John Cena vs Floyd Mayweather: 25 φωτογραφίες από τη συλλογή αυτοκινήτων τους
Αυτοκίνητα των αστεριών

John Cena vs Floyd Mayweather: 25 φωτογραφίες από τη συλλογή αυτοκινήτων τους

Ο John Cena και ο Floyd Mayweather είναι σπουδαίοι μαχητές. Και οι δύο έχουν τους μυς, την ευκινησία και την τεχνική που χρειάζονται για να πετύχουν σε κάθε αγώνα. Επιπλέον, έχουν νικήσει πολλούς δυνατούς αντιπάλους στην καριέρα τους. Σίγουρα έχουν πάθος για το ρινγκ.

Αλλά αυτό είναι ένα ιστολόγιο αυτοκινήτου. Δεν μας ενδιαφέρουν οι μύες (όχι «μηχανή» στο τέλος), η ευκινησία ή η τεχνική. Φροντίζουμε τα αυτοκίνητα και, παραδόξως, τα δύο μαχητικά, φροντίζουν επίσης.

Ο Mayweather και η Cena μοιράζονται ένα άλλο πάθος - τα αυτοκίνητα. Όχι όμως οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Πάνε για τα ιδιαίτερα. Επιλέγουν την πολυτέλεια, τη δύναμη, τη δύναμη και τη μοναδικότητα. Επιλέγουν μοντέλα που παραμένουν ακαταμάχητη ελκυστικότητα ακόμη και σε μεγάλη ηλικία. Φυσικά, για να ικανοποιήσεις ένα τόσο υπερβολικό γούστο, χρειάζεσαι πολύ χώρο.

Έτσι, και οι δύο μαχητές έχουν μεγάλα γκαράζ γεμάτα εντυπωσιακά μοντέλα που αγοράζουν επειδή βγάζουν πολλά χρήματα χτυπώντας τους αντιπάλους τους και στο αληθινό πνεύμα του αθλήματος τους, θα το κάνουν εδώ. Κυρίες και κύριοι, έχουμε έναν καυγά.

Περίμενε! Ένας αγώνας ανάμεσα σε ένα αστέρι της πάλης και έναν μεγάλο πυγμάχο; Αυτό είναι αλήθεια?

Ναί. Με όλες τις έννοιες.

Αυτό που έχετε σε αυτό το άρθρο είναι ένας αγώνας χωρίς νοκ άουτ και τρυπήματα. Οι κλωτσιές και τα τρυπήματα έχουν αντικατασταθεί από τη μεγάλη ταχύτητα, τον εξαιρετικό κινητήρα και την απίστευτη πολυτέλεια.

Αυτός είναι ο αγώνας για τη μεγαλύτερη συλλογή αυτοκινήτων. Ιδού λοιπόν οι κανόνες.

Κάθε μαχητής θα επιτεθεί στον αντίπαλό του με το δικό του μοντέλο. Και στο τέλος όλων, εσείς θα αποφασίσετε τον νικητή. Καρύδια αυτοκινήτου και χοντρές μαϊμούδες, ας ετοιμαστούμε να βροντοφωνάξουμε!

25 Mayweather - Κάρρο γκολφ Bentley

Ο Mayweather σίγουρα δεν είναι χαζός που κάνει ηλίθιες κινήσεις. Με την απίστευτη συλλογή αυτοκινήτων του, σίγουρα πιστεύει ότι αυτός θα είναι ένας εύκολος αγώνας.

Η πρώτη του κίνηση λοιπόν είναι ένα καρότσι του γκολφ που έχει τροποποιηθεί ώστε να μοιάζει με Bentley.

Δεν είναι ότι η Bentley φτιάχνει αμαξίδια γκολφ. Μπορεί ακόμη και να αναρωτιέστε αν αυτό το καρότσι ανήκει όντως στη συλλογή του, γιατί στην πραγματικότητα το έδωσε στον γιο του όταν ο τύπος έγινε δεκαπέντε. Η ιδέα ήταν ότι μέχρι ο γιος του να είναι αρκετά μεγάλος για να έχει δίπλωμα οδήγησης, θα μπορούσε να οδηγεί μια Bentley.

Ναι, οι περισσότεροι λάτρεις του φυσικού αερίου έχουν ένα βαθύ μίσος για τα καρότσια του γκολφ, ειδικά όταν τα βγάζουν από το γήπεδο του γκολφ και τα χαρακτηρίζουν "ηλεκτρικά", αλλά αυτό είναι πολύ γλυκό.

Το τροποποιημένο καρότσι του γκολφ έχει ένα πραγματικά όμορφο σχέδιο. Διαθέτει φαρδιές σπορ ζάντες που τραβούν γρήγορα την προσοχή λόγω των μεγάλων γυαλιστερών χρωμιωμένων ζαντών. Το μπροστινό μέρος μιμείται τη σχεδίαση της Bentley με το καπό και τους προβολείς στην ακριβή γεωμετρία του πραγματικού αυτοκινήτου.

Η κουκούλα σε σχήμα V είναι διακοσμημένη με το λογότυπο της Bentley στο επάνω μέρος για ρεαλιστική εμφάνιση. Στο πίσω μέρος, έχει τον τυπικό χώρο για δύο τσάντες γκολφ τοποθετημένες κάθετα.

24 John Cena - Mercury Cougar, 1970

Ο Τζον Σίνα αισθάνεται μια ευκαιρία. Λοιπόν, ένα μικρό καρότσι του γκολφ μπορεί να είναι διασκεδαστικό για ένα παιδί και επίσης ακριβό, αλλά δεν έχει έναν κινητήρα που βρυχάται.

