Κινητήρας Mazda KJ-ZEM
περιεχόμενο
Ο βενζινοκινητήρας V2.3 Mazda KJ-ZEM 6 λίτρων συναρμολογήθηκε στην Ιαπωνία από το 1993 έως το 2002 και εγκαταστάθηκε στο δημοφιλές μοντέλο Millenia, καθώς και στις τροποποιήσεις Xedos 9 και Eunos 800. Αυτός ο κινητήρας ξεχώρισε στη γκάμα του για την παρουσία ενός συμπιεστή και εργασία στον κύκλο Miller.
Η σειρά κινητήρων K περιλαμβάνει: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KL‑DE, KL‑G4 και KL‑ZE.
Προδιαγραφές κινητήρα Mazda KJ-ZEM 2.3 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 2255 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
| Ισχύς ICE | 210 - 220 ίππους |
| Ροπή | 280 - 290 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V6 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 80.3 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 74.2 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 10 |
| Χαρακτηριστικά ICE | Κύκλος Μίλερ |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | συμπιεστής |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.1 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 3 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 250 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα KJ-ZEM σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 205 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα KJ-ZEM βρίσκεται στη διασταύρωση του κινητήρα εσωτερικής καύσης με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου Mazda KJ-ZEM
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Mazda Millenia του 1995 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 11.8 литра |
| Πίστα | 7.1 литра |
| Μικτή | 8.7 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα KJ-ZEM 2.3 l
| Eunos 800 (TA) | 1993 - 1998 |
| Millenia I (TA) | 1994 - 2002 |
| Ξέδος 9 (ΤΑ) | 1993 - 2002 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του KJ-ZEM
Το κύριο πρόβλημα είναι οι βλάβες του συμπιεστή, η τιμή των οποίων είναι 300 χιλιάδες ρούβλια.
Το μπλοκ αλουμινίου φοβάται επίσης πολύ την υπερθέρμανση, προσέχετε το σύστημα ψύξης
Σε διαδρομές άνω των 100 km, ο κινητήρας καταναλώνει συχνά περίπου 000 λίτρο λαδιού ανά 1 km
Ο ιμάντας χρονισμού έχει σχεδιαστεί για 80 km, η αντικατάσταση είναι ακριβή, αλλά δεν λυγίζει με σπασμένη βαλβίδα
Δεν υπάρχουν υδραυλικοί ανυψωτές και τα διάκενα των βαλβίδων πρέπει να ρυθμίζονται κάθε 100 km
