Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου
Ενδιαφέροντα άρθρα

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

08.11.2022 /

Είτε τα βλέπετε στην τηλεόραση είτε τα βλέπετε να περνούν δίπλα σας στον αυτοκινητόδρομο, τα γρήγορα αυτοκίνητα είναι μερικά από τα πιο cool αυτοκίνητα στον κόσμο. Μπορούν να είναι όχι μόνο κομψά και χαριτωμένα, αλλά και ισχυρά και επιθετικά, και μερικές φορές ακόμη και τα δύο.

Τα αυτοκίνητα αυτής της λίστας είναι μερικά από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα δρόμου στον κόσμο, με μερικά από αυτά να έχουν πάνω από 1,000 ίππους και άνω. Ενώ τα περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα είναι σπάνια και απίστευτα ακριβά, υπάρχουν μερικά σε αυτήν τη λίστα που μπορεί να γνωρίζατε ή να χάσατε ενώ οδηγείτε στη δουλειά.

Ένα από τα πρώτα megacars στον κόσμο.

Koenigsegg One: 1

Παρουσιάστηκε το 2014, το Koenigsegg One:1 θεωρείται ένα από τα πρώτα megacars στον κόσμο. Η αναλογία ιπποδύναμης προς συγκράτηση είναι 1:1, η οποία είναι η «εξίσωση των ονείρων» και ήταν εντελώς αδύνατη πριν από λίγα χρόνια.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το Koenigsegg παράγει ισχύ 1 μεγαβάτ και έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται την ισχύ που μπορεί να παράγει στην πίστα. Το One:1 μπορεί να επιταχύνει στα 0 km/h σε περίπου 400 δευτερόλεπτα.

Αυτό το αυτοκίνητο εξαντλήθηκε πριν ολοκληρωθεί η παραγωγή.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Θεωρούμενο ως περιορισμένη έκδοση Bugatti Veyron, το Veyron Super Sport 16.4 είναι ένα φοβερό και όμορφο έργο τέχνης. Η Veyron σχεδιάστηκε από τον Ettore Bugatti, ο οποίος χτένιζε μεθοδικά κάθε λεπτομέρεια στην επιφάνεια του αυτοκινήτου για να βελτιώσει τις επιδόσεις του.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Η Veyron έχει 16 κυλίνδρους, 1,200 ίππους και μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 2.5 δευτερόλεπτα. Η Bugatti κυκλοφόρησε έναν περιορισμένο αριθμό 16.4 SuperSport και αυτή τη στιγμή είναι sold out παγκοσμίως.

Αυτό το αυτοκίνητο μπορούσε να επιταχύνει από το 0 στο 62 σε μόλις 2 δευτερόλεπτα.

Αυτοκίνητο Fahlke Larea GT1 S12

Το Fahlke Larea GT1 S12 είναι ένας ελαφρύς κινητήρας από ανθρακονήματα που παρουσιάστηκε στο κοινό στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Essex 2014 στη Γερμανία.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το Fahlke Larea έχει αναλογία ισχύος προς βάρος 1.38:1, σε αντίθεση με την ονειρική εξίσωση Koenigsegg One:1, αλλά το Larea GT1 μπορεί ακόμα να τρέχει στην πίστα με τον κινητήρα 7.2 λίτρων των 1242 ίππων. 0 έως 62 mph σε μόλις 2 δευτερόλεπτα.

Αυτό το επόμενο όχημα δοκιμάστηκε στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι.

Hennessey Venom GT

Το Hennessey Venom GT είναι ένα 2θυρο κουπέ που σχεδιάστηκε από την ομάδα Hennessey Performance με έδρα το Τέξας και αποκαλύφθηκε στο κοινό τον Φεβρουάριο του 2014.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το 2014, το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι πραγματοποίησε μια δοκιμή ταχύτητας στον διάδρομο προσγείωσης των 3.2 μιλίων του Shuttle Landing Facility. Το Venom GT έφτασε την τελική ταχύτητα των 270.49 mph. Χρειάζονται έξι μήνες για να κατασκευαστούν όλα τα αυτοκίνητα και η Hennessey έχει περιορίσει την παραγωγή σε μόλις 29 αυτοκίνητα παγκοσμίως.

Ένα από τα πρώτα hypercars στον κόσμο.

