Κινητήρας Hyundai D4HD
Κινητήρες

Κινητήρας Hyundai D4HD

Προδιαγραφές του κινητήρα ντίζελ 2.0 λίτρων D4HD ή Hyundai Smartstream D 2.0 TCi, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας 2.0 λίτρων Hyundai D4HD ή Smartstream D 2.0 TCi παράγεται από το 2020 και είναι εγκατεστημένος στα δημοφιλή μας crossover Tucson στο αμάξωμα NX4, καθώς και στο Sportage στο αμάξωμα NQ5. Πρόκειται για μια νέα γενιά πετρελαιοκινητήρων ανησυχίας με μπλοκ αλουμινίου και ιμάντα χρονισμού.

Η οικογένεια R περιλαμβάνει επίσης κινητήρες ντίζελ: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE και D4HF.

Προδιαγραφές κινητήρα Hyundai D4HD 2.0 TCi

Ακριβής όγκος1998 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςΚοινό σιδηρόδρομο
Ισχύς ICE186 h.p.
Ροπή417 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωναλουμίνιο R4
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 16v
Διάμετρος κυλίνδρου83 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο92.3 mm
Αναλογία συμπίεσης16.0
Χαρακτηριστικά ICESCR
υδραυλικοί ανυψωτέςда
Μονάδα χρονισμούζώνη
Ρυθμιστής φάσηςόχι
ΣτροβιλοφόρτισηBorgWarner
Τι είδους λάδι να ρίξουμε5.6 λίτρα 5W-30
Τύπος καυσίμουντίζελ
Περιβαλλοντική τάξηΕΥΡΩ 5/6
Δείγμα πόρων300 000 χλμ

Το βάρος του κινητήρα D4HD σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 194.5 κιλά

Ο αριθμός κινητήρα D4HD βρίσκεται στη διασταύρωση με το κουτί

Κατανάλωση καυσίμου κινητήρας εσωτερικής καύσης Hyundai D4HD

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Hyundai Tucson του 2022 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη7.7 литра
Πίστα5.4 литра
Μικτή6.3 литра

Ποια αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα D4HD 2.0 l

Hyundai
Tucson 4 (NX4)2020 – σήμερα
  
Kia
Sportage 5 (NQ5)2021 – σήμερα
  

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης D4HD

Ένας τέτοιος κινητήρας ντίζελ εμφανίστηκε πρόσφατα και όλες οι δυσλειτουργίες που περιγράφονται παρακάτω εξακολουθούν να είναι μεμονωμένες.

Σε εξειδικευμένα φόρουμ συζητείται συχνότερα η κατανάλωση λαδιού από τα πρώτα χιλιόμετρα διαδρομής

Οι ιδιοκτήτες επίσης συχνά παραπονιούνται για την ταχεία πτώση των επιπέδων ψυκτικού υγρού.

Χρησιμοποιείται επίσης ένα εξελιγμένο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων τύπου SCR με έγχυση AdBlue.

Διαφορετικά, ο πόρος του νέου μπλοκ αλουμινίου και του ιμάντα χρονισμού είναι ενδιαφέρον


Προσθέστε ένα σχόλιο