Κινητήρας Volvo B5254T2
περιεχόμενο
Ο κινητήρας 2.5 λίτρων turbo Volvo B5254T2 συναρμολογήθηκε σε εργοστάσιο στη Σουηδία από το 2002 έως το 2012 και τοποθετήθηκε σε πολλά δημοφιλή μοντέλα της εταιρείας, όπως S60, S80, XC90. Μετά από μια μικρή ενημέρωση το 2012, αυτή η μονάδα ισχύος έλαβε έναν νέο δείκτη B5254T9.
Η σειρά κινητήρων Modular περιλαμβάνει κινητήρες εσωτερικής καύσης: B5254T, B5254T3, B5254T4 και B5254T6.
Προδιαγραφές του κινητήρα Volvo B5254T2 2.5 turbo
| Ακριβής όγκος | 2522 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 210 h.p. |
| Ροπή | 320 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R5 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 20v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 93.2 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.0 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | Διπλό CVVT |
| Στροβιλοφόρτιση | ΟΧΙ TD04L-14T |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.8 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 4 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα B5254T2 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 180 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα B5254T2 βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με την κεφαλή
Κατανάλωση καυσίμου Volvo V5254T2
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Volvo XC90 του 2003 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 16.2 литра |
| Πίστα | 9.3 литра |
| Μικτή | 11.8 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα B5254T2 2.5 l
| S60 I (384) | 2003 - 2009 |
| S80 I (184) | 2003 - 2006 |
| V70 II (285) | 2002 - 2007 |
| XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης B5254T2
Τα κύρια προβλήματα εδώ προκαλούνται από τακτικές βλάβες στο σύστημα ελέγχου φάσης.
Επίσης στο φόρουμ συχνά παραπονιούνται για κατανάλωση λαδιού λόγω βουλωμένου αερισμού του στροφαλοθαλάμου
Ακόμη και σε αυτόν τον κινητήρα, τα τσιμούχα λαδιού του μπροστινού εκκεντροφόρου ρέουν συνεχώς.
Ο ιμάντας χρονισμού δεν διανύει πάντα τα προγραμματισμένα 120 km, αλλά με ένα διάλειμμα, η βαλβίδα λυγίζει
Τα αδύναμα σημεία του κινητήρα περιλαμβάνουν αντλία νερού, θερμοστάτη, αντλία καυσίμου και βάσεις κινητήρα.
