Κινητήρας VW CMBA
Κινητήρες

Κινητήρας VW CMBA

Τεχνικά χαρακτηριστικά του βενζινοκινητήρα VW CMBA 1.4 λίτρων, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας Volkswagen CMBA 1.4 TSI 1.4 λίτρων συναρμολογήθηκε από την εταιρεία από το 2012 έως το 2014 και εγκαταστάθηκε μόνο στο Golf 7, καθώς και στα μοντέλα της πλατφόρμας Audi A3 και Seat Leon. Αυτή η μονάδα σε πολλές αγορές το 2013 αντικαταστάθηκε από μια ενημερωμένη έκδοση του CXSA με διαφορετική κυλινδροκεφαλή.

Η σειρά EA211-TSI περιλαμβάνει: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA και DJKA.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα VW CMBA 1.4 TSI 122 ίππων.

Ακριβής όγκος1395 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςάμεση ένεση
Ισχύς ICE122 h.p.
Ροπή200 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωναλουμίνιο R4
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 16v
Διάμετρος κυλίνδρου74.5 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο80 mm
Αναλογία συμπίεσης10
Χαρακτηριστικά ICEεπέκταση DOHC
υδραυλικοί ανυψωτέςда
Μονάδα χρονισμούζώνη
Ρυθμιστής φάσηςστις προσλήψεις
ΣτροβιλοφόρτισηTD025 M2
Τι είδους λάδι να ρίξουμε3.8 λίτρα 5W-30
Τύπος καυσίμουAI-98
Περιβαλλοντική τάξη5 ευρώ
Δείγμα πόρων250 000 χλμ

Το βάρος του κινητήρα CMBA σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 106 kg

Ο αριθμός κινητήρα CMBA βρίσκεται στη διασταύρωση με το κουτί

Κατανάλωση καυσίμου Volkswagen 1.4 SMVA

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Volkswagen Golf του 2012 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη6.7 литра
Πίστα4.3 литра
Μικτή5.3 литра

Renault D4FT Peugeot EB2DT Ford M9MA Hyundai G4LD Toyota 8NR‑FTS Mitsubishi 4B40 BMW B38

Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα CMBA 1.4 TSI

Audi
A3 3(8V)2012 - 2014
  
Κάθισμα
Leon 3 (5F)2012 - 2014
  
Volkswagen
Golf 7 (5G)2012 - 2014
  

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του CMBA

Το πρώτο έτος παραγωγής, αυτές οι μονάδες ισχύος υπέφεραν από κατανάλωση λαδιού λόγω του γάμου της κυλινδροκεφαλής

Επίσης στα φόρουμ παραπονιούνται για πολύ μακρά προθέρμανση και εξωτερικό θόρυβο στη δουλειά

Και υπάρχει επίσης υψηλός κίνδυνος να καταστραφούν τα πηνία ανάφλεξης κατά τη συνήθη αντικατάσταση των κεριών.

Η ράβδος του ενεργοποιητή απορριμμάτων είναι συχνά σφηνωμένη και ένας ισχυρός ηλεκτροκινητήρας τη σπάει

Η πλαστική αντλία με δύο θερμοστάτες συχνά παρουσιάζει διαρροές και η αντικατάσταση είναι ακριβή


Προσθέστε ένα σχόλιο