Έτσι ο Cena κυκλοφορεί το αψεγάδιαστο, διαχρονικό Mercury Cougar. Αυτό είναι ένα πολύ εντυπωσιακό κομμάτι της συλλογής του από παλιά ρολόγια.

Γιατί όμως οι μύες;

Επειδή αυτό το Cougar έχει έναν V8 300 ίππων κάτω από το καπό. και απίστευτος βρυχηθμός.

Σε σύγκριση με ένα πόνι με καρότσι γκολφ Bentley, αυτή είναι η δύναμη ενός αστέρα που εκρήγνυται. Επιπλέον, δεδομένης της τεχνολογίας της εποχής, πρόκειται για έναν κινητήρα από την κόλαση. Το Mercury Cougar είναι χτισμένο σε ένα τεντωμένο σασί Mustang. Αυτό του δίνει μεγαλύτερο μεταξόνιο, διατηρώντας παράλληλα μια σπορ εμφάνιση χάρη στη δίθυρη σχεδίαση χάτσμπακ του.

Το μπροστινό μέρος έχει αναδιπλούμενους προβολείς με μαύρες πόρτες τοποθετημένες σε προφυλακτήρα χρωμίου. Αυτό δίνει στο Cougar μια άγρια, κακή εμφάνιση.

Ο John Cena το κρατά όσο πιο κοντά στο πρωτότυπο γίνεται. Είναι βαμμένο πορτοκαλί για ανταγωνισμό με μαύρες ρίγες από μπροστά προς τα πίσω στα πλαϊνά. Οι πλαϊνοί καθρέφτες είναι επίσης βαμμένοι πορτοκαλί. Ας μην ξεχνάμε τη μαύρη σέσουλα αέρα που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος της κουκούλας για να ολοκληρώσει το σπορ στυλ.

23 Mayweather - Porsche 911 Turbo

Αυτός ο Mercury ήταν ένα σκληρό χτύπημα στο αριστερό μάγουλο, αλλά ο Mayweather είναι ο αήττητος πρωταθλητής. Έχει μια επιστροφή και έχει τη μορφή μιας Porsche 911 Turbo Cabriolet.

Είτε το πιστεύετε είτε όχι, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να είναι ένα από τα πιο «φθηνά» μοντέλα που διαθέτει ο Mayweather. Ίσως γι' αυτό το αυτοκίνητο ήταν ελάχιστα χρησιμοποιημένο.

Πόσο φτηνό;

Λοιπόν, 200,000 $ είναι φθηνά.

Αυτή η 911 Turbo αναπτύσσει εκπληκτικούς 520 ίππους. χάρη στον εξακύλινδρο κινητήρα που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος. Σε σύγκριση με τον Ερμή, αυτό μπορεί να ονομαστεί μαύρη τρύπα. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο επτά σχέσεων και μπορεί να φτάσει τα 60 σε μόλις 3.2 δευτερόλεπτα.

Από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα, αυτή η Porsche είναι ένα κομμάτι εξαιρετικής γερμανικής μηχανικής. Η μικρή απόσταση μεταξύ των αξόνων κάνει το αυτοκίνητο πολύ ευέλικτο και σταθερό. Κολλάει στο έδαφος ακόμα και σε μεγάλες ταχύτητες.

Η Porsche είναι μια μάρκα πολυτελείας, δεν υπάρχει αμφιβολία γι' αυτό. Το εσωτερικό είναι όμορφα φινιρισμένο με δερμάτινες επενδύσεις και ο οδηγός βρίσκεται σε πολύ άνετη θέση ακόμα και όταν η οροφή είναι ανοιχτή.

Ας δούμε τι έχει να πει ο Cena για αυτό.

22 John Cena - 1969 AMC AMX

Μέσω: Street Muscle Magazine

Ο John Cena είναι ακόμα λίγο ζαλισμένος από τον αντίκτυπο της 911 Turbo και πρέπει να σκεφτεί γρήγορα την επόμενη κίνησή του. Σίγουρα δεν είναι Porsche, αλλά είναι πολύ πιο δύσκολο να το βρεις από μια 911. Συλλεκτική. Και εδώ είναι το AMC AMX του.

Αυτό είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε ποτέ από την American Motors. Ο τεράστιος V6.4 κινητήρας 8 λίτρων κάτω από το καπό αποδίδει 315 ίππους για φανταστικές επιδόσεις.

Διθέσιο όπως το 911, αυτό το AMX έχει επίπεδη οροφή για περισσότερο χώρο στο κεφάλι και σχεδίαση fastback καθώς η γραμμή οροφής γέρνει απαλά προς τα πίσω. Υπάρχει λίγος χώρος στο πίσω μέρος, αλλά μπορούν να τοποθετηθούν αρκετές τσάντες στο πορτμπαγκάζ μαζί με εφεδρικό τροχό και εργαλεία. Στη μύτη, έχει δύο κυρίαρχους προβολείς ευθυγραμμισμένους με μια φαρδιά γρίλια και εξωλέμβιους προβολείς ομίχλης τοποθετημένους στον μπροστινό προφυλακτήρα.

Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από μαυρισμένο ατσάλι με διακοσμητικό δακτύλιο από χάλυβα χρωμίου για πιο σπορ εμφάνιση. Είναι επίσης εξοπλισμένο με χοντρά, υψηλού προφίλ ελαστικά BF Goodrich Radial.