Rimac C_Two

Το Rimac C_Two είναι ένα από τα πρώτα υπεραυτοκίνητα διαθέσιμα στο ευρύ κοινό. Η Rimac παράγει ηλεκτρικά οχήματα από το 2009 και το τελευταίο μοντέλο Rimac θα κυκλοφορήσει το 2020.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Οι μπροστινοί του τροχοί έχουν το δικό τους κιβώτιο ταχυτήτων μονής ταχύτητας και ηλεκτροκινητήρα, που σας δίνει περισσότερο έλεγχο σε ολισθηρό και βρεγμένο οδόστρωμα, καθώς και διευκολύνει την οδήγηση. Η Rimac παράγει το C_Two σε περιορισμένο αριθμό και σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μόνο 150 μονάδες, με τιμή 2,000,000 $ η κάθε μία.

Αυτό το αυτοκίνητο περιλάμβανε ένα roll cage για ασφάλεια.

9ff GT9

Το 9ff GT9-R βασίζεται στην Porsche 911 και κατασκευάστηκε από τη γερμανική εταιρεία 9ff Fahrzeugtechnik GmBH από το 2007 έως το 2011. πιο αεροδυναμική.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το εσωτερικό του 9ff GT9 ήταν φινιρισμένο σε μπλε δέρμα, με roll cage που το καθιστά ασφαλέστερο και ελαφρύτερο. Οι πελάτες μπορούσαν να επιλέξουν μεταξύ ενός κινητήρα H3.6 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 4.0 λίτρων ή 6 λίτρων με ισχύ από 738 έως 1,120 ίππους.

Αυτό το αυτοκίνητο έγινε ο πρωταθλητής μεταξύ των ταχύτερων αυτοκινήτων παραγωγής.

SSC Ultimate Aero TT

Το 2009, το SSC Ultimate Aero έγινε το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο, φτάνοντας τα 255 mph. Το SSC Ultimate Aero TT, σχεδιασμένο από την Shelby Supercars, είναι ένα 2θυρο κουπέ που τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V6.4 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 8 λίτρων.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ο σχεδιασμός του επιτρέπει στον κινητήρα να αναπτύξει 1,287 ίππους και να φτάσει σε τελική ταχύτητα πάνω από 270 mph. Οι αναβαθμίσεις της γενιάς του περιλαμβάνουν αεροδυναμικά φρένα και αναβαθμίσεις εσωτερικού, όπως ένα μονοκόμματο αλουμινένιο μπλοκ κυλίνδρων.

Αυτό το αυτοκίνητο έχει πάνω από 1500 ίππους.

Koenigsegg Reger

Οι σχεδιαστές της Koenigsegg ήθελαν συγκεκριμένα το Regera να είναι ένα πολυτελές megacar, σε αντίθεση με τα άλλα ελαφρά αγωνιστικά αυτοκίνητα δρόμου στη σειρά του. Το Regera περιλαμβάνει έναν κινητήρα V8 διπλού στροβιλοσυμπιεστή που έχει επανασχεδιαστεί με νέα τεχνολογία μετάδοσης για να κάνει τον κινητήρα ελαφρύτερο και πιο αποδοτικό.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το Regera έχει συνολική απόδοση πάνω από 1500 ίππους με πάνω από 2000 Nm ροπής. Ένα από τα μοναδικά χαρακτηριστικά του Regera είναι τα φώτα ημέρας Constellation, τα οποία είναι ειδικά σχεδιασμένα για να μοιάζουν με αστέρια στον νυχτερινό ουρανό.

Αυτό το αυτοκίνητο κατέλαβε την πρώτη θέση στον αγώνα 24 ωρών του Le Mans.

Διάρκεια Porsche 962 Le Mans

Ένα από τα παλαιότερα αυτοκίνητα της λίστας, το Dauer Porsche 962 ήταν εξίσου εντυπωσιακό το 1993 όταν έκανε το ντεμπούτο του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης όπως είναι σήμερα.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το 1994, αγωνίστηκε στο 24 Hours of Le Mans και πήρε εύκολα την πρώτη θέση. Ο John Dower, ο σχεδιαστής του αυτοκινήτου, το σχεδίασε ειδικά για αγώνες αλλά και για χρήση σε δημόσιους δρόμους. Το 1993, μια Dauer Porsche 962 Le Mans έφτασε σε τελική ταχύτητα 251 mph.

Ονομάστηκε «Πιο Όμορφη» από το περιοδικό Forbes.

