Κινητήρας Nissan ZD30DD
Κινητήρες

Κινητήρας Nissan ZD30DD

Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα ντίζελ Nissan ZD3.0DD 30 λίτρων, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας ντίζελ Nissan ZD3.0DD 30 λίτρων κατασκευάστηκε από το 1999 έως το 2012 στην Ιαπωνία και εγκαταστάθηκε σε μια εκτεταμένη οικογένεια μίνι βαν Caravan, συμπεριλαμβανομένων των τροποποιήσεων Homi και Elgrand. Αυτή η μονάδα ισχύος δεν ήταν υπερτροφοδοτούμενη και ανέπτυξε μια μάλλον μέτρια ισχύ 79 ίππων.

К серии ZD также относят двс: ZD30DDT и ZD30DDTi.

Προδιαγραφές κινητήρα Nissan ZD30DD 3.0 λίτρων

Ακριβής όγκος2953 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςΆμεση έγχυση NEO-Di
Ισχύς ICE105 h.p.
Ροπή210 - 225 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωνχυτοσίδηρος R4
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 16v
Διάμετρος κυλίνδρου96 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο102 mm
Αναλογία συμπίεσης18.5
Χαρακτηριστικά ICEόχι
υδραυλικοί ανυψωτέςόχι
Μονάδα χρονισμούαλυσίδα
Ρυθμιστής φάσηςόχι
Στροβιλοφόρτισηόχι
Τι είδους λάδι να ρίξουμε6.9 λίτρα 5W-40
Τύπος καυσίμουντίζελ
Περιβαλλοντική τάξηΕΥΡΩ 3/4
Δείγμα πόρων275 000 χλμ

Το βάρος του κινητήρα ZD30DD σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 210 κιλά

Ο αριθμός κινητήρα ZD30DD βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με την κεφαλή

Κατανάλωση καυσίμου ZD30DD

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Nissan Caravan του 2005 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη12.3 литра
Πίστα7.6 литра
Μικτή9.8 литра

Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα ZD30DD

Nissan
Caravan 4 (E25)2001 - 2012
Elgrand 1 (E50)1999 - 2002

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα Nissan ZD30 DD

Τα περισσότερα προβλήματα σχετίζονται με τον εξοπλισμό καυσίμου, τα μπεκ ψεκασμού και τις αντλίες ψεκασμού

Στη δεύτερη θέση είναι η βλάβη της φλάντζας ή το ράγισμα της κυλινδροκεφαλής ως αποτέλεσμα υπερθέρμανσης

Ο εντατήρας ιμάντα αξεσουάρ σπάνια διαρκεί περισσότερο από 60 km.

Σύμφωνα με τα ηλεκτρικά του κινητήρα, το αδύναμο σημείο είναι ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα

Λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας στρεβλώνει την επιφάνεια ζευγαρώματος της πολλαπλής εξαγωγής


Προσθέστε ένα σχόλιο