Κινητήρας Lifan LF481Q3
περιεχόμενο
Ο κινητήρας Lifan LF1.6Q481 3 λίτρων συναρμολογήθηκε σε μια επιχείρηση στην Κίνα από το 2006 έως το 2015 και εγκαταστάθηκε σε πολλά δημοφιλή μοντέλα της εταιρείας, όπως το Breeze 520 και το Solano 620. Αυτή η μονάδα ισχύος ήταν ουσιαστικά ένας κλώνος της μονάδας Toyota 4A-FE. που μας είναι αρκετά γνωστό.
Τα μοντέλα Lifan διαθέτουν επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q και LF483Q.
Προδιαγραφές κινητήρα Lifan LF481Q3 1.6 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 1587 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
| Ισχύς ICE | 106 h.p. |
| Ροπή | 137 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 77 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.5 |
| Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 3.5 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 3/4 |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα LF481Q3 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 128 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα LF481Q3 βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου κινητήρας εσωτερικής καύσης Lifan LF481Q3
Στο παράδειγμα του Lifan Solano 620 2012 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 9.1 литра |
| Πίστα | 6.5 литра |
| Μικτή | 7.8 литра |
Ποια μοντέλα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα LF481Q3 1.6 λίτρων
| Breez 520 | 2006 - 2012 |
| Solano 620 | 2008 - 2015 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης LF481Q3
Αυτός είναι ένας αξιόπιστος κινητήρας σε σχεδιασμό, απογοητεύεται από την ποιότητα κατασκευής και τα εξαρτήματα.
Το φόρουμ παραπονιέται για αδύναμη καλωδίωση, αστοχίες αισθητήρα και πάντα διαρροές σωλήνων
Ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αλλάζει κάθε 60 km, ωστόσο, εάν σπάσει, η βαλβίδα δεν λυγίζει
Μετά από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, η κατανάλωση λιπαντικού εμφανίζεται συνήθως λόγω της εμφάνισης δακτυλίων
Δεν υπάρχουν υδραυλικοί ανυψωτές και τα διάκενα των βαλβίδων θα πρέπει να ρυθμιστούν, διαφορετικά θα καούν