Koenigsegg CCXR

Αυτό που κάνει το CCXR τόσο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι είναι το πρώτο υπεραυτοκίνητο στον κόσμο που μπορεί να λειτουργεί με ανακυκλώσιμη αιθανόλη. Παρά το γεγονός ότι λειτουργεί με καθαρό καύσιμο, ο διπλός υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας CCXR 4.7 λίτρων παράγει 806 ίππους με ανακυκλωμένη αιθανόλη και έως 1018 ίππους με βιοκαύσιμα.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Εκτός από το ότι είναι πολύ γρήγορο, το αυτοκίνητο είναι απλά υπέροχο και ονομάστηκε "ένα από τα 10 ομορφότερα αυτοκίνητα στην ιστορία" από το περιοδικό Forbes.

Ένα από τα πιο «σοβαρά» αυτοκίνητα αυτής της λίστας.

Lotek Sirius

Το Lotec Sirius είναι ένα γερμανικής κατασκευής supercar που ξεκίνησε να παράγεται το 2000. Διαθέτει πόρτες πεταλούδας, κίνηση στους πίσω τροχούς και διάταξη κινητήρα στο μέσο.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Κάτω από το καπό έχει έναν κινητήρα V-6.0 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 12 λίτρων και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Το Lotec Sirius έφτασε σε τελική ταχύτητα 249 mph και επιτάχυνε στα 0 km/h σε 62 δευτερόλεπτα. Όπως τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα αυτής της λίστας, το Sirius είναι πολύ σπάνιο, με μόνο 3.8 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν τον πρώτο χρόνο.

Αυτό το αυτοκίνητο των ονείρων σχεδιάστηκε από έναν πατέρα και τον γιο του.

Orca SC7

Το Orca SC7 ήταν ένα dream team αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον René Beck και τον πατέρα του και παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2002.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Όπως το όμορφο ρολόι που σχεδιάστηκε στη Σουηδία, το Orca SC7 σχεδιάζεται και κατασκευάζεται επίσης στην Ελβετία και είναι εξίσου εντυπωσιακό εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Το 2004, το Orca SC7 είχε τελική ταχύτητα 249 mph και επιτάχυνε από τα 0 στα 6 σε μόλις 2.4 δευτερόλεπτα.

Αυτό το αμερικανικό σπορ αυτοκίνητο περιορισμένης έκδοσης κατασκευάστηκε μόνο 7 φορές.

Saleen S7 Le Mans Edition

Ο Steve Salin της Saleen Automotive Inc ήθελε να αναπτύξει ένα αμερικανικό supercar και παρουσίασε το Saleen S7 Le Mans Edition στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το S7 διαθέτει έναν κινητήρα twin-turbo 7.0 λίτρων 1300 ίππων και ένα ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο με κυψελοειδή σύνθετα πάνελ. Η ροή αέρα του S7 ελέγχεται από ένα μπροστινό δίσκο και πλευρική ποδιά, ένα πίσω σπόιλερ πλήρους πλάτους και φιμέ γυαλί που απωθεί τη θερμότητα. Το S7 είναι περιορισμένης έκδοσης και κατασκευάστηκαν μόνο 7 κομμάτια, με τιμή πάνω από 1,000,000 $ το καθένα.

Προλάβατε αυτό το αυτοκίνητο στο The Fast and the Furious;

W Motors Lycan Hypersport

Το W Motors Lykan Hypersport έγινε διεθνές αυτοκίνητο όταν εμφανίστηκε στο Fast & Furious 7 και έγινε το πιο ακριβό αυτοκίνητο που συμπεριλήφθηκε ποτέ στο franchise ταινιών.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Εμπνευσμένη από τους μυθικούς Λυκάνους λύκους, η W Motors θέλησε να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο που να είναι ταυτόχρονα κομψό, ισχυρό και μυθικό. Θεωρούμενο ένα από τα πιο αποκλειστικά αυτοκίνητα στον πλανήτη, το Lykan διαθέτει χειροποίητο αμάξωμα από ανθρακονήματα και διαθέτει την πρώτη στον κόσμο διαδραστική ολογραφική οθόνη ελέγχου κίνησης, ενώ οι προβολείς LED του έχουν 440 διαμάντια.

Ήταν το αποκορύφωμα 30 ετών σχεδιασμού και κατασκευής.

