Ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού: Η Specialized αποκαλύπτει το νέο Turbo Levo στο Παρίσι
Το νέο μοντέλο Specialized, που παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, διαθέτει μπαταρία 700 Wh και νέο κινητήρα Brose.
Τρία χρόνια μετά την είσοδό του στην αγορά των ηλεκτρικών ποδηλάτων βουνού, ο Καλιφορνέζος κατασκευαστής Specialized αποκαλύπτει το vintage Turbo Levo 2019 στο Mondial de la Moto στο Παρίσι.
Εμπνευσμένο από το Stumpjumer, αυτό το ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού με πλήρη ανάρτηση είναι τοποθετημένο σε τροχούς και η απόδοσή του έχει βελτιωθεί.
« Βελτιώσαμε την απόδοση της ανάρτησης του νέου Turbo Levo. Η αρχική κίνηση είναι ευέλικτη ώστε να απορροφά μικρούς κραδασμούς και κραδασμούς από το έδαφος. Η υποστήριξη στη μέση κούρσα έχει ενισχυθεί για περισσότερη υποστήριξη στις καταβάσεις. »Αναλυτικές πληροφορίες στον ιστότοπο του κατασκευαστή.
Μπαταρία 700 Wh και ελαφρύς κινητήρας
Ο νέος κινητήρας Turbo Levo, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Brose, διαθέτει περίβλημα από μαγνήσιο και τοποθετείται απευθείας στο πλαίσιο. 15% ελαφρύτερο, ζυγίζει μόλις 3.0 κιλά και ισχυρίζεται ότι μπορεί να αυξήσει την ισχύ του πετάλι κατά 410%. Στο μέγιστο, ο ηλεκτροκινητήρας αναπτύσσει έως και 560 W και 90 Nm.
Όσον αφορά την μπαταρία, η χωρητικότητα της μονάδας ιόντων λιθίου έχει αυξηθεί κατά 40%. Τώρα φτάνει τα 700 Wh (500 Wh για το παλιό μοντέλο) και πηγαίνει απευθείας στο downtube. Τρεις λειτουργίες υποβοήθησης είναι διαθέσιμες σε χρήση (Eco, Trail και Turbo) και όσοι θέλουν να εκτιμήσουν την εμβέλειά τους μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη νέα εφαρμογή Turbo Range Calculator για να την υπολογίσουν με βάση μια συγκεκριμένη διαδρομή.
Διαθέσιμη σε 5 μοντέλα και διαθέσιμη από τα μέσα Σεπτεμβρίου, η σειρά Specialized Levo 2019 ξεκινά από 4449 € για το μοντέλο FSR με μπαταρία 500 Wh και φτάνει στα 10.999 € για το FSR S-Works με μπαταρία 700 Wh, ανάλογα με το πλαίσιο του Fact 11M. . ίνες, ανθρακονήματα και στρόφαλοι, και ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης Sram XX1.
