Κινητήρας VW AAM
περιεχόμενο
- Κινητήρες
- Volkswagen
- AAM
Ο κινητήρας μονού ψεκασμού 1.8 λίτρων Volkswagen AAM ή Golf 3 1.8 εμφανίστηκε το 1990 και μέχρι το 1998 τοποθετήθηκε σε δημοφιλή μοντέλα όπως το Golf 3, Vento, Passat B3 και B4. Υπήρχε μια αναβαθμισμένη έκδοση αυτής της μονάδας ισχύος με το δικό της δείκτη ANN.
Η σειρά EA827-1.8 περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN και ARG.
Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρα VW AAM 1.8 mono injection
| Ακριβής όγκος | 1781 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Μονο-Motronic |
| Ισχύς ICE | 75 h.p. |
| Ροπή | 140 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 8v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 86.4 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.0 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση SOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 3.8 λίτρα 5W-40 |
| Τύπος καυσίμου | AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 1 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 320 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου κινητήρας εσωτερικής καύσης Volkswagen AAM
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Volkswagen Golf του 1993 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 9.5 литра |
| Πίστα | 5.5 литра |
| Μικτή | 7.5 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα AAM 1.8 l
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| Άνεμος 1 (1Η) | 1992 - 1998 |
| Passat B3 (31) | 1990 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης ΑΑΜ
Όσον αφορά το σίδερο, αυτός ο κινητήρας είναι πολύ αξιόπιστος και δεν λυγίζει καν τη βαλβίδα όταν σπάσει ο ιμάντας.
Τα κύρια προβλήματα προκαλούνται από την αναρρόφηση λόγω ενός σχισμένου μαξιλαριού μονής έγχυσης
Επίσης συχνά το ποτενσιόμετρο θέσης γκαζιού αποτυγχάνει εδώ.
Τα εξαρτήματα του συστήματος ανάφλεξης, οι αισθητήρες, καθώς και το IAC έχουν μικρό πόρο
Όταν καίγεται ένας αισθητήρας λάμδα ή η καλωδίωση του, η κατανάλωση καυσίμου αρχίζει να αυξάνεται απότομα