Το AMX είναι σίγουρα ένα μυϊκό αυτοκίνητο. Διόρθωση — ένα μεγάλο μυϊκό αυτοκίνητο. Φαίνεται πολύ επιθετικό σε κάθε δρόμο. Ο παλαιστής το διατηρεί σε τέλεια φόρμα, βαμμένο αγωνιστικό πράσινο με χοντρές μαύρες ρίγες στην κορυφή της κουκούλας και της οροφής.

21 Mayweather εναντίον Bentley Flying Spur

Ο Mayweather πέφτει στην παγίδα ενός αιφνιδιαστικού χτυπήματος. Η AMC AMX δεν είναι μόνο θέμα χρημάτων. Επιπλέον, είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί σε τόσο τέλεια κατάσταση.

Οπότε αλλάζει στρατηγική. Δεν υπάρχουν άλλα σπορ αυτοκίνητα. Αυτή τη φορά επιτίθεται με ένα κομψό Bentley Flying Spur.

Η Bentley είναι πολυτέλεια και απόδοση σε συνδυασμό με ανώτερη μηχανική. Το Flying Spur είναι ένα μεγάλο, ευρύχωρο τετράθυρο σεντάν. Πολύ μεγαλύτερο και πιο ισχυρό, μάλιστα, από το Bentley Golf Cart με το οποίο ξεκίνησε τη μάχη του. Όμως, παρόλα αυτά, έχει την ίδια σχεδίαση προβολέων και μάσκας, που αποτελεί την οπτική αναγνώριση της Bentley.

Οι τυχεροί αγοραστές αυτής της ομορφιάς μπορούν να προσαρμόσουν τα χρώματα του εσωτερικού και τις λεπτομέρειες άνεσης. Το μεγάλο σεντάν έχει την ψυχή ενός σπορ αυτοκινήτου χάρη στον κινητήρα W12, που φτάνει τους 616 ίππους.

Στην ταχύτητα, η ψυχή ενός σπορ αυτοκινήτου είναι επίσης παρούσα στο αυτοκίνητο. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής ελέγχει την ανάρτηση για να εξασφαλίσει σταθερότητα στις στροφές. Λειτουργεί επίσης με την απορρόφηση κραδασμών για να παρέχει στους επιβάτες απίστευτα ομαλή οδήγηση και τέλειο χειρισμό για τον οδηγό.

20 John Cena - 1966 Dodge Hemi Charger

Ναι, το Flying Spur είναι ένα μεγάλο χτύπημα στους γοφούς, αλλά ο Cena πιστεύει ότι η συλλογή των παλιών μοντέλων γίνεται αισθητή. Έτσι ρίχνει το τέλειο Dodge Hemi Charger του 1966.

Απλά κοιτάξτε αυτό το Dodge! Θα το έλεγα συντριπτικό χτύπημα.

Έχει μακρύ, τεντωμένο σχέδιο, αν και είναι δίθυρο fastback. Λάμπει με το τέλειο, αψεγάδιαστο μαύρο σώμα με λεπτομέρειες χρωμίου. Είναι κλασικό και άγριο ταυτόχρονα.

Και έχει δύναμη! Πολλά από όλα.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τεράστιος κινητήρας Hemi V6.0 8 λίτρων με 325 ίππους που βρυχάται σαν λιοντάρι. Τώρα καταλαβαίνετε γιατί το Dodge Charger είναι ο βασιλιάς της ταινίας έλξης για πολύ καιρό.

Στο επιθετικό μπροστινό μέρος, οι προβολείς κρύβονται κάτω από πόρτες που έχουν το ίδιο φινίρισμα με τη μάσκα. Έτσι, ολόκληρη η μάσκα μοιάζει με μια πλάγια μάσκα δίπλα στην άλλη με ένα πλαίσιο χρωμίου γύρω της.

Η κόκκινη καμπίνα έχει άφθονο χώρο για τον οδηγό και τους επιβάτες, συν ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ στο μακρόστενο πίσω μέρος. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με ελαστικά χαμηλού προφίλ συναρμολογημένα σε ζάντες αλουμινίου με φινίρισμα χρωμίου.

Άλλο ένα μοναδικό κομμάτι από τη συλλογή John Cena, άλλη μια μεγάλη επιτυχία σε αυτόν τον αγώνα.

19 Mayweather - Bentley Mulsanne

Η συλλογή παλιών σχολικών αυτοκινήτων του John Cena γίνεται όλο και καλύτερη, αλλά ο Mayweather δεν θα ανεχτεί αυτές τις κλωτσιές. Βγάζει μια άλλη Bentley. Αυτή είναι η Bentley Mulsanne.

Στην πραγματικότητα, έχει ένα ολόκληρο πάρκο από αυτά για την περίπτωση που ο Cena θέλει περισσότερα.

Η Bentley Mulsanne είναι επίσης ένα μεγάλο σεντάν με μεγάλο κινητήρα και τιμή πάνω από 300,0000 $. Ας πούμε απλώς ότι είναι το αυτοκινούμενο σας και ο Mayweather έχει περισσότερα από ένα.

Κάτω από το καπό του τροχόσπιτου σας βρίσκεται ένας τεράστιος κινητήρας, ένας V6.75 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 8 λίτρων με 505 ίππους.

Αυτό το αυτοκίνητο προκαλεί ανάμεικτα συναισθήματα στον ιδιοκτήτη του. Γιατί;

Λοιπόν, έχει σίγουρα την κομψότητα και την αίγλη για έναν σοφέρ, αλλά από την άλλη, έχει τη χαρά της δύναμης και της ταχύτητας που κάνει την οδήγηση μια απαράμιλλη απόλαυση.

