Κινητήρας ZMZ 409
περιεχόμενο
Ο κινητήρας ZMZ 2.7 των 409 λίτρων παράγεται στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Zavolzhsky από το 2000 και είναι εγκατεστημένος σε πολλά SUV και μικρά λεωφορεία που κατασκευάζονται με την επωνυμία UAZ. Υπάρχουν τρεις τροποποιήσεις αυτής της μονάδας ισχύος για 112, 128 ή 143 ίππους.
Αυτή η σειρά περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: 402, 405, 406 και PRO.
Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρα ZMZ-409 2.7 λίτρα
Ακριβής όγκος | 2693 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
Ισχύς ICE | 112 - 143 ίππους |
Ροπή | 210 - 230 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 95.5 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 94 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 9.0 - 9.1 |
Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | δύο αλυσίδες |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | όχι |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 7.0 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | AI-92 |
Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 2/3/4 |
Δείγμα πόρων | 250 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου ZMZ 409
Στο παράδειγμα του UAZ Patriot 2010 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 14.0 литра |
Πίστα | 10.4 литра |
Μικτή | 13.2 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα ZMZ 409
Simbir | 2000 - 2005 |
Φρατζόλα | 2000 – σήμερα |
Patriot | 2005 – σήμερα |
Κυνηγός | 2003 – σήμερα |
Карго | 2008 - 2017 |
Φορτηγό παραλαβής | 2008 – σήμερα |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του ZMZ 409
Αυτός ο κινητήρας συχνά υπερθερμαίνεται λόγω βλάβης του θερμοστάτη ή κλειδώματος αέρα.
Το μπλοκάρισμα του υδραυλικού εντατήρα οδηγεί σε άλμα αλυσίδας, αλλά η βαλβίδα δεν λυγίζει
Συχνά υπάρχουν διαρροές λαδιού στον κινητήρα, ειδικά κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας
Όλα τα είδη αισθητήρων αποτυγχάνουν συνεχώς ή τα πηνία ανάφλεξης αποτυγχάνουν
Οι δακτύλιοι ξύστρας λαδιού μπορούν ακόμα να βρίσκονται σε μια μικρή διαδρομή και θα ξεκινήσει μια καύση λαδιού