F1 2014 - Ποιες είναι οι αλλαγές στους κανόνες - Formula 1
Il ρύθμιση του F1 world 2014 - εντελώς επανάσταση σε σχέση με πέρυσι - θα παρουσιάσει πολλές καινοτομίες που θα πρέπει να αυξήσουν το θέαμα και το απρόβλεπτο υπό το πρόσημο της τεχνολογικής καινοτομίας. Παρακάτω θα βρείτε δεκαπέντε από τις πιο σημαντικές αλλαγές.
1) 26 χρόνια μετά τούρμπο κινητήρες: θα είναι 1.6 V6, ο οποίος θα πρέπει να διανύσει τουλάχιστον 4.000 χιλιόμετρα αντί για 2.000.
2) ΚΕΡΣ (από φέτος ονομάζεται ERS-K) θα είναι πιο προχωρημένο: το σύστημα ανάκτησης ενέργειας (ERS) θα συλλέγει τη θερμότητα που διαχέεται από τον υπερσυμπιεστή στα καυσαέρια και θα τη μετατρέπει σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία θα τροφοδοτείται στη μετάδοση χρησιμοποιώντας μια κινητική μονάδα γεννήτριας κινητήρα. Αυτό λοιπόν θα είναι ένα πρόσθετη ισχύ 163 hp. σε 33 δευτερόλεπτα ανά γύρο: ένα σαφές βήμα από 82 ίππους. (ισχύει μόνο για έξι δευτερόλεπτα) 2013.
3) Πιλωτή θα έχω σταθερός αριθμός που θα διατηρήσουν καθ 'όλη τη διάρκεια της καριέρας τους F1 και το οποίο θα πρέπει να είναι ορατό στη μύτη του οχήματος και στο κράνος.
4) Για να αυξήσετε την παράσταση, τον τελευταίο αγώνα F1 world 2014 - GP στο Αμπού Ντάμπι (προγραμματισμενο για 23 Νοεμβρίου 2014) θα απονείμει διπλή βαθμολογία.
5) Κατά τη διάρκεια του αγώνα, δεν θα χρησιμοποιηθούν περισσότερα από 100 κιλά καυσίμου.
6) δίπλωμα οδήγησης με πόντους για οδηγούς: όταν ένας αναβάτης υπερβεί τα 12 έτη εντός 12 μηνών, θα αποκλειστεί από το επόμενο Grand Prix.
7) Motori Πέντε αντί οκτώ θα είναι διαθέσιμα σε κάθε αναβάτη κατά τη διάρκεια της σεζόν. Όσοι ξεπεράσουν αυτό το όριο θα ξεκινούν κάθε φορά από το pit lane. Σε περίπτωση αλλαγής μεμονωμένων κόμβων κινητήρα, θα δοθούν δέκα σημεία ποινής στο πλέγμα.
8) Οι στρατάρχες μπορούν να επιβάλουν ποινές πέντε δευτερολέπτων για μικρές παραβάσεις.
9) μέγιστη ταχύτητα στο pit lane θα περιοριστεί στα 80 km / h (αντί για 100).
10) Κατά τη διάρκεια δωρεάν δοκιμές τις Παρασκευές (που θα διαρκέσει μισή ώρα περισσότερο) κάθε ομάδα θα μπορεί να αγωνιστεί με τέσσερις αναβάτες το πολύ. Ωστόσο, θα πρέπει πάντα να υπάρχουν δύο παίκτες σε κάθε ομάδα.
11) Θα υπάρξουν τέσσερις επιπλέον δοκιμαστικές δοκιμές κατά τη διάρκεια της σεζόν: οι ημερομηνίες και τα σχέδια δεν έχουν ακόμη καθοριστεί.
12) Αναφορές ταχύτητα θα καταγράφονται για ολόκληρη τη σεζόν και πρέπει να κοινοποιούνται πριν από την έναρξη της σεζόν. Μπορούν να αλλάξουν, αλλά μόνο με την επιβολή ποινών στο δίκτυο.
13) Ένα νέο τρόπαιο θα εγκατασταθεί και θα απονεμηθεί στον αναβάτη που κερδίζει περισσότερο. Πόλος.
14) Για λόγους ασφαλείας, οι μύτες θα είναι χαμηλότερες (όχι υψηλότερες από 18,5 cm από το έδαφος).
15) Ο κεντρικός σωλήνας εξάτμισης θα είναι μονός και πρέπει να έχει γωνία προς τα πάνω για να αποφευχθεί η χρήση του για αεροδυναμικούς σκοπούς. Δεν πρέπει να υπάρχει σώμα πίσω από τον σωλήνα εξαγωγής.