Ultima Evolution 1020 HP

Διαθέσιμο τόσο σε στυλ αμαξώματος κουπέ όσο και σε κάμπριο, το Ultima EVO είναι η επιτομή όλων των εξελίξεων που έχει συνδυάσει η Ultima τα τελευταία 30 χρόνια σχεδίασης και κατασκευής οχημάτων.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το EVO κατασκευάζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά μπορεί να αγοραστεί και να συναρμολογηθεί στο σπίτι εάν το επιθυμείτε. Κάτω από το καπό του Ultima βρίσκεται ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 και σταματάει από τα 100 στα 0 σε 3.4 δευτερόλεπτα.

Ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν με ανθρακονήματα.

McLaren F1

Η McLaren είναι συνώνυμη με τα όμορφα γρήγορα αυτοκίνητα. Κατασκευασμένο από την McLaren Cars στην Αγγλία, η F1 τροφοδοτείται από κινητήρα BMW.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ενώ τα σπορ αυτοκίνητα έχουν προχωρήσει πολύ από την εισαγωγή της McLaren στη δεκαετία του '90, το 1990 το ελαφρύ, αεροδυναμικό αμάξωμα της McLaren τη βοήθησε να αποκτήσει ένα επιπλέον πλεονέκτημα στην πίστα αγώνων. Ο επικεφαλής μηχανικός Gordon Murray ήταν ένας από τους πρώτους σχεδιαστές που πρόσθεσε ανθρακονήματα και ελαφριά πυκνά μέταλλα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Ο κινητήρας αυτού του αυτοκινήτου αναπτύχθηκε μετά το Chevrolet Corvette ZR1.

HTT Locus Plethor Ic750

Έκανε το ντεμπούτο του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Μόντρεαλ το 2007, το HTT Plethore είναι ένα υπερτροφοδοτούμενο 2θυρο σπορ αυτοκίνητο που κατασκευάζεται από την HTTP Automobile στον Καναδά. Το αμάξωμα του Plethora είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 αναπτύχθηκε από το Chevrolet Corvette ZR1.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το Plethore έχει πάνω από 750 ίππους και παράγονται λιγότεροι από 10 ετησίως, με τους περισσότερους να παρουσιάζονται στους ιδιοκτήτες πριν ολοκληρωθούν. Δυστυχώς η εταιρεία τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει οικονομικές δυσκολίες.

Αυτό το αυτοκίνητο είναι στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες!

SSK Aero SK/8T

Κατέχοντας τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής στον κόσμο στα World Records Guinness από το 2007 έως το 2010 όταν νικήθηκε από την Bugatti Veyron Super Sport, το SSC Aero SC είναι ένα σπορ αυτοκίνητο μεσαίου κινητήρα που αναπτύχθηκε από την SSC (παλαιότερα γνωστό ως Shelby SuperCars). ) και παρήχθη από το 2006 έως το 2013.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το 2004, όταν κατασκευάστηκε το SSC, είχε 782 ίππους και τελική ταχύτητα 236 mph, και τα επόμενα χρόνια η τελική ταχύτητα ήταν 273 mph.

Ένα από τα τελευταία μοντέλα Bugatti.

Bugatti Divo

Με μόνο 40 οχήματα που παράγονται και κατασκευάζονται παγκοσμίως, και τα 40 οχήματα έχουν ήδη πουληθεί, η Bugatti Divo είναι ένα από τα νεότερα και πιο αποκλειστικά μοντέλα Bugatti στη σειρά Bugatti.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Με τιμή 5.8 εκατομμύρια δολάρια, οι μεγαλύτερες βελτιώσεις του Divo είναι η βελτιωμένη αεροδυναμική του και, φυσικά, ένας μεγαλύτερος και καλύτερος κινητήρας. Ο κινητήρας Divo είναι ένας κινητήρας 8.0 λίτρων W-16 με τέσσερις υπερσυμπιεστές για συνολική ισχύ 1500 ίππων.

Ήταν το πρώτο νόμιμο αυτοκίνητο της Koenig.

Koenig C62

Η Koenig είναι ένας γερμανικός όμιλος εταιρειών αφιερωμένος στην κατασκευή πολυτελών σπορ αυτοκινήτων και την τροποποίηση τους για να αυξήσει τις επιδόσεις και τις επιδόσεις τους στην πίστα και στο δρόμο.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το Keonig C62 βασίστηκε στην Porsche 962 και ήταν το πρώτο αυτοκίνητο δρόμου της Koenig. Με βασική τιμή £350,000, το C62 είχε έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 6 κυλίνδρων, τελική ταχύτητα 237 mph και μπορούσε να επιταχύνει από 0 σε 60 mph σε 3.4 δευτερόλεπτα και από 0 σε 124 mph σε 9.9 δευτερόλεπτα.

