Κινητήρας VW CRCA
περιεχόμενο
Ο κινητήρας ντίζελ Volkswagen CRCA 3.0 TDI 3.0 λίτρων κατασκευάστηκε από το 2011 έως το 2018 και εγκαταστάθηκε μόνο στα δύο πιο δημοφιλή ομαδικά crossover: Tuareg NF ή Q7 4L. Μια τέτοια μονάδα ισχύος εγκαταστάθηκε στις Porsche Cayenne και Panamera με τους δείκτες MCR.CA και MCR.CC.
Η σειρά EA897 περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD και DCPC.
Προδιαγραφές κινητήρα VW CRCA 3.0 TDI
Ακριβής όγκος | 2967 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | Κοινό σιδηρόδρομο |
Ισχύς ICE | 245 h.p. |
Ροπή | 550 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος V6 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 91.4 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 16.8 |
Χαρακτηριστικά ICE | 2 x DOHC |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | GT 2260 |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 8.0 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 5/6 |
Δείγμα πόρων | 350 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα CRCA σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 195 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα CRCA βρίσκεται μπροστά, στη διασταύρωση του μπλοκ με την κεφαλή
Κατανάλωση καυσίμου Volkswagen 3.0 CRCA
Στο παράδειγμα ενός Volkswagen Touareg του 2012 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 8.8 литра |
Πίστα | 6.5 литра |
Μικτή | 7.4 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα CRCA 3.0 l
Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του CRCA
Οι κινητήρες αυτής της σειράς αποδείχθηκαν πιο αξιόπιστοι από τους προκατόχους τους, μέχρι στιγμής υπάρχουν λίγα παράπονα για αυτούς.
Οι κύριες βλάβες του κινητήρα σχετίζονται με το σύστημα καυσίμου και τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ.
Επίσης στα φόρουμ συζητούνται περιοδικά διαρροές λαδιού ή ψυκτικού.
Σε διαδρομή άνω των 200 km, συχνά τεντώνονται εδώ και απαιτούν αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού
Όπως συμβαίνει με όλους τους σύγχρονους κινητήρες ντίζελ, το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ και το USR προκαλούν πολλά προβλήματα.