Κινητήρας VW BKP
περιεχόμενο
Ο κινητήρας Volkswagen BKP 2.0 TDI 2.0 λίτρων κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 2005 έως το 2008 και εγκαταστάθηκε στο μοντέλο Passat B6, το οποίο είναι αρκετά δημοφιλές στη δευτερογενή μας αγορά. Αυτός ο κινητήρας ντίζελ ξεχώρισε μεταξύ των αναλόγων με πιεζοηλεκτρικά μπεκ αντλίας.
Η σειρά EA188-2.0 περιλαμβάνει κινητήρες εσωτερικής καύσης: BKD, BMM, BMP, BMR, BPW, BRE και BRT.
Προδιαγραφές κινητήρα VW BKP 2.0 TDI
| Ακριβής όγκος | 1968 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | αντλία μπεκ |
| Ισχύς ICE | 140 h.p. |
| Ροπή | 320 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 95.5 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 18.5 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | VGT |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.3 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
| Περιβαλλοντική τάξη | 4 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 275 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα BKP σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 180 kg
Ο αριθμός κινητήρα BKP βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου Volkswagen 2.0 WRC
Στο παράδειγμα ενός Volkswagen Passat του 2006 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 6.4 литра |
| Πίστα | 4.0 литра |
| Μικτή | 4.9 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα BKP 2.0 l
| Passat B6 (3c) | 2005 - 2008 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα της ΒΚΠ
Πολλές βλάβες κινητήρα σχετίζονται με πιεζοηλεκτρικά μπεκ αντλίας.
Επίσης, αυτός ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν πέρασε το γνωστό πρόβλημα με το εξάγωνο της αντλίας λαδιού
Αυτή η μονάδα ισχύος μπορεί επίσης να καταναλώνει λάδι στην περιοχή του 1 λίτρου ανά 1000 km
Λόγω της ρύπανσης, η γεωμετρία του στροβίλου συχνά σφηνώνει και υπάρχουν βυθίσεις στην ώθηση
Σε υψηλά χιλιόμετρα, το φίλτρο σωματιδίων και η βαλβίδα EGR είναι συχνά εντελώς φραγμένα