Μόνο 3 από αυτά τα αυτοκίνητα υπήρξαν ποτέ.

Zenvo STI 50S

Ο Δανός κατασκευαστής supercar Zenvo θέλει να φέρει ένα supercar στην αγορά της Βόρειας Αμερικής και το Zenvo STI 50S είναι μόνο η αρχή.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Διατίθεται σε τρία διαφορετικά χρώματα. Σε πλούσιο κόκκινο, κρυστάλλινο λευκό και μπλε της Μεσογείου, το βασικό μοντέλο STI τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V7.0 8 λίτρων που παράγει 1,104 ίππους και 1,050 lb/ft ροπής. Αν και η Zenvo σχεδιάζει να φέρει περισσότερα υπεραυτοκίνητα στην αγορά των ΗΠΑ, θα παραχθούν μόνο τρία αυτοκίνητα, με τιμή 1.8 εκατομμύρια δολάρια το ένα.

Αυτό το αυτοκίνητο δεν προοριζόταν ποτέ να οδηγηθεί στο δρόμο.

Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport

Αρχικά σχεδιασμένο και κατασκευασμένο μόνο για αγωνιστικά αυτοκίνητα, η Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport αναπτύχθηκε από το τμήμα Mercedes AMG, το οποίο ειδικεύεται σε οχήματα από τη σειρά υψηλών επιδόσεων της Mercedes.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ο κινητήρας ήταν V7.3 12 λίτρων που χρησιμοποιήθηκε επίσης στα Pagani Zonda και Mercedes-Benz SL73 AMG και απέδιδε 655 ίππους. Η Mercedes παρήγαγε μόνο 5 Super Sports κατά τη διάρκεια της παραγωγής της και το αυτοκίνητο δεν έλαβε καμία αλλαγή από την AMG στο μέλλον.

Οι σχεδιαστές της GM έφτιαξαν αυτό το αυτοκίνητο αφού έφυγαν από την GM.

Rossin-Bertin Voraks

Δημιουργήθηκε από τον πρώην σχεδιαστή της GM Fharis Rossin και τον Natalino Bertin, όπου το αυτοκίνητο πήρε το όνομά του, το Vorax είναι ένα βραζιλιάνικο supercar σχεδιασμένο να ανταγωνιστεί την ευρωπαϊκή αγορά supercar.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το Vorax έχει σώμα από ανθρακονήματα και κινητήρα V5.0 10 λίτρων παρόμοιο με την BMW M5. Το Vorax μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε 3.8 δευτερόλεπτα, έχει 570 ίππους και τελική ταχύτητα 205 mph με την υπερτροφοδοτούμενη έκδοση να περιλαμβάνει 750 ίππους και τελική ταχύτητα 231 mph.

Αυτό το αυτοκίνητο είναι μια βαριά τροποποιημένη Mercedes-Benz.

Brabus Rocket 800

Το Brabus Rocket 2011 που παρουσιάστηκε στο κοινό στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 800, είναι ένα σπορ αυτοκίνητο από ανθρακονήματα που βασίζεται στο σεντάν Mercedes C218.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ο κινητήρας, ο οποίος ήταν ένας V12 twin-turbo 789 ίππων, ξεκίνησε αρχικά ως κινητήρας Mercedes-Benz M275 και τροποποιήθηκε σε μεγάλο βαθμό. Το Rocket 800 πετυχαίνει τα 0 mph σε 100 δευτερόλεπτα και πρόσφατα είχε προηγηθεί το Brabus Rockret 3.7, το οποίο ξεκίνησε την παραγωγή του σε XNUMX.

Αυτό το αυτοκίνητο εμπνεύστηκε από την Toyota Supra.

Toyota GT-One TS020

Το Toyota GT-One TS1998, το οποίο αγωνίστηκε στο Le Mans του 1999 και του 020, είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Toyota με βάση το Toyota Supra.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Εκμεταλλευόμενοι ένα κενό που ανακάλυψε η Mercedes-Benz, οι μηχανικοί της Toyota κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα πορτμπαγκάζ που θα μπορούσε να φιλοξενήσει μια επιπλέον δεξαμενή καυσίμου. Αν και το GT-One δεν κατέλαβε ποτέ την πρώτη θέση σε κανέναν από τους αγώνες στους οποίους συμμετείχε, πήρε τη 2η, 7η και 8η θέση στους κατατακτήριους και ηττήθηκε μόνο από την ανταγωνίστρια κατηγορίας Mercedes-Benz.

