Συμβουλές για αυτοκινητιστές

Αν χιονίζει πολύ: 7 συμβουλές για τους αυτοκινητιστές

Η έντονη χιονόπτωση είναι ένα φαινόμενο που αιφνιδιάζει όχι μόνο τους εργάτες του οδικού δικτύου, αλλά και τους οδηγούς. Εάν χρησιμοποιήσετε μερικές χρήσιμες συμβουλές, μπορείτε να αποφύγετε πολλά προβλήματα που προκαλούνται από τα στοιχεία.

Αν χιονίζει πολύ: 7 συμβουλές για τους αυτοκινητιστές

Βγείτε έξω για να καθαρίσετε όσο πιο συχνά γίνεται

Να καθαρίζετε πάντα το αυτοκίνητό σας από το χιόνι, ακόμα κι αν υπάρχει πολύ μικρή βροχόπτωση έξω. Όσο μεγαλύτερο είναι το χιόνι, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα σχηματισμού κρούστας πάγου κάτω από αυτό. Εμφανίζεται λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας στην καμπίνα και έξω. Το χιόνι λιώνει εν μέρει και μετατρέπεται αμέσως σε πάγο. Και είναι πολύ πιο δύσκολο να καθαριστεί.

Μην καθυστερείτε τον καθαρισμό του χιονιού, ειδικά αν το αυτοκίνητο είναι συνεχώς στο δρόμο. Ένα παχύ στρώμα χιονιού είναι πολύ πιο δύσκολο να καθαριστεί. Πιθανότατα, θα αφιερώσετε τουλάχιστον 15-20 λεπτά καθαρίζοντας το σώμα εάν χιονίσει μόνο 2 φορές. Αυτός ο χρόνος μπορεί να γίνει κρίσιμος αν χρειαστεί να πάτε κάπου επειγόντως.

Πλήρης καθαρισμός

Είναι σημαντικό να κάνετε έναν ενδελεχή καθαρισμό που δεν σταματά στους προβολείς ή το παρμπρίζ. Η οδήγηση με καπάκι χιονιού στην οροφή ή το καπό είναι επικίνδυνη τόσο για τον ίδιο τον οδηγό όσο και για τα προπορευόμενα αυτοκίνητα. Μπορεί να φύγει σαν χιονοστιβάδα αν φρενάρεις δυνατά. Μια χιονοστιβάδα μπορεί να βλάψει μέρη του σώματος ή να εμποδίσει την ορατότητα κατά την οδήγηση.

Κάτι άλλο που ξεχνούν οι οδηγοί είναι ο καθαρισμός της γύρω περιοχής. Εάν αφήσετε το αυτοκίνητό σας στο γκαράζ, αυτό δεν σημαίνει ότι το χιόνι δεν χρειάζεται καθόλου να αφαιρεθεί. Μετά από 2-3 χιονοπτώσεις, η πύλη μπορεί να μπλοκαριστεί πολύ. Απλώς δεν θα μπορείτε να μπείτε μέσα μέχρι να καθαρίσετε την περιοχή μπροστά τους. Το χιόνι πρέπει επίσης να καθαριστεί από το πάρκινγκ. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να έχετε το αυτοκίνητό σας σε λευκή αιχμαλωσία.

Μην οδηγείτε

Από τη σχολή οδήγησης, διδασκόμαστε τον κανόνα: όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση φρεναρίσματος. Με έντονη χιονόπτωση, όχι μόνο αυξάνεται, αλλά γίνεται και απρόβλεπτη. Μερικές φορές ο οδηγός χρειάζεται ένα κλάσμα του δευτερολέπτου για να εκτιμήσει την κατάσταση του δρόμου και να πατήσει το φρένο ή το πεντάλ του γκαζιού. Σε συνθήκες χιονόπτωσης είναι ακόμη λιγότερο. Κρατήστε ακόμη μεγαλύτερη απόσταση από ό,τι με καλό καιρό. Μην επιταχύνετε το αυτοκίνητο ακόμα και σε καλές συνθήκες ορατότητας.

Προσέξτε τον συμπλέκτη

Φροντίστε να παρακολουθείτε τη λειτουργία των βοηθών πέδησης (ABS, EBS). Αυτά τα συστήματα μπορούν να σας κάνουν κακά κόλπα. Έτσι, κατά το φρενάρισμα, το ABS μπορεί να λειτουργήσει και το αυτοκίνητο να μην φρενάρει. Έτσι, ο ηλεκτρονικός βοηθός προστατεύει τον οδηγό από την ολίσθηση. Ωστόσο, μια τέτοια βοήθεια συχνά καταλήγει σε ατύχημα. Το αυτοκίνητο απλά δεν ανταποκρίνεται στο πεντάλ του φρένου.

