Αυτά τα συμπτώματα δείχνουν ότι υπάρχει νερό στη δεξαμενή αερίου σας.

Μια δεξαμενή βενζίνης με νερό θα επηρεάσει σημαντικά τη λειτουργία του κινητήρα, επιπλέον, θα προκαλέσει βλάβη στο σύστημα μέσω του οποίου κυκλοφορεί το καύσιμο και τα μπεκ.

El Ντεπόζιτο καυσίμου Είναι υπεύθυνος για την αποθήκευση του καυσίμου που χρησιμοποιεί ο κινητήρας για να λειτουργήσει.

Πρέπει πάντα να γνωρίζουμε ότι κανένα άλλο υγρό εκτός από τη βενζίνη δεν μπαίνει στη δεξαμενή, ειδικά το νερό, από τότε που υπάρχει νερό στη δεξαμενή αερίου ενέχει κίνδυνο για τον κινητήρα και αυτό Πρέπει να αφαιρεθεί το συντομότερο δυνατό. 

Γιατί μπαίνει νερό στη δεξαμενή; Οι λόγοι είναι διαφορετικοί, αλλά ο πιο συνηθισμένος είναι ότι η δεξαμενή υπάρχουν ρωγμές ή ότι η εγκατάσταση όπου προμηθεύουμε βενζίνη, μείωση των καυσίμων από το νερό. 

Αν το αυτοκίνητό μας έχει ρωγμές, δεν πρέπει να χάνουμε χρόνο και να πάμε στον μηχανικό. Είναι σημαντικό να το γνωρίζουμε αυτό Ντεπόζιτο καυσίμου με νερό Αυτό θα επηρεάσει σημαντικά τη λειτουργία του κινητήρα και μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα που κυκλοφορεί το καύσιμο και τα μπεκ, μεταξύ άλλων εξαρτημάτων.

Γι' αυτό είναι σημαντικό να εντοπίζετε εγκαίρως τις δυσλειτουργίες και να κάνετε τις απαραίτητες επισκευές με τη βοήθεια ειδικού. Στη συνέχεια παρουσιάζουμε τέσσερα συμπτώματα υποδεικνύοντας ότι υπάρχει νερό στη δεξαμενή αερίου σας.

1.- Μειώστε την αυτονομία

Το νερό που εισέρχεται στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου μπορεί να μειώσει σταδιακά την ισχύ του κινητήρα.. Και με την πάροδο του χρόνου, αυτό θα μειώσει την αυτονομία του αυτοκινήτου. 

Θα προκαλέσει επίσης βιοαποικοδόμηση του καυσίμου, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος του οχήματος.

Es Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι το νερό είναι βαρύτερο από τη βενζίνη και ως εκ τούτου θα κατακαθίσει στο κάτω μέρος της δεξαμενής, προκαλώντας τη σκουριά του δοχείου. Εξαιτίας αυτού, τα μικρόβια μπορούν να πολλαπλασιαστούν μέσα στη δεξαμενή και να καταστρέψουν ολόκληρο το σύστημα καυσίμου.

2.- Ο κινητήρας δεν ξεκινά 

Η παρουσία νερού στη δεξαμενή αερίου δεν θα επιτρέψει την εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό συμβαίνει όταν υπάρχει νερό στο έμβολο μέσα στον κύλινδρο του αυτοκινήτου, το οποίο με τη σειρά του εμποδίζει τον σπινθήρα που χρειάζεται για να αναφλεγεί. 

Πρακτικά δεν θα κάνει τη διαδικασία καύσης και συμπίεσης που χρειάζεται για να λειτουργήσει το αυτοκίνητο.

3.- Ο κινητήρας σταματά ξαφνικά 

Κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, δεν θα προκαλέσει προβλήματα για αρκετά λεπτά, αλλά μετά από λίγο η διαδικασία καύσης του καυσίμου θα εξασθενήσει και θα αρχίσει να δείχνει ότι το νερό στη δεξαμενή αερίου έχει φτάσει στα έμβολα. 

Αυτό συμβαίνει επειδή το αυτοκίνητο θα λειτουργεί καταναλώνοντας την υπόλοιπη βενζίνη στη δεξαμενή και τις γραμμές καυσίμου, μόλις το νερό φτάσει στη διαδικασία καύσης, το αυτοκίνητο θα σταματήσει να λειτουργεί.

4.- Προβλήματα με την επιτάχυνση 

Εάν χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να ανέβει η ταχύτητα, ακόμη και με μεγαλύτερη πίεση στο γκάζι, θα μπορούσε να είναι σημάδι κακής επιτάχυνσης επειδή το αυτοκίνητο ψεκάζει νερό αντί για βενζίνη.