Καπνός από το καπό ενός αυτοκινήτου;
Λειτουργία μηχανών

Καπνός από το καπό ενός αυτοκινήτου;

Καπνός από το καπό ενός αυτοκινήτου; Θα πάτε στη δουλειά, σε ένα ταξίδι ή σε μια συνάντηση και ξαφνικά συνειδητοποιήσετε ότι βγαίνει καπνός κάτω από το καπό του αυτοκινήτου σας; Μην πανικοβάλλεστε. Δείτε τι αξίζει να θυμάστε σε μια τέτοια κατάσταση και πώς να βγείτε από αυτήν σώοι και αβλαβείς.

Το καπνιστό εσωτερικό ενός αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσει καρδιακή προσβολή ακόμα και στον πιο έμπειρο οδηγό. Είναι παρηγορητικό αυτό Καπνός από το καπό ενός αυτοκινήτου;ο αυξανόμενος καπνός δεν σημαίνει απαραίτητα φωτιά. Απλά πρέπει να ξέρετε τι να αναζητήσετε και πώς να διαγνώσετε την πηγή του προβλήματος εκ των προτέρων.

σταματήστε, αξιολογήστε

Ο πρώτος και πιο σημαντικός κανόνας: αν βγαίνει καπνός κάτω από το καπό, τραβήξτε στην άκρη του δρόμου, σταματήστε το αυτοκίνητο, σβήστε τον κινητήρα, ανάψτε τα φώτα κινδύνου, τοποθετήστε ένα προειδοποιητικό τρίγωνο και αναζητήστε Φωτιά. πυροσβεστήρας. Σε αυτό το σημείο, αξίζει επίσης να καλέσουμε για τεχνική βοήθεια στο δρόμο (αν έχουμε αγοράσει τέτοια ασφάλεια). Η επαγγελματική βοήθεια είναι απαραίτητη, αλλά πριν έρθει, μπορείτε να προσπαθήσετε να αξιολογήσετε μόνοι σας την κατάσταση. «Ο καπνός που ανεβαίνει κάτω από το καπό δεν πρέπει να είναι σημάδι πυρκαγιάς, αλλά υδρατμός που έχει σχηματιστεί ως αποτέλεσμα υπερθέρμανσης του κινητήρα», λέει ο Artur Zavorsky, τεχνικός εκκίνησης. - Οι υδρατμοί δεν πρέπει να αγνοούνται - αυτό μπορεί να οφείλεται σε ζημιά στο στοιχείο του συστήματος ψύξης ή στα παρεμβύσματα, π.χ. απλώς αποσυμπίεση του συστήματος, - προειδοποιεί ο A. Zavorsky. Μην συνεχίζετε να οδηγείτε και μην ξεβιδώνετε το καπάκι της δεξαμενής ψυκτικού - το βραστό υγρό μπορεί να πιτσιλίσει απευθείας πάνω μας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Πώς να ξεχωρίσετε ένα ζευγάρι για τον καπνό; Οι υδρατμοί είναι άοσμοι και λιγότερο αισθητές. Ο καπνός έχει συνήθως πιο σκούρο χρώμα και έχει μια χαρακτηριστική μυρωδιά καψίματος.

Τι κρύβει η μάσκα;

Καπνός από το καπό ενός αυτοκινήτου;Το λάδι είναι ένας άλλος κοινός λόγος για το κάπνισμα. Εάν το καπάκι πλήρωσης δεν σφίξει μετά την πλήρωση του λαδιού ή εάν το λάδι πέσει σε πολύ ζεστά μέρη του κινητήρα, όπως η πολλαπλή εξαγωγής, αυτό μπορεί να προκαλέσει όλη τη σύγχυση. Αξίζει επίσης να θυμάστε ότι ακόμη και μια ράβδος στάθμης λαδιού (αν για κάποιο λόγο βγήκε έξω) μπορεί να προκαλέσει προβλήματα. Οι γνώστες του προβλήματος σημειώνουν ότι το καμένο λάδι έχει οσμή παρόμοια με τις καμένες τηγανητές πατάτες. Εάν είστε σίγουροι ότι οι αναθυμιάσεις που ανερχονται είναι καπνός (και όχι υδρατμοί) και αποφασίσετε να ξεκινήσετε μόνοι σας να σβήσετε τη φωτιά, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να ανοίξετε το καπό του αυτοκινήτου. Ωστόσο, να είστε προσεκτικοί! Οι φλόγες μπορεί να εκραγούν όταν ανοίξει η κουκούλα. Επομένως, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί και να έχετε έτοιμο έναν πυροσβεστήρα. Ταυτόχρονα, ο οδηγός που ανοίγει το καπό του αυτοκινήτου πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε ανά πάσα στιγμή να μπορεί να μετακινηθεί σε ασφαλή απόσταση από το αυτοκίνητο. Εάν διαπιστώσετε ότι υπάρχουν φλόγες κάτω από το καπό, προχωρήστε στην κατάσβεση της φωτιάς. Σε περίπτωση που είμαστε σίγουροι ότι έχουμε πυρκαγιά κάτω από την κουκούλα, ανοίξτε πρώτα ελαφρά την κουκούλα, μετά εισάγετε το ακροφύσιο του πυροσβεστήρα και προσπαθήστε να σβήσετε τη φλόγα. Ο πυροσβεστήρας πρέπει να κρατιέται κάθετα με τη λαβή προς τα πάνω. Εάν οι φλόγες είναι μεγάλες και η φωτιά δεν μπορεί να σβήσει με πυροσβεστήρα αυτοκινήτου, φροντίστε τη δική σας ασφάλεια και μετακινηθείτε σε απόσταση ασφαλείας, θυμηθείτε να καλέσετε την πυροσβεστική.

Ηλεκτρικός ένοχος

Ένας άλλος ένοχος για την «εμπρηστική κατάσταση» μπορεί να είναι μια δυσλειτουργία στο σύστημα τροφοδοσίας. Σημαντική συμβουλή - Εάν η μόνωση λιώσει, θα μυρίσετε μια πολύ έντονη μυρωδιά στον αέρα και θα δείτε λευκό ή γκρίζο καπνό. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλαβών του ηλεκτρικού συστήματος είναι εκείνα τα εξαρτήματα του οχήματος που δεν διαθέτουν κατάλληλη προστασία ασφαλειών. Κατ' αρχήν, κάθε σύστημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ασφάλεια που διακόπτει την παροχή ρεύματος όταν συμβαίνει βραχυκύκλωμα, αλλά υπάρχουν περιπτώσεις όπου αυτή η προστασία δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Συχνά, τοποθετούνται πρόσθετα στοιχεία σε οχήματα που παίρνουν πολλή ενέργεια από το ενσωματωμένο δίκτυο του οχήματος, επομένως θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ένα εξειδικευμένο συνεργείο ασχολείται με τις τροποποιήσεις του εξοπλισμού του οχήματος. Αφού σβήσει η μόνωση των καλωδίων που σιγοκαίει, πρέπει να απενεργοποιήσετε την παροχή ρεύματος, ο ευκολότερος τρόπος είναι να αποσυνδέσετε την μπαταρία. Αυτό θα εξαλείψει την πιθανή αιτία νέας πυρκαγιάς.

Προσθέστε ένα σχόλιο