Εάν κατά τη διάρκεια μιας χιονόπτωσης αρχίσετε να ακούτε έναν χαρακτηριστικό ήχο τσακίσματος και ανάβει η λυχνία ABS στο ταμπλό, τότε θα πρέπει να μειώσετε την ταχύτητά σας, να αυξήσετε την απόσταση σας και να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί στο φρενάρισμα.

Φυσικά, δεν πρέπει να οδηγείτε με φαλακρά ή καλοκαιρινά ελαστικά. Και να θυμάστε - οι αιχμές δεν εγγυώνται την ασφάλειά σας. Σε συνθήκες χιονιού, δεν είναι τόσο αποτελεσματικά, ειδικά αν μαζεύετε λεπτό πάγο κάτω από το χιόνι με τους τροχούς σας. Το αυτοκίνητο θα κινείται σε μια τέτοια επιφάνεια σαν σε πατίνια.

Αποφύγετε τις άσκοπες προσπεράσεις

Μην κάνετε ξαφνικούς ελιγμούς, προσπεράστε λιγότερο. Ο κίνδυνος έγκειται επίσης στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο μπορεί να «αρπάξει» την άκρη. Αυτό το αποτέλεσμα είναι γνωστό σε έμπειρους οδηγούς και εκπαιδευτές σχολών οδήγησης. Κάποιοι αυτοκινητιστές πληρώνουν με την υγεία τους λόγω άγνοιας τέτοιων πραγμάτων.

Τη στιγμή της προσπέρασης ή του ελιγμού, το αυτοκίνητο απομακρύνεται ελαφρά από το δρόμο και πιάνει μια από τις πλευρές στην άκρη του δρόμου. Το κράτημα στην άκρη δεν είναι τόσο δυνατό όσο στην άσφαλτο. Εξαιτίας αυτού, το αυτοκίνητο στρίβει αμέσως δεξιά στο δρόμο. Σε μια λωρίδα γεμάτη χιόνι, σχηματίζεται μια άκρη και από τις δύο πλευρές, αφού ο δρόμος δεν έχει χρόνο να καθαρίσει. Όταν προσπερνάτε, διατρέχετε τον κίνδυνο να πιάσετε το χιόνι ανάμεσα στις λωρίδες, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ολίσθηση.

Ενεργοποίηση ειδικής λειτουργίας

Δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα ηλεκτρονικούς βοηθούς που τους κάνουν κακό. Ορισμένοι βοηθοί διευκολύνουν την κίνηση. Για παράδειγμα, τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν μια "χειμερινή λειτουργία". Μετατοπίζει το κιβώτιο ταχυτήτων σε υψηλότερες ταχύτητες, χρησιμοποιώντας προσεκτικά την ώθηση του κινητήρα.

Τα SUV και τα crossover διαθέτουν επιλογή υποβοήθησης κατάβασης σε ανηφόρα. Επιλέγει χαμηλή σχέση, εμποδίζει το αυτοκίνητο να επιταχύνει πάνω από 10 km/h και ελέγχει επίσης την ολίσθηση του αυτοκινήτου. Μπορείτε επίσης να πιέσετε το κουτί σε μειωμένη λειτουργία. Ωστόσο, για να κινηθείτε σε αυτή τη λειτουργία πρέπει να έχετε ορισμένες δεξιότητες οδήγησης.

Προετοιμαστείτε για μποτιλιάρισμα

Αυτός ο κανόνας ισχύει όχι μόνο για τους κατοίκους της μητρόπολης. Η χιονόπτωση μπορεί να αφήσει ακόμη και μικρές πόλεις χωρίς κίνηση. Εάν βγείτε έξω και χιονίζει, είναι καλύτερα να επιστρέψετε σε εσωτερικούς χώρους. Πάρτε ένα θερμός με τσάι, μια μονάδα flash με μεγάλη λίστα αναπαραγωγής και ένα βιβλίο. Μετά από αυτό, ξεκινήστε το αυτοκίνητο και βγείτε στο δρόμο.

Η πιθανότητα να κολλήσετε σε μποτιλιάρισμα είναι πολύ μεγάλη. Ειδικά αν το μονοπάτι προς τον προορισμό σας διασχίζει κεντρικούς δρόμους. Αξίζει επίσης να γεμίσετε το ρεζερβουάρ σας στο πλησιέστερο βενζινάδικο. Η εμπειρία δείχνει ότι μια ισχυρή χιονοθύελλα μπορεί να παραλύσει την κυκλοφορία για 2 ή περισσότερες ώρες. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, μπορείτε εύκολα να κάψετε όλο το καύσιμο.

Προσθέστε ένα σχόλιο