Κινητήρας Honda C27A
περιεχόμενο
Ο κινητήρας V2.7 Honda C6A 27 λίτρων κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 1987 έως το 1997 και τοποθετήθηκε στην πρώτη γενιά του δημοφιλούς μοντέλου Legend, το πέμπτο Accord και το Rover 827. Υπήρχαν πολλές εκδόσεις της μονάδας: με και χωρίς σύστημα μεταβλητής γεωμετρίας εισαγωγής.
Η σειρά C περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: C32A και C35A.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Honda C27A 2.7 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 2675 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 165 - 170 ίππους |
| Ροπή | 220 - 225 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V6 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 87 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 75 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.0 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση SOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.5 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-92 |
| Οικολόγος. τάξη | ΕΥΡΩ 1/2 |
| Παραδειγματικός. πόρος | 320 000 χλμ |
| Ακριβής όγκος | 2675 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 175 - 180 ίππους |
| Ροπή | 225 - 230 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V6 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 87 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 75 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.45 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση SOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.5 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-92 |
| Οικολόγος. τάξη | ΕΥΡΩ 1/2 |
| Παραδειγματικός. πόρος | 300 000 χλμ |
| Ακριβής όγκος | 2675 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 172 h.p. |
| Ροπή | 225 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V6 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 87 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 75 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.0 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση SOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.5 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-92 |
| Οικολόγος. τάξη | ΕΥΡΩ 2/3 |
| Παραδειγματικός. πόρος | 310 000 χλμ |
Ο αριθμός κινητήρα C27A βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με την κεφαλή
Κατανάλωση καυσίμου Honda C27A
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Honda Legend του 1989 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 15.0 литра |
| Πίστα | 8.7 литра |
| Μικτή | 11.2 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα C27A 2.7 λίτρων
| Σύμφωνο 5 (CD) | 1995 - 1997 |
| Legend 1 (KA) | 1987 - 1990 |
| 800 I (XS) | 1987 - 1995 |
Βλάβες, βλάβες και προβλήματα C27A
Οι κινητήρες αυτής της οικογένειας είναι αρκετά αξιόπιστοι, αλλά καταναλώνουν πολύ καύσιμο.
Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένα προβλήματα με τη διαθεσιμότητα σέρβις και ανταλλακτικών.
Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες παραπονιούνται για συχνές διαρροές λαδιού κάτω από τα καλύμματα των βαλβίδων.
Οι υπόλοιπες αστοχίες του κινητήρα συνδέονται συχνότερα με ένα αρχαϊκό σύστημα ανάφλεξης.
Μετά από 200 - 250 χιλιάδες χιλιόμετρα, συνήθως ξαπλώνουν δακτύλιοι και αρχίζει η καύση λαδιού
