Κινητήρας Hyundai G6AV
περιεχόμενο
Ο βενζινοκινητήρας Hyundai G2.5AV 6 λίτρων V6 κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 1995 έως το 2005 και εγκαταστάθηκε στο Grander and Dynasty, καθώς και στη Marcia, μια έκδοση της Sonata για την τοπική αγορά. Αυτή η μονάδα ισχύος είναι ουσιαστικά ένας κλώνος της έκδοσης 24 βαλβίδων του κινητήρα Mitsubishi 6G73.
Η οικογένεια Sigma περιελάμβανε επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: G6AT, G6CT, G6AU και G6CU.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Hyundai G6AV 2.5 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 2497 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
| Ισχύς ICE | 160 - 170 ίππους |
| Ροπή | 205 - 225 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος V6 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83.5 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 76 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 10 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.6 λίτρα 5W-40 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 2 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 200 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα G6AV σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 175 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα G6AV βρίσκεται μπροστά, στη διασταύρωση του κινητήρα εσωτερικής καύσης με το κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση καυσίμου κινητήρας εσωτερικής καύσης Hyundai G6AV
Στο παράδειγμα του Hyundai Grandeur 1997 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 15.6 литра |
| Πίστα | 9.5 литра |
| Μικτή | 11.8 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα G6AV 2.5 λίτρων
| Δυναστεία 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Μέγεθος 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Σονάτα 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης G6AV
Οι κινητήρες των πρώτων ετών είχαν προβλήματα με την ποιότητα της συναρμολόγησης και των εξαρτημάτων της.
Μια τυπική ιστορία είναι η μίζα των χιτωνίων και η σφήνα του κινητήρα σε απόσταση 100 χλμ.
Οι μονάδες ισχύος μετά το 2000 είναι πιο αξιόπιστες, αλλά είναι πολύ σπάνιες
Τα περισσότερα από τα παράπονα στο φόρουμ σχετίζονται με την κατανάλωση λαδιού και τη μόλυνση των μπεκ.
Στα αδύναμα σημεία του κινητήρα περιλαμβάνονται επίσης το σύστημα ανάφλεξης και οι υδραυλικοί ανυψωτές.