Ωστόσο, πρόκειται για ένα έργο εξαιρετικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Δύο ζευγάρια προβολέων άνισου μεγέθους προσθέτουν στυλ χωρίς να χάνουν την προσωπικότητα της Bentley. Η κομψή σχεδίαση των ζαντών αλουμινίου συνδυάζει κομψότητα και σπορ χαρακτήρα.

Τα κομψά ξύλινα φινιρίσματα κυριαρχούν στο εσωτερικό. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα εντυπωσιακό ταμπλό με υπολογιστή που ελέγχει όλες τις λειτουργίες.

Φυσικά, κλωτσιά στα σπλάχνα για τον Cena. Αλλά από τη στιγμή που η Bentley παραδέχεται ότι ο μέσος αγοραστής της Mulsanne είναι πιο πλούσιος από κάποιον που αγοράζει ένα Flying Spur, το ίδιο είναι και η Rolls Royce.

18 John Cena - 2006 Rolls Royce Phantom

Ο Mayweather επέμενε στην πολυτέλεια, γι' αυτό το πήρε και ο John Cena δεν το προσφέρει επιπόλαια.

Εδώ είναι η διακόσμηση του. Rolls-Royce Phantom.

Φυσικά, αυτό απέχει πολύ από ένα μυϊκό αυτοκίνητο αμερικανικού τύπου. Ωστόσο, η Rolls Royce είναι συνώνυμο της πολυτέλειας. Το θέμα είναι ότι αναφέρονται μαζί.

Το Phantom είναι ένα μεγάλο και βαρύ τετράθυρο σεντάν. Αν και ζυγίζει πάνω από δύο τόνους, η απόδοσή του είναι αξιοσημείωτη. Αυτό οφείλεται στον διπλό υπερτροφοδοτούμενο V12 κινητήρα του που αποδίδει 563 ίππους. Το κιβώτιο είναι αυτόματο με οκτώ ταχύτητες και κίνηση στους πίσω τροχούς.

Όταν έχετε το προνόμιο να οδηγείτε μια Rolls Royce, μπορείτε να πείτε ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο για μέλη της βασιλικής οικογένειας. Αυτό είναι σύμβολο κατάστασης.

Για το λόγο αυτό, ο John Cena καβαλάει το Phantom του όταν ταξιδεύει με την οικογένειά του. Διαθέτει υπερσύγχρονο σύστημα ψυχαγωγίας, άφθονο χώρο για το κεφάλι και τα πόδια, ακόμη και ένα μικρό ψυγείο για να διατηρεί τα ποτά δροσερά για όσους οδηγούν στο πίσω κάθισμα.

Η Rolls Royce έχει διατηρήσει τον παραδοσιακό σχεδιασμό της πόρτας αυτοκτονίας σε αυτό το μοντέλο, σε αντίθεση με οποιοδήποτε άλλο μοντέλο αυτοκινήτου στην αγορά.

Τώρα ο Cena πρέπει να χτύπησε τον Mayweather ακριβώς στο ρινγκ με αυτό. Το ένιωσε όμως η ομάδα του Money;

17 Mayweather – Maybach S600

Ο πυγμάχος έχει έξι Rolls Royce και το καθένα κοστίζει περίπου 400,000 δολάρια. Επιπλέον, για να χτυπήσει πραγματικά τον Cena στα πλευρά, είναι όλοι θωρακισμένοι.

Αλλά δεν έχει τελειώσει ακόμα. Αυτό θα είναι ένας συνδυασμός.

Σύμφωνα με τη στρατηγική μάχης του - χρησιμοποιώντας το τμήμα πολυτελείας - ο Mayweather προσθέτει τη Mercedes-Benz Maybach S600 του. Αυτό είναι το κορυφαίο επίπεδο της σειράς οχημάτων Mercedes-Benz.

Όταν η Mercedes κυκλοφόρησε αυτό το μοντέλο το 2015, ο Mayweather ήταν η πρώτη διασημότητα που επένδυσε και το αγόρασε. Αυτό θέτει το ερώτημα, γιατί να βιαστείτε να αγοράσετε;

Το Maybach S600 είναι μια βιτρίνα τεχνολογίας. Βασικά, είναι ένας υπολογιστής με κινητήρα, τέσσερις τροχούς και πολυτέλεια γύρω του. Τα ηλεκτρονικά του οχήματος οδηγούν έναν κινητήρα V6.0 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 12 λίτρων 449 ίππων που επιταχύνει το τεράστιο σεντάν από το μηδέν στα εξήντα σε μόλις πέντε δευτερόλεπτα.

Από την άλλη, τα καθίσματα μπορούν να σας κάνουν μασάζ ενώ οδηγείτε. Κάθε επιβάτης στο πίσω κάθισμα διαθέτει οθόνη δέκα ιντσών για ατομική ψυχαγωγία, καθώς και ακουστικά Bluetooth. Οι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες πλάτες καθισμάτων προσθέτουν άνεση και πολυτέλεια. Διαθέτει ηλεκτρικά ρολά και ακόμη και θερμαινόμενο τιμόνι, ώστε τα χέρια του σοφέρ σας να μην κρυώνουν ποτέ.

16 John Cena - 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye

Παρατηρώντας ότι η μετάβαση στην πολυτέλεια δεν τον βοήθησε καθόλου, ο John Cena επιστρέφει στην προηγούμενη στρατηγική του - τους μυς. Και αγόρι, μάζεψε το σαγόνι του με αυτό.

Ο Mayweather χτυπήθηκε σε ένα Oldsmobile Cutlass Rallye το 1970.

