Μπρελόκ0 (1)
Συστήματα ασφαλείας,  Συμβουλές για αυτοκινητιστές,  άρθρα

Εάν το πλήκτρο συναγερμού δεν λειτουργεί

Η συντριπτική πλειοψηφία των σύγχρονων αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα όχι μόνο με κεντρική κλειδαριά, αλλά και με τυπικό σύστημα συναγερμού. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία μοντέλων αυτών των συστημάτων ασφαλείας. Αλλά το κύριο πρόβλημα για όλους είναι το ίδιο - δεν θέλουν να ανταποκριθούν στις εντολές του πίνακα ελέγχου. Και συμβαίνει πάντα τη λάθος στιγμή.

Πώς να αποφύγετε το πρόβλημα; Ή εάν ισχύει, πώς μπορείτε να το διορθώσετε γρήγορα;

Λόγοι αποτυχίας και λύση προβλημάτων

Μπρελόκ1 (1)

Το πρώτο πράγμα που κάνει ένα άτομο όταν κάτι δεν λειτουργεί στα χέρια του είναι να λύσει το πρόβλημα κουνώντας και χτυπώντας. Παραδόξως, μερικές φορές βοηθά. Ωστόσο, στην περίπτωση της ακριβής σηματοδότησης, είναι προτιμότερο να μην χρησιμοποιείτε καθόλου αυτήν τη μέθοδο.

Πρώτον, πρέπει να μάθετε γιατί το μηχάνημα δεν ανταποκρίνεται στο πάτημα ενός κουμπιού στο τηλεχειριστήριο. Εδώ είναι οι κύριοι λόγοι:

  • μπαταρία χωριού;
  • παρεμβολές ραδιοφώνου
  • φθορά του συστήματος ασφαλείας ·
  • η μπαταρία του αυτοκινήτου έχει εξαντληθεί.
  • αποτυχία ηλεκτρονικών.

Τα περισσότερα από τα σφάλματα που αναφέρονται μπορούν να εξαλειφθούν μόνοι σας. Εδώ είναι τι μπορεί να κάνει ένας οδηγός για να συνεχίσει να εκτελεί τη λειτουργία του συναγερμού.

Νεκρές μπαταρίες στο μπρελόκ

Μπρελόκ2 (1)

Αυτό είναι το πιο κοινό πρόβλημα με φορητές ηλεκτρονικές συσκευές τηλεχειριστηρίου. Ο ευκολότερος τρόπος για να εντοπίσετε το πρόβλημα είναι να χρησιμοποιήσετε το πρόσθετο τηλεχειριστήριο του μηχανήματος. Συχνά έρχονται με μονάδα ελέγχου. Εάν το εφεδρικό κλειδί έχει ανοίξει το αυτοκίνητο, τότε ήρθε η ώρα να αλλάξετε την μπαταρία στο κύριο πλήκτρο fob.

Συνήθως, όταν η μπαταρία χάνει την χωρητικότητά της, επηρεάζει το εύρος του μπρελόκ. Επομένως, εάν το αυτοκίνητο αντιδρά στο σήμα κάθε φορά σε μικρότερη απόσταση, τότε πρέπει να αναζητήσετε μια κατάλληλη μπαταρία. Και δεν μπορείτε να τα αγοράσετε σε κάθε κατάστημα.

Το όχημα βρίσκεται σε ζώνη παρεμβολών ραδιοφώνου

Μπρελόκ3 (1)

Εάν ο συναγερμός σταματήσει ξαφνικά να λειτουργεί αφού το αυτοκίνητο σταθμεύσει κοντά σε ασφαλή εγκατάσταση, τότε η αιτία της δυσλειτουργίας είναι η ραδιοπαρεμβολή. Αυτό το πρόβλημα μπορεί επίσης να παρατηρηθεί σε μεγάλους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων σε μεγάλες πόλεις.

Εάν ο οδηγός δεν μπορεί να οπλίσει το αυτοκίνητο, αξίζει να βρείτε ένα άλλο χώρο στάθμευσης. Ορισμένα αντικλεπτικά συστήματα είναι εξοπλισμένα με αυτόματη ενεργοποίηση. Σε αυτήν την περίπτωση, για να απενεργοποιήσετε τη σηματοδότηση, πρέπει να φέρετε το κλειδί fob όσο το δυνατόν πιο κοντά στη μονάδα κεραίας.

