E-bike: τι σχεδιάζει η περιοχή Île-de-France για το 2020
Ατομική ηλεκτρική μεταφορά

E-bike: τι σχεδιάζει η περιοχή Île-de-France για το 2020

E-bike: τι σχεδιάζει η περιοχή Île-de-France για το 2020

Ανακοινώνοντας την επιθυμία της «να πάει τα πράγματα σε υψηλότερο επίπεδο», η περιοχή Ile-de-France θα αποκαλύψει μια σειρά πρωτοφανών μέτρων το 2020 για την προώθηση του ηλεκτρικού ποδηλάτου και την ολοκλήρωση της υπάρχουσας υποδομής.

Ξαναβάλτε τους Παριζιάνους στη σέλα! Αυτός είναι ο στόχος της περιοχής Ile-de-France, η οποία από το 2017 εμπλέκεται σε ένα εκτενές σχέδιο με στόχο να κάνει το ποδήλατο μια καθημερινή λύση. Ένας τρόπος ταξιδιού που θα επωφεληθεί από νέα μέτρα στήριξης το 2020.

5.000 επιπλέον ηλεκτρονικά ποδήλατα για το Véligo

Η υπηρεσία μακροχρόνιας ενοικίασης ηλεκτρικών ποδηλάτων που ξεκίνησε από την Ile-de-France Mobilités, η οποία ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2019, ξεκίνησε με μεγάλη επιτυχία. Σύμφωνα με την περιοχή, 5.000 κάτοικοι του Ile-de-France έχουν ήδη εγγραφεί στο πρόγραμμα συνδρομής.

Αυτός ο ενθουσιασμός ώθησε τη Véligo Location να επεκτείνει τον στόλο της για να καλύψει καλύτερα τη ζήτηση. Τον Φεβρουάριο 5.000 θα παραγγελθούν άλλα 2020 ηλεκτρονικά ποδήλατα. Αρκετά για να αυξηθεί ο στόλος σε 15.000 μονάδες.

E-bike: τι σχεδιάζει η περιοχή Île-de-France για το 2020

Ενοικίαση ποδηλάτου ηλεκτρικού φορτίου

Μια υπηρεσία που θα επεκταθεί και σε νέες χρήσεις με την κυκλοφορία 500 ηλεκτρικών ποδηλάτων φορτίου. Αυτά τα οχήματα, ικανά να μεταφέρουν έως και εκατό κιλά, θα περιλαμβάνονται στην προσφορά Véligo Location. Θα απευθύνονται σε οικογένειες που θέλουν να αλλάξουν το αυτοκίνητό τους για να μεταφέρουν παιδιά, να κάνουν ψώνια κ.λπ.

« Η παραγωγή αυτών των ποδηλάτων φορτίου θα ξεκινήσει τον Ιούνιο του 2020, με την έναρξη χρήσης να αναμένεται στα τέλη του 2020. »Υποδεικνύει την περιοχή Ile-de-France, η οποία υπολογίζει το ποσό της συναλλαγής στα 2,5 εκατομμύρια ευρώ.

Παράλληλα, θα δρομολογηθεί στην περιοχή ειδική βοήθεια για την αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων φορτίου. Αυτό μπορεί να φτάσει και τα 600 ευρώ. ” Τα αιτήματα για βοήθεια θα υποβάλλονται με την προσκόμιση της απόδειξης αγοράς από τον ιστότοπο le-de-France Mobilités, ο οποίος είναι διαδικτυακός από τον Φεβρουάριο του 2020. »Αναφέρετε αυτό στις περιφερειακές αρχές.

100.000 επιπλέον θέσεις στάθμευσης έως το 2030

Στην περιοχή Île-de-France, η ανάπτυξη της ποδηλασίας απαιτεί επίσης αλλαγή του μεγέθους των χώρων στάθμευσης. ” Η έλλειψη στάθμευσης είναι ένα από τα κύρια εμπόδια στη χρήση των ποδηλάτων, επομένως η ανάπτυξη ποδηλατικών πάρκων σε όλο το Ile-de-France αποτελεί προτεραιότητα. »Δικαιολογεί ότι η περιφέρεια θα φέρει στο τραπέζι 140 εκατ. ευρώ.   

Αν και υπάρχουν επί του παρόντος 19.000 ασφαλείς ή ελεύθερα προσβάσιμοι χώροι στην περιοχή, στόχος είναι να αναπτυχθούν δεκάδες χιλιάδες νέες θέσεις στάθμευσης έως το 2030.  

«Για να αντιμετωπιστεί η αύξηση του αριθμού των ποδηλατών στην περιοχή, μέχρι το έτος 5 ο αριθμός των θέσεων στάθμευσης θα αυξηθεί κατά 2030 φορές, φτάνοντας τις 100.000 θέσεις σε σχάρες ποδηλάτων κοντά σε σταθμούς. » Το δελτίο τύπου της περιοχής με την ένδειξη θέτει έναν ενδιάμεσο στόχο για το 2025. Στόχος είναι να εξοπλιστούν όλοι οι σταθμοί στο Ile-de-France με σχάρες ποδηλάτων, δηλ. 50.000 νέες θέσεις στάθμευσης. 

Προσθέστε ένα σχόλιο