Κινητήρας VW JK
περιεχόμενο
Η εταιρεία συναρμολόγησε τον κινητήρα ντίζελ 1.6 λίτρων Volkswagen JK 1.6 D από το 1980 έως το 1989 και τον τοποθέτησε σε μοντέλα που ήταν δημοφιλή εκείνη την εποχή: το δεύτερο Passat και το παρόμοιο Audi 80 B2. Αυτό το ατμοσφαιρικό ντίζελ είχε φλεγματικό χαρακτήρα, αλλά είχε καλό πόρο.
Η σειρά EA086 περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ και ABL.
Προδιαγραφές κινητήρα VW JK 1.6 D
Ακριβής όγκος | 1588 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | μπροστινές κάμερες |
Ισχύς ICE | 54 h.p. |
Ροπή | 100 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 8v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 76.5 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 86.4 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 23 |
Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση SOHC |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | όχι |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.0 λίτρα 5W-40 |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Περιβαλλοντική τάξη | 0 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 400 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου Volkswagen 1.6 JK
Στο παράδειγμα ενός Volkswagen Passat του 1985 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 7.9 литра |
Πίστα | 4.8 литра |
Μικτή | 6.7 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα JK 1.6 l
80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
Ελλείψεις, βλάβες και προβλήματα της JK
Αυτός ο κινητήρας ντίζελ έχει ήρεμο χαρακτήρα, είναι θορυβώδης και δεν του αρέσει ο παγετός.
Λόγω υπερθέρμανσης, η κυλινδροκεφαλή σπάει γρήγορα, αλλά μικρές ρωγμές δεν επηρεάζουν την οδήγηση
Η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης συχνά παρουσιάζει διαρροές πάνω από τις φλάντζες, προσέχετε την
Ο πόρος του ιμάντα χρονισμού σύμφωνα με τους κανονισμούς είναι 60 km και όταν σπάσει η βαλβίδα, λυγίζει
Σε υψηλά χιλιόμετρα, τέτοιες μονάδες ισχύος είναι επιρρεπείς σε εγκαύματα λαδιού και διαρροές λίπανσης.