Φθορά συστήματος συναγερμού

Η μακροχρόνια λειτουργία οποιασδήποτε συσκευής οδηγεί αναπόφευκτα στη βλάβη της. Στην περίπτωση της ασφάλειας του αυτοκινήτου, η ποιότητα σήματος του πλήκτρου fob μειώνεται σταδιακά. Μερικές φορές το πρόβλημα μπορεί να βρίσκεται στην κεραία.

Η ποιότητα του μεταδιδόμενου σήματος μπορεί επίσης να επηρεαστεί από εσφαλμένη εγκατάσταση της μονάδας πομπού. Πρέπει να εγκατασταθεί τουλάχιστον 5 εκατοστά από τα μεταλλικά μέρη του μηχανήματος. Υπάρχει ένα μικρό κόλπο για το πώς να αυξήσετε το εύρος του πλήκτρου fob.

Παραβίαση ζωής. Πώς να αυξήσετε το εύρος ενός μπρελόκ.

Η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι άδεια

AKB1 (1)

Όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο συναγερμό για μεγάλο χρονικό διάστημα, η μπαταρία του έχει αποφορτιστεί ασήμαντα. Σε περίπτωση αδύναμης μπαταρίας, αυτός μπορεί να είναι ο λόγος για τον οποίο το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται στο fob του κλειδιού συναγερμού.

Για να ανοίξετε ένα "κοιμισμένο" αυτοκίνητο, απλώς χρησιμοποιήστε το κλειδί για την πόρτα. Εάν το πρόβλημα παρουσιαστεί το χειμώνα, τότε πρέπει να διαγνώσετε την μπαταρία. Είναι πιθανό η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη να είναι ήδη χαμηλή. Σε αυτήν την περίπτωση, θα είναι απαραίτητο να επαναφορτίζετε περιοδικά την μπαταρία.

Ηλεκτρονική αποτυχία

Ηλεκτρόνιο 1 (1)

Η παλιά αυτόματη καλωδίωση είναι ένας άλλος λόγος για προβλήματα σηματοδότησης. Εξαιτίας αυτού, μπορούν να εμφανίζονται συχνά και απροσδόκητα. Είναι αδύνατο να πούμε με βεβαιότητα σε ποιον κόμβο θα χαθεί. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να δοκιμάσετε όλα τα καλώδια. Χωρίς τη σωστή ικανότητα, αυτό το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί. Επομένως, είναι καλύτερο να πάρετε το αυτοκίνητο σε ηλεκτρολόγο.

Εάν ο συναγερμός συμπεριφέρεται παράξενα (επανεκκινείται χωρίς λόγο, εκτελεί λανθασμένες εντολές), τότε αυτό αποτελεί ένδειξη δυσλειτουργίας στη μονάδα ελέγχου. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει επίσης να δείξετε το αυτοκίνητο σε έναν ειδικό. Ίσως χρειαστεί να επανατοποθετήσετε τη συσκευή σας.

Ο συναγερμός σβήνει από μόνος του

Μερικές φορές το αντικλεπτικό σύστημα «ζει τη ζωή του». Ή αφοπλίζει το αυτοκίνητο, ή αντίστροφα - χωρίς εντολή από το κλειδί. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να δώσετε προσοχή σε τρεις παράγοντες.

Αποτυχία επαφής

Μπρελόκ4 (1)

Η οξείδωση των επαφών είναι μια κοινή αιτία ανεπαρκούς σηματοδότησης. Τις περισσότερες φορές αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται στη θήκη μπαταρίας fob. Η δυσλειτουργία μπορεί να επιλυθεί απλώς καθαρίζοντας τις επαφές με το natfil ή με την επεξεργασία τους με αλκοόλ.