Αυτό το fastback coupe προανήγγειλε την είσοδο της Oldsmobile στην κατηγορία των προσιτών επιδόσεων στη δεκαετία του 6.6. Παρόλο που ο κινητήρας του έχει μικρότερο μπλοκ από άλλα μοντέλα που παράγονται από την GM σε άλλα τμήματα, εξακολουθεί να είναι ένας κινητήρας V8 310 λίτρων. Όσον αφορά την ιπποδύναμη, αποδίδει 60 ίππους, κάτι που επιτρέπει στο μεγάλου μεγέθους αυτοκίνητο να επιταχύνει στα XNUMX σε μόλις επτά δευτερόλεπτα.

Περιμένετε, αυτό είναι πολύ πιο κάτω από αυτό που θα μπορούσε να κάνει ο Maybach.

Αληθής. Αλλά 45 χρόνια αργότερα, το μόνο πράγμα που μπορούσατε να κάνετε ήταν να προσθέσετε 139 άλογα σε αυτό που είχε αυτό το κουτάβι; Και για αυτό χρειάζονταν τουρμπίνες; Πάρτε τα εύσημα για αυτό.

Εξωτερικά, το Cutlass Rallye δεν ήταν διαθέσιμο σε κανένα άλλο χρώμα από το Sebring Yellow, που είναι το χρώμα αυτού του καλοσυντηρημένου αυτοκινήτου που ανήκει στον John Cena. Σε αντίθεση με άλλα αυτοκίνητα της εποχής, το Cutlass Rallye είχε τον προφυλακτήρα και τους τροχούς αρχικά βαμμένους στο ίδιο χρώμα αμαξώματος. Στη δεκαετία του '70, οι προφυλακτήρες ήταν χρωμιωμένοι και οι τροχοί ήταν μαυρισμένοι από χάλυβα ή χρώμιο.

15 Ο Mayweather στη Mercedes-Benz SLR McLaren 2011

Κουρασμένος να χτυπιέται από τη δύναμη ενός μυϊκού αυτοκινήτου, ο Mayweather αποφάσισε να ρίξει το δικό του - με λίγη πολυτέλεια, φυσικά.

Εδώ είναι η Mercedes-Benz SLR McLaren του 2011.

Η Mercedes-Benz παρήγαγε αυτό το μοντέλο από το 2003 έως το 2010. Το 2011, παρήγαγαν μόνο 25 περιορισμένες εκδόσεις SLR McLaren. Λοιπόν, ο Mayweather έχει μια γυαλιστερή πορτοκαλί μονάδα αυτής της έκδοσης.

Η SLR ονομάστηκε McLaren επειδή κατασκευάστηκε όταν η Mercedes προμήθευε κινητήρες Formula 1 στην ομάδα της McLaren. Σχέδιο εμπνευσμένο από αγωνιστικά αυτοκίνητα με κεντρικό καπό που θυμίζει το σχήμα της Formula 1. Επιπλέον, το σχήμα του μπροστινού προφυλακτήρα μιμείται την μπροστινή αεροτομή.

Από πολλές απόψεις, αυτό είναι ένα μυϊκό αυτοκίνητο. Διαθέτει κινητήρα V8 5.4 λίτρων με τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Το καμπριολέ δύο τεμαχίων έχει σχεδιαστεί με 625 ίππους για να το ανεβάζει. Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων που στέλνει τη δύναμη στους πίσω τροχούς. Έτσι, χρειάζονται λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα για να επιταχυνθεί σε πάνω από 60 mph.

Στο εσωτερικό έχει την πολυτέλεια και την άνεση μιας Mercedes-Benz. Διαθέτει επίσης μπροστινούς και πλευρικούς αερόσακους και πλήθος ενσωματωμένων τεχνολογιών όπως σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ευστάθειας, μείωσης εκπομπών ρύπων και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης.

14 John Cena - 2007 Ferrari F430 Spider

Ο John Cena αισθάνεται το uppercut της SLR. 625 πόνυ; Αυτός είναι ένας πραγματικά δυνατός μυς. Αυτό που δεν ήξερε ο Mayweather ήταν ότι η Cena δεν εμφανίστηκε απλώς γεμάτη αυτοκίνητα και αδύναμα Rolls-Royce — σύμφωνα με τα πρότυπα του Mayweather. Είχε επίσης πολυτέλεια και απόλυτη ταχύτητα. Και είναι όλα συσκευασμένα στη Ferrari F2007 Spider του 430.

Το μοντέλο που ανήκει στον John Cena είναι ένα κάμπριο που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά από τη Ferrari το 2005. Ακριβώς όπως η SLR McLaren που έφερε ο αντίπαλός της σε αυτή τη μάχη, έτσι και αυτό το αυτοκίνητο έλαβε ένα σχέδιο εμπνευσμένο από τα μονοθέσια της Formula 1 της εποχής. Στην πραγματικότητα, το διάσημο στούντιο Pininfarina σχεδίασε αυτό το αμάξωμα με εξαιρετική αεροδυναμική και στυλ.

Η εξαιρετική απόδοση αυτής της Ferrari οφείλεται στη δύναμη του κινητήρα V8, που την καθιστά ένα από τα πιο ισχυρά κάμπριο στην ιστορία. Με τους 490 ίππους. χρειάζονται μόλις 4.2 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 60 mph.

Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων με αγωνιστικό συμπλέκτη. Ολόκληρο το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Συνδυάστε το με μια τεράστια ποσότητα ισχύος και θα καταλάβετε τι ταχύτητες μπορεί να πετύχει αυτό το αυτοκίνητο.

13 Mayweather - Ferrari Enzo

Η κίνηση της Ferrari άφησε τον Mayweather να κρέμεται έφιππος. Αυτά είναι όλα?