Αυτό το ελαφρύ όχημα είναι κατασκευασμένο από Kevlar και ανθρακονήματα.

Λεμπλάν Μιραμπό

Έχοντας μόλις εισέλθει στην αμερικανική αγορά, η Leblanc είναι αρχικά ένας Ελβετός κατασκευαστής που ειδικεύεται στην παραγωγή αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων σε μικρές παρτίδες. Το Leblanc Mirabeau ήταν ένα ανοιχτό αγωνιστικό αυτοκίνητο δρόμου με πάνω από 700 ίππους και έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 4700 κ.εκ.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Στην πίστα, το LeBlanc Mirabeau έχει τελική ταχύτητα 370 km/h και κοστίζει περίπου 650,000 δολάρια. Κατασκευασμένο από Kevlar και ανθρακονήματα, το Mirabeau ζύγιζε μόνο ένα κλάσμα του Koenigsegg CCR.

Αυτό το αυτοκίνητο εμπνεύστηκε από τη Ford, την Porsche και τη Ferrari.

Macross Epic GT1

Το Epique GT1 ήταν ένα καναδικό supercar που δημιουργήθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 2000 και εμπνεύστηκε από τους οδηγούς του Le Mans της δεκαετίας του 1980. Βασίστηκε σε ανθρακονήματα και σώμα αλουμινίου με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα Ford V5.4 8 λίτρων και μπορούσε να παράγει 80 ίππους.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ορισμένα σχεδιαστικά στοιχεία της Epique προήλθαν από άλλους κατασκευαστές όπως η Ford, η Porsche και η Ferrari. Το 2010, όταν κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο, παρήχθησαν 200 μονάδες, ενώ άλλες 30 παρήχθησαν λίγα χρόνια αργότερα.

Αυτό το αυτοκίνητο ήταν το ταχύτερο στον κόσμο για πάνω από 2 χρόνια.

Jaguar XJ220S TWR

Η Jaguar XJ1992 που παρήχθη από τη βρετανική εταιρεία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων Jaguar από το 1994 έως το 220, διεκδίκησε τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής από το 1992 έως το 1993.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ο κινητήρας V12 στην πραγματικότητα αναπτύχθηκε από ορισμένους υπαλλήλους της Jaguar στον ελεύθερο χρόνο τους που ήθελαν να φτιάξουν μια σύγχρονη έκδοση των αγωνιστικών αυτοκινήτων Jaguar 24 Ώρες του Le Mans της δεκαετίας του 1950 και του 1960. Με το 282 που παρήχθη μεταξύ 1992 και 1994 το καθένα κοστίζει 470,000 £, ήταν ένα από τα ταχύτερα και ακριβότερα αυτοκίνητα της εποχής.

Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με κινητήρα Yamaha Judd V8.

Noble M600

Χειροποίητο κατασκευασμένο από μια μικρή ομάδα τεχνιτών στην Αγγλία, το Noble M600 είναι ένα εξαιρετικά ελαφρύ σπορ αυτοκίνητο από ανθρακονήματα. Οι αγοραστές που ενδιαφέρονται για το Noble M600 μπορούν να επιλέξουν από μια ποικιλία στυλ αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων των M600 Coupe και M600 Speedster.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Όσον αφορά τις επιδόσεις του Noble M600, το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από έναν κινητήρα διπλού στροβιλοσυμπιεστή Yamaha Judd V8 4439cc. CM και έχει 604 λίβρες. ροπή. Στην τελική ταχύτητα, φτάνει τα 225 mph και μπορεί να πετύχει 0 mph σε μόλις 120 δευτερόλεπτα χάρη στο ανοξείδωτο σασί του.

Μόνο ένα από αυτά τα αυτοκίνητα κατασκευάστηκε.

Ferrari P4/5 Pininfarina

Σχεδιασμένη ειδικά για τον σκηνοθέτη James Glickenhaus, η Ferrari P4/5 είναι μια μοναδική ειδική έκδοση Pininfarina που κατασκευάστηκε αρχικά από την ιταλική κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων Ferrari.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ο Glickenhaus, αξίας άνω των 4,000,000 $, ήθελε να κατασκευάσει ένα προσαρμοσμένο αυτοκίνητο για αυτόν που θα έμοιαζε με μια σύγχρονη Ferrari P. Ενώ οι σχεδιαστές προσπαθούσαν να δώσουν στο αυτοκίνητο μια πιο ρετρό εμφάνιση, το εξωτερικό ήταν κατασκευασμένο από πλαστικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα. Είχε τον ίδιο κινητήρα με την Enzo Ferrari, που εκείνη την εποχή απέδιδε πάνω από 660 ίππους.

Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 60 σε 3.5 δευτερόλεπτα.

Pagani Huayra

Ο διάδοχος του Pagani Zonda, ο Huayra πήρε το όνομά του από τον θεό του ανέμου της Νότιας Αμερικής που ονομάζεται Huayra Tata. Τροφοδοτήθηκε από έναν κινητήρα V12 διπλού στροβιλοσυμπιεστή που απέδιδε πάνω από 700 ίππους. και είχε 728 lb-ft ροπής.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Η τελική ταχύτητα του Huayra ήταν πάνω από 230 mph και τα 0 έως 60 mpg ήταν περίπου 3.5 δευτερόλεπτα. Μόνο 20 Huayra πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια της παραγωγής, με κόστος 2.1 εκατομμύρια λίρες το τεμάχιο, τα οποία πουλήθηκαν όλα αμέσως μετά την παραγωγή.

Αυτό το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε για την 50ή επέτειο της Lamborghini.

Lamborghini Veneno

Σχεδιασμένο για να τιμήσει την 50ή επέτειο της Lamborghini, το Veneno αποκαλύφθηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2013 και την εποχή της παρουσίασής του ήταν ένα από τα πιο ακριβά αυτοκίνητα παραγωγής στον κόσμο με αρχική τιμή 4,000,000 $.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ο κινητήρας για το Veneno ελήφθη από τη Lamborghini Aventador, η οποία ήταν ένας V6.5 12 λίτρων με 740 ίππους και 509 lb-ft ροπής. Συνολικά Venenos του 14 κατασκευάστηκαν μεταξύ 2013 και 2014. 5 κουπέ και 9 roadster.

Η βασική τιμή του επόμενου αυτοκινήτου ήταν 1,000,000 $.

Nissan R390 GT1

Το Nissan R390 ήταν ένα αυτοκίνητο δρόμου που κατασκευάστηκε από τη Nissan βασισμένο στο αγωνιστικό αυτοκίνητο Nissan R1997 του 390. Το αυτοκίνητο δρόμου τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V3.5 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 8 λίτρων και έχει ισχύ 550 ίππων και ροπή 470 lb-ft.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Στο δρόμο, το Nissan R390 μπορεί να επιταχύνει από τα 0 km/h σε 60 δευτερόλεπτα και να καλύψει το τέταρτο του μιλίου σε 3.9 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 11.9 mph. Η Nissan προσφέρθηκε να κατασκευάσει πρόσθετες εκδόσεις του R220 για 390 $ η καθεμία.

Αυτό το αυτοκίνητο βασίστηκε στην Porsche 911.

RUF CTR2 Sport

Βασισμένο στην Porsche 911, το Ruf CTR2 είναι ένα γερμανικής κατασκευής 2θυρο σπορ αυτοκίνητο που παρήχθη από το 1995 έως το 1997.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ο Alois Ruf Jr., ο ιδιοκτήτης της Ruf, ήθελε να δημιουργήσει ένα υπερισχύον αυτοκίνητο που θα ήταν ταχύτερο από την Porsche 911 της εποχής και κατέληξε στο CTR2 Sport. Το CTR2 Sport προσφέρθηκε στους πελάτες στην τιμή των 315,000 $ και μπορούσε να επιταχύνει από 0 στα 69 mph σε λιγότερο από 3.5 δευτερόλεπτα.

Γνωρίζατε ότι η Yamaha παρήγαγε και σπορ αυτοκίνητα;

Yamaha OX99-11

Αν και η Yamaha είναι κυρίως γνωστή για τις μοτοσυκλέτες της, στις αρχές της δεκαετίας του 1990 παρήγαγε και σπορ αυτοκίνητα όπως το Yamaha OX99-11.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Η Yamaha ήθελε να μπει στον αγωνιστικό χώρο με τα δικά της αυτοκίνητα ξεκινώντας το 1989 και έφερε τον Άγγλο σύμβουλο μηχανικού Ypsilon Technology και την IAD για να αναπτύξει αυτοκίνητα με τα οποία θα μπορούσαν να κερδίσουν αγώνες. Ο κινητήρας V12 απέδιδε πάνω από 400 ίππους και κόστιζε 800,000 δολάρια.

