Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – Δοκιμή δρόμου
περιεχόμενο
Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – Δοκιμή δρόμου
Πρακτικό και εξωστρεφές: Το 500 L Cross είναι ελκυστικό και άνετο για να ζήσετε, αλλά πάρτε το με τις οδηγίες.
Pagella
La Fiat 500L εκδοχή Σταυρός έχει μια πιο μοντέρνα εμφάνιση που κλείνει το μάτι στον κόσμο των SUV.
Οι καλύτερες ποιότητες του κατοικησιμότητα πίσω e εξαιρετική ορατότητα στην πόλη. Το πορτμπαγκάζ των 412 λίτρων - από την άλλη - θα μπορούσε να είναι πιο ευρύχωρο, αλλά ο συρόμενος καναπές σας επιτρέπει να κερδίσετε μερικά λίτρα (και να πάρετε έως και 1480).
1.3 κινητήρας Multijet