Το ευρωπαϊκό Mazda CX-5 υφίσταται μια μικρή αναθεώρηση

Το συμπαγές Mazda CX-5 έχει αναβαθμιστεί για το μοντέλο του 2020 με μικρές αλλά σημαντικές βελτιώσεις. Εξωτερικά, το μοντέλο έχει αλλάξει μόνο σε μικρές λεπτομέρειες. Η μόνη καινοτομία στην εμφάνιση είναι τα σημάδια. Τα λογότυπα σχεδιάστηκαν ξανά, τα γράμματα CX-5 και Skyactiv είναι κατασκευασμένα σε διαφορετικές γραμματοσειρές.

Στο εσωτερικό, η διαγώνιος της κεντρικής οθόνης έχει αυξηθεί από 7 σε 8 ίντσες. Υπάρχουν πέντε νέα προϊόντα κάτω από το καπό. Πρώτον, ο βασικός τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας Skyactiv-G 2.0 (165 hp, 213 Nm σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) μπορεί τώρα να απενεργοποιήσει τους μισούς κυλίνδρους σε χαμηλό φορτίο για να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου. Δεύτερον, όλες οι εκδόσεις με δύο πεντάλ είναι ήδη εξοπλισμένες με paddle shifters για χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων.

Τρίτον, η καταπολέμηση του θορύβου και των κραδασμών συνεχίζεται. Στο κάλυμμα οροφής έξι στρώσεων έχει προστεθεί μια μεμβράνη που απορροφά τους κραδασμούς χαμηλής συχνότητας που ανακλώνται από το δρόμο (-10%). Εν τω μεταξύ, ένας πρόσθετος αποσβεστήρας από καουτσούκ στο σύστημα διεύθυνσης των βενζινοκίνητων οχημάτων μειώνει τους κραδασμούς χαμηλής συχνότητας στην περιοχή από 25 έως 100 Hz. Τέταρτον, το Mazda CX-5 διπλής κίνησης προσφέρει τώρα μια έκδοση εκτός δρόμου που κατανέμει τη ροπή μεταξύ των τροχών κατά την οδήγηση εκτός δρόμου. Πέμπτον, το Advanced SCBS ανιχνεύει πλέον πεζούς στο σκοτάδι με ταχύτητες έως και 80 km/h.

Η εκτεταμένη οθόνη αφής για το κέντρο πολυμέσων Mazda Connect έχει μια νέα δυνατότητα: ενημερώνει τον οδηγό όταν απενεργοποιούνται οι κύλινδροι. Επιπλέον, το εσωτερικό διαθέτει ατμοσφαιρικό φωτισμό LED. Επένδυση καθισμάτων από συνθετικό δέρμα μισό με υφάσματα.