Ένα από τα κορυφαία μοντέλα της Lamborghini.

Lamborghini Aventador S Roadster

Παίρνοντας τη θέση του κορυφαίου μοντέλου της Lamborghini το 2018, η Aventador είναι ένα από τα πιο διάσημα μοντέλα στη σειρά Lamborghini.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ο κινητήρας της Aventador είναι ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας V6.5 12 λίτρων με 730 ίππους. Οι αγοραστές που ενδιαφέρονται για τη Lamborghini Aventador S Roadster μπορούν να αναμένουν βασική τιμή 0 $.

Ένα από τα φθηνότερα αυτοκίνητα αυτής της λίστας!

Dodge Challenger Demon

Το Challenger SRT Demon κατασκευάστηκε και αναπτύχθηκε από την Dodge το 2017 και είναι ένα από τα ταχύτερα οχήματα παραγωγής της Dodge μέχρι σήμερα. Διαθέσιμο μόνο στο μοντέλο Challenger, το Demon τροφοδοτείται από έναν κινητήρα Hemi V-6.2 8 λίτρων που αποδίδει 840 ίππους και μπορεί να καλύψει το τέταρτο του μιλίου σε 9.65 δευτερόλεπτα στα 140 mph.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Το SRT Demon ήταν ένα εξαιρετικά περιορισμένο μοντέλο της Dodge και η τιμή του είναι 84,995 $ ολοκαίνουργιο, δεκάδες χιλιάδες δολάρια λιγότερο από άλλα αυτοκίνητα με την ίδια ταχύτητα.

Συνολικά παρήχθησαν 77 τέτοια αυτοκίνητα.

Aston Martin Odin-77

Παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2008, η Aston Martin One-77 είναι ένα 2θυρο σπορ κουπέ βρετανικής κατασκευής. Είναι χειροποίητο από σώμα αλουμινίου από ανθρακονήματα και αποδίδει 750 ίππους και 553 lb-ft ροπής.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Κατά τη στιγμή της κυκλοφορίας του, το One-77 ισχυρίστηκε ότι είχε τον πιο ισχυρό ατμοσφαιρικό κινητήρα στον κόσμο. Συνολικά κατασκευάστηκαν 77 από αυτά τα αυτοκίνητα και το καθένα πουλήθηκε για 1,150,000 £.

Ένα από τα αυθεντικά αμερικανικά σπορ αυτοκίνητα.

Διάνυσμα Wigert W8 Twin Turbo

Κατασκευασμένο από το 1989 έως το 1993, το Vector Wiegert W8 Twin Turbo είναι ένα αμερικανικό σπορ αυτοκίνητο σχεδιασμένο και εμπνευσμένο από την Alfa Romeo Carabo.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ο κατασκευαστής, Vector Aeromotive Corporation, πέρασε σχεδόν δύο δεκαετίες μεταξύ της δεκαετίας του 1970 και του 1980 περιμένοντας να εξασφαλίσει οικονομικές προβλέψεις για να επενδύσει στην παραγωγή του W8, καθώς ήταν το αυτοκίνητο των ονείρων του αρχιμηχανικού της Vector, David Kotzky για πολλά χρόνια. Το W8 επιτάχυνε από 0 στα 60 mph σε 3.9 δευτερόλεπτα και είχε τελική ταχύτητα 242 mph.

Το επόμενο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Audi.

Βέλος του Απόλλωνα

Το Apollo Arrow, που τροφοδοτείται από τον κινητήρα V4.0 twin-turbo 8 λίτρων της Audi, αποκαλύφθηκε στο κοινό στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2016.

Αυτά τα ταχύπλοα έχουν γίνει τα πιο γρήγορα νόμιμα αυτοκίνητα δρόμου

Ενώ τα περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν κιβώτιο ταχυτήτων 5 ή και 6 σχέσεων, το Arrow είχε κιβώτιο 7 ταχυτήτων που το ωθούσε σε πάνω από 224 mph και του επέτρεπε να φτάσει από τα 0 στα 60 mph σε 2.9 δευτερόλεπτα. Μετά το Apollo S, η Apollo Automobil εργάζεται επί του παρόντος σε ένα νέο μοντέλο.

Προσθέστε ένα σχόλιο