Δεν είναι καν κοντά. Γιατί έχει επιστροφή και αυτό με τον Έντσο.

Η Ferrari Enzo είναι μια από τις πιο εκλεπτυσμένες Ferrari που έχουν κατασκευαστεί ποτέ. Στην πραγματικότητα, ο Ιταλός κατασκευαστής παρήγαγε μόνο 400 μονάδες αυτού του μοντέλου.

Ο Έντσο πήρε το όνομά του διοικητής, ιδρυτής του οίκου Ferrari κ. Enzo Ferrari. Και μόνο για αυτόν τον λόγο, είναι ένα από τα πιο περιζήτητα μοντέλα της Ferrari.

Οι πολύτιμες καρέκλες στο σπίτι του Mayweather ήταν ακριβές. Ο Boxer ξόδεψε 3.2 εκατομμύρια δολάρια μόνο για να αγοράσει αυτό το κουτάβι. Μην φανταστείτε καν πόσα F430 μπορείτε να πάρετε σε αυτή την τιμή, αλλά το να ξοδέψετε αυτό το εξωφρενικό ποσό χρημάτων δεν ήταν ανόητο.

Σύμφωνα με ορισμένους αναλυτές, αυτό το αυτοκίνητο είναι μια επένδυση. Η τιμή αυτού του πολύτιμου λίθου θα αυξηθεί εύκολα με τον καιρό.

Αρκετά για την τιμή και το ιστορικό του νοσοκομείου. Ας περάσουμε στους αριθμούς.

Η Ferrari Enzo μπορεί να φτάσει τα 0 km/h σε εκπληκτικά 60 δευτερόλεπτα. Αυτή η απίστευτη απόδοση είναι το αποτέλεσμα της μαγείας του τεράστιου πίσω V3.3 που αποδίδει 12 ίππους.

Αν επιστρέψετε στους αριθμούς F430 της Cena, αυτός ο άνθρωπος μόλις πήρε ένα δεύτερο uppercut. Και ξαπλώνει στο πάτωμα του ρινγκ. Ο διαιτητής μετράει μέχρι το 3;

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Limited Edition Mustang

Μέσω: Ταπετσαρίες αυτοκινήτου HD

Οχι! Η Σίνα σηκώνεται. Του ξημερώνει ότι δεν μπορεί να αλλάξει στρατηγική αυτή τη στιγμή. Έτσι στέλνει έναν άλλο μυ να πετάει. Και αυτή τη φορά, όλη η μυώδης Αμερική χειροκροτεί - είναι Mustang!

Και όχι κάποια Mustang. Αυτή είναι μια Mustang περιορισμένης έκδοσης Saleen Parnelli Jones. Αυτό είναι ένα αποκλειστικά αμερικανικό σπορ αυτοκίνητο περιορισμένο σε 500 τεμάχια. Για όσους από εσάς δεν μπορείτε ακόμα να συνδέσετε το όνομα, ο θρυλικός πρωταθλητής Parnelli Jones οδήγησε τη Mustang στο Trans-Am για να καταρρίψει άλλους θρύλους όπως ο Dan Gurney και ο Mark Donoghue.

Πίσω στην 1η, ο Parnelli Jones είχε τη δική του αγωνιστική ομάδα Formula 70 με το δικό του σχέδιο πλαισίου, οδηγούμενο από τον σπουδαίο Mario Andretti.

Αυτή η Mustang λοιπόν επαναφέρει μια έκρηξη παλιών συλλογών, αλλά αυτή τη φορά με περισσότερους μυς. Έχει την αυθεντική του πορτοκαλί λαβή με χοντρές μαύρες ρίγες στο πάνω μέρος και στα πλαϊνά. Σπορ ζάντες αλουμινίου και κινητήρας V5.6 8 λίτρων 355 ίππων. επιστέγασμα ολόκληρης της μετάδοσης. Η υιοθέτηση της αεροδυναμικής από τη Saleen ταιριάζει πολύ με το αυθεντικό στυλ της Mustang, δίνοντάς της μια αρμονική σπορ εμφάνιση.

11 Ο Mayweather είναι μια Bugatti Veyron

Καθώς αναρρώνει από ένα δυνατό χτύπημα στο πηγούνι, ο Mayweather αισθάνεται ότι ήρθε η ώρα να το τελειώσει. Χρειάζεται νοκ άουτ. Θέλει Bugatti Veyron.

Πρώτον, σε σύγκριση με τη Mustang, αυτή η Bugatti έχει τα ίδια πορτοκαλί και μαύρα χρώματα, αλλά σε αυτή την περίπτωση το μαύρο είναι περισσότερο από το πορτοκαλί.

Τα ίδια χρώματα επαναλαμβάνονται και στο εσωτερικό, του οποίου το πιλοτήριο έχει σχεδιαστεί για να κάνει τον οδηγό να πιστεύει ότι είναι σε διαστημόπλοιο και σε κλασικό στυλ Mayweather, αυτό το αυτοκίνητο έχει πολυτέλεια με κάθε λεπτομέρεια.

Και εκεί τελειώνει η ομοιότητα. Τώρα για τη γροθιά νοκ άουτ.

Η Veyron διαθέτει έναν εντυπωσιακό κινητήρα τοποθετημένο ανάμεσα στα καθίσματα και τον πίσω άξονα. Αυτή η μεγάλη μαμά αποδίδει 1200 ίππους. Συγκριτικά, αυτή είναι τέσσερις φορές μεγαλύτερη από τη δύναμη της Mustang. Για να το θέσουμε με την καλύτερη προοπτική, χρειάζεστε περίπου 6 από τα μεσαία φορτηγά σας να συνεργάζονται για να ξεπεράσετε αυτό το αυτοκίνητο μόνο από άποψη ισχύος. Για να γίνουν τα πράγματα χειρότερα, ο τετραturbo κινητήρας W16 έχει διπλάσιο αριθμό κυλίνδρων από τη Mustang της Sina.