Διαφορετικά, το ίδιο το αυτοκίνητο μπορεί να στείλει λανθασμένα δεδομένα στον πίνακα ελέγχου. Η απώλεια σήματος σε μια σκουριασμένη πόρτα ή επαφή με καπό αναγνωρίζεται από το αντικλεπτικό σύστημα ως απόπειρα εισβολής στο αυτοκίνητο. Εάν το πλήκτρο fob εμφανίζει τη ζώνη οπλισμού, το πρόβλημα είναι πιο εύκολο να επιλυθεί. Διαφορετικά, θα πρέπει να ελέγξετε όλες τις συνδέσεις στην αντικλεπτική καλωδίωση.

Το πρόβλημα με τους μηχανισμούς θυρών

Κάστρο 1 (1)

Ένα άλλο πρόβλημα μπορεί να προκύψει το χειμώνα. Ο πίνακας ελέγχου δείχνει ότι το κεντρικό κλείδωμα είναι ανοιχτό, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι. Μην νομίζετε ότι πρόκειται για δυσλειτουργία συναγερμού. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι αν οι μηχανισμοί της πόρτας είναι σκουριασμένοι ή όχι.

Επίσης, δεν θα ήταν κακό να ελέγξουμε εάν λειτουργεί το κεντρικό κλείδωμα. Εάν δεν ακούγεται ήχος όταν πατηθεί το κουμπί ανοίγματος, τότε αξίζει τον έλεγχο των ασφαλειών ή των καλωδίων.

Λανθασμένη λειτουργία αισθητήρα

Σήμα 1 (1)

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα αντικλεπτικά συστήματα συνδέονται με αισθητήρες αυτοκινήτων. Όσο πιο περίπλοκο είναι αυτό το κύκλωμα, τόσο υψηλότερη είναι η πιθανότητα αποτυχίας. Ο λόγος είναι ότι η επαφή έχει οξειδωθεί ή ο αισθητήρας είναι εκτός λειτουργίας.

Σε κάθε περίπτωση, ο έλεγχος του μηχανήματος θα εμφανίσει σφάλμα. Μην βιαστείτε να αλλάξετε τον αισθητήρα αμέσως. Δοκιμάστε πρώτα να καθαρίσετε τη σύνδεση καλωδίων.

Παραγωγή

Όπως μπορείτε να δείτε, στις περισσότερες περιπτώσεις, η δυσλειτουργία σηματοδότησης μπορεί να εξαλειφθεί μόνοι σας. Το κύριο πράγμα είναι να καταλάβουμε γιατί προέκυψε το πρόβλημα. Το αντικλεπτικό σύστημα προστατεύει το όχημα από διαρρήξεις. Επομένως, οι συναγερμοί δεν μπορούν να αγνοηθούν. Και αν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε επικίνδυνη περιοχή, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε πρόσθετα μέτρα για την προστασία του.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Τι να κάνετε εάν το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται στον συναγερμό; Αυτό είναι σημάδι νεκρής μπαταρίας. Για να το αντικαταστήσετε, πρέπει να ανοίξετε τη θήκη του μπρελόκ, να τακτοποιήσετε την παλιά πηγή τροφοδοσίας και να τοποθετήσετε μια νέα μπαταρία.

Γιατί το μπιμπερό συναγερμού δεν λειτουργεί μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας; Αυτό μπορεί να οφείλεται σε δυσλειτουργία στο πρόγραμμα του μικροκυκλώματος του μπρελόκ, σε βλάβη στα ηλεκτρονικά του μηχανήματος (μονάδα ελέγχου συναγερμού, χαμηλή μπαταρία) ή σε αστοχία του κουμπιού.

Πώς να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από τον συναγερμό εάν το τηλεχειριστήριο δεν λειτουργεί; Η πόρτα ανοίγει με κλειδί, η ανάφλεξη του αυτοκινήτου ανάβει, μέσα στα πρώτα 10 δευτερόλεπτα. πατήστε το κουμπί Valet μία φορά (διατίθεται στους περισσότερους συναγερμούς).

2 комментария

  • Γεώργιος

    Ήμουν κάποτε σε μια τέτοια κατάσταση. Μόλις βγήκα 🙂 Αποδείχθηκε παρεμβολή από τον μετασχηματιστή.

  • Ανώνυμος

    Πώς να αφήσετε το κεντρικό za mki και να απενεργοποιήσετε το ξυπνητήρι.

Προσθέστε ένα σχόλιο