Κινητήρας Volkswagen BDN
περιεχόμενο
Ο κινητήρας 4.0 λίτρων Volkswagen BDN ή Passat W8 4.0 κατασκευάστηκε από το 2001 έως το 2004 και εγκαταστάθηκε μόνο στη μέγιστη έκδοση του ανασχεδιασμένου Passat B5 4.0 W8 4motion. Σε αυτό το μοντέλο, υπάρχει μια άλλη τροποποίηση αυτής της μονάδας ισχύος κάτω από τον δείκτη BDP.
Η σειρά EA398 περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: BHT, BRN και CEJA.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Volkswagen W8 BDN 4.0 λίτρων
Ακριβής όγκος | 3999 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
Ισχύς ICE | 275 h.p. |
Ροπή | 370 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο W8 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 32v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 84 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 90.2 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 10.8 |
Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα |
Ρυθμιστής φάσης | στην είσοδο και στην έξοδο |
Στροβιλοφόρτιση | όχι |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 8.3 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | AI-95 |
Περιβαλλοντική τάξη | 4 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 240 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου κινητήρας εσωτερικής καύσης Volkswagen BDN
Στο παράδειγμα ενός Volkswagen Passat 4.0 W8 του 2002 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 19.4 литра |
Πίστα | 9.5 литра |
Μικτή | 12.9 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα BDN 4.0 l
Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης BDN
Πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά το σύστημα ψύξης, καθώς ο κινητήρας φοβάται την υπερθέρμανση
Λόγω της συχνής υπερθέρμανσης και του φθηνού λαδιού, σχηματίζεται γρήγορα χαραγή στους κυλίνδρους.
Στους ανυψωμένους κυλίνδρους, αρχίζουν τα απόβλητα λαδιού, τα οποία είναι γεμάτα με την περιστροφή των επενδύσεων
Περίπου 200 km διαδρομής απαιτούν την προσοχή της αλυσίδας χρονισμού και θα πρέπει να αφαιρέσετε τη μονάδα
Τα αδύναμα σημεία του κινητήρα εσωτερικής καύσης περιλαμβάνουν επίσης πηνία ανάφλεξης, αντλία, καλωδίωση μεταξύ του υπολογιστή