Το κιβώτιο είναι αυτόματο με επτά ταχύτητες και επιτρέπει τη χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων. Συνδυάστε τα όλα μαζί και αυτό το θηρίο με κίνηση σε όλους τους τροχούς δεν χρειάζεται περισσότερο από 2.2 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 60 mph. Τι γίνεται με την τελική του ταχύτητα; Λοιπόν, απλά να ξέρετε ότι αν κάποιος ήθελε να οδηγήσει στο φεγγάρι, θα χρησιμοποιούσε αυτό το αυτοκίνητο.

Το Veyron είναι τόσο καλό και του άρεσε τόσο πολύ στον Mayweather που αγόρασε στον εαυτό του τρία αυτοκίνητα, το καθένα με τιμή 1.7 εκατομμύρια δολάρια.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

Αυτό είναι. Ο Σένα ξαπλώνει στο παρκέ για δεύτερη φορά, αλλά ο διαιτητής δεν μετράει μέχρι το τρία. Ο παλαιστής επέστρεψε. Μπορεί να μην έχει ένα εκατομμύριο δολάρια, αλλά έχει μύες που θα έπρεπε να αξίζουν τόσο πολύ. Αυτό είναι ένα Dodge Viper του 2006.

Το μοντέλο του 2006 είναι η τρίτη γενιά αυτού του υπέροχου αυτοκινήτου Chrysler. Διαθέτει ένα τεράστιο καπό για να κάνει χώρο για έναν τεράστιο κινητήρα, έναν ισχυρό V10 8.3 λίτρων που αποδίδει 500 ίππους. Αυτό είναι αρκετό για να μεταφέρεις ένα μεγάλο σπορ αυτοκίνητο από το μηδέν στα εξήντα σε μόλις 3.8 δευτερόλεπτα.

Αυτή η ισχύς οδηγείται από ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και με την τεράστια ποσότητα ροπής του, μπορείτε εύκολα να κάψετε τα ελαστικά σας κάθε φορά που το φανάρι ανάβει πράσινο.

Αλλά περίμενε. Γιατί λέγεται ότι η Viper πρέπει να κοστίζει σχεδόν ένα εκατομμύριο δολάρια όπως η Bugatti;

Αυτό είναι το πρόβλημα. Πέρα από την πολυτέλεια που σαφώς λείπει από το Viper, η Veyron έχει αρκετή ταχύτητα και δύναμη. Αλλά χρησιμοποιείται κυρίως σε ευθεία γραμμή. Βάλτε το σε μια πίστα και ο τεράστιος ελέφαντας είτε θα φυσήξει όλα του τα λάστιχα προσπαθώντας να κάνει μια σφιχτή γρήγορη στροφή είτε απλώς θα αγνοήσει τη στροφή και θα κατευθυνθεί κατευθείαν στον τοίχο.

Αλλά αυτό είναι κάτι που η Viper δεν θα κάνει γιατί μπορεί να γλιστρήσει κάτω από αυτές τις καμπύλες σαν φίδι. Γι' αυτό ο Mayweather χρειάζεται να το νιώσει στο στομάχι του.

9 Ο Mayweather είναι μια Lamborghini Murcielago

Μια οχιά είναι πάντα μια οχιά! Έτσι ο Mayweather αισθάνεται την ένταση του αγώνα.

Αλλά έχει μια πλήρη αχυρώνα με πυρομαχικά. Απέναντι στο Viper, ο Mayweather δεν έχει άλλη επιλογή από το να προχωρήσει στη Lamborghini του και συγκεκριμένα στο Murcielago.

Αυτό το ιταλικό υπεραυτοκίνητο κατασκευάστηκε από τη Lamborghini από το 2001 έως το 2010 έως ότου αντικαταστάθηκε από την Aventador το 2011.

Αυτό είναι ένα εξαγριωμένο αυτοκίνητο με έναν ισχυρό κινητήρα 6.1L V12 τοποθετημένο μεταξύ της καμπίνας και του πίσω άξονα. Από 580 ίππους σας μεταφέρει από το μηδέν στα εξήντα σε εκπληκτικά 3.8 δευτερόλεπτα.

Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να χρησιμοποιήσετε το βαρύ δεξί σας πόδι για να το κάνετε να τρέχει στο δρόμο, επειδή έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε συνδυασμό με κιβώτιο έξι σχέσεων και τετρακίνηση. Μάλιστα, ήταν το πρώτο μοντέλο Lamborghini με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο σχεδιασμός του σπορ αυτοκινήτου έχει πολύ χαμηλή οροφή, ώστε να κάθεστε κοντά στο πάτωμα σαν οδηγός αγώνων. Στο πίσω μέρος υπάρχει αεροτομή που ενεργοποιείται αυτόματα ανάλογα με την ταχύτητα. Αυξάνει ακόμη και τη γωνία προς τον αέρα που περνά για να αυξήσει την κάτω δύναμη σε υψηλή ταχύτητα.

Κάποιοι από εσάς μπορεί να παραπονιέστε ότι πρόκειται για μια αρκετά παλιά Lamborghini, αλλά ξέρετε τι έχει πραγματικά σημασία; Αυτή είναι μια Lamborghini.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

Η απομάκρυνση από τη Lamborghini ήταν μια έξυπνη κίνηση. Ωστόσο, για τον Cena, ήταν deja vu. Έχει επίσης μια στο γκαράζ του, δηλαδή μια Lamborghini Gallardo.

Κυκλοφόρησε το 2003 και σε παραγωγή για δέκα χρόνια, το Gallardo ήταν το μοντέλο της Lamborghini με τις περισσότερες πωλήσεις ποτέ, με πάνω από δεκατέσσερις χιλιάδες μονάδες που πωλήθηκαν παγκοσμίως.

Αλλά αν θυμάστε τη Ferrari Enzo που έχει ο Mayweather, μπορείτε να πείτε απαξιωτικά ότι ναι, είναι Lamborghini, αλλά υπάρχουν πολλά Gallardo. Δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο σε αυτό.

Λοιπόν, εδώ είναι μια οδυνηρή γροθιά ακριβώς στο στομάχι του Mayweather. Το Gallardo της Cena είναι το μοναδικό αυτοκίνητο στον κόσμο του οποίου το χρώμα του εσωτερικού ταιριάζει με το χρώμα του αυτοκινήτου.

Μπορείτε να συνεχίσετε και να πείτε ότι ακόμη και η ιταλική αστυνομία έχει τον Gallardo. Όλοι έχουν δει τις φωτογραφίες, είναι στο Διαδίκτυο.

Αλλά το γεγονός είναι ότι η Lamborghini έδωσε στην ιταλική αστυνομία δύο μονάδες προς τιμήν της δύναμης. Είναι κρίμα που και οι δύο καταστράφηκαν στη συνέχεια σε ατυχήματα.

Τούτου λεχθέντος, οι θαυμαστές του Cena μπορούν να απολαύσουν την οδυνηρή γκρίνια του Mayweather.

7 Mayweather - Lamborghini Aventador

Τώρα είναι μια επιστροφή. Η Gallardo μπορεί να ήταν η Lamborghini που έκλεψε την καρδιά κάθε 9χρονου, αλλά είναι ο κακός που πήρε αυτό το στέμμα, και ξέρετε τι, ο Mayweather αντεπιτίθεται με ένα τέρας.

Είναι ο διάδοχος του μοντέλου Murcielago και διατηρεί το στυλ με μια πιο κομψή σχεδίαση όπου μπορείτε να δείτε τις αεροδυναμικές γραμμές από μπροστά προς τα πίσω. Διαθέτει δύο μεγάλες εισαγωγές αέρα μπροστά και άλλες δύο στα πλαϊνά που δημιουργούν γραμμές για να χωρέσουν τους πίσω τροχούς.

Διατηρεί το φαρδύ μεταξόνιο με το χαμηλό κέντρο βάρους που αποτελεί χαρακτηριστικό της σχεδίασης της Lamborghini.

Νομίζατε ότι ο Murcielago ήταν έξαλλος; Λοιπόν, ξανασκεφτείτε.

Η Aventador εξοπλίζεται με κινητήρα V6.5 12 λίτρων με 700 ίππους. Αυτή είναι πρακτικά αρκετή για να οδηγήσεις μια Porsche 918 Spyder εκατομμυρίων δολαρίων μόνο με φυσικό αέριο. Όλη αυτή η ισχύς παρέχεται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων επτά σχέσεων που λειτουργεί σε ημιαυτόματο τρόπο λειτουργίας. Εάν πατήσετε δυνατά το πεντάλ του γκαζιού, μπορείτε να επιταχύνετε από το μηδέν στο εξήντα σε ακριβώς 2.9 δευτερόλεπτα.

Πόσο κοστίζει? Λοιπόν, αν πρέπει να ρωτήσετε, απλά να ξέρετε ότι δεν μπορείτε να το αντέξετε οικονομικά.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

Πώς να αντιμετωπίσετε τη Lamborghini Aventador; Αυτό είναι αδύνατο?

Όχι πραγματικά.

Αυτό που λείπει από τη Lamborghini είναι ο χώρος και η δύναμη. Έτσι, ο John Cena επέστρεψε στους μύες. Συγκεκριμένα, επιδεικνύει το Dodge Charger SRT-8 του.

Τι να κάνετε με όλη τη δύναμη της Aventador αν δεν μπορείτε να πάρετε τα παιδιά σας βόλτα;

Λοιπόν, στο SRT-8, τα παιδιά μπορούν να οδηγήσουν με ασφάλεια στο πίσω κάθισμα ενώ εσείς επιδεικνύετε τους μύες αυτής της ομορφιάς. Μπορεί να πάει από το μηδέν στα εξήντα σε πέντε δευτερόλεπτα, αν και από την άποψη ενός αυτοκινήτου, αυτό είναι μερικά έτη φωτός πιο αργό από το Aventador.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ισχυρός V8. Αυτός ο κινητήρας έχει όγκο 6.1 λίτρων και αποδίδει 425 ίππους. Λειτουργεί με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που επιτρέπει τη χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων και έχει πέντε ταχύτητες με κίνηση στους πίσω τροχούς.

Βασικά, έχει ό,τι χρειάζεται ένας φανατικός οδηγός, καθώς και υδραυλικό τιμόνι, άφθονο χώρο για τους πίσω επιβάτες με ενσωματωμένα προσκέφαλα, σύστημα ψυχαγωγίας κατά την πτήση, μπροστινούς και πλευρικούς αερόσακους, χώρο αποσκευών, ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας και αντικ. - Κλείδωμα φρένων..

Δεν είναι μόνο δύναμη και πολυτέλεια, είναι δύναμη και πολυτέλεια με έναν οικογενειακό χώρο.

Προσθέστε ένα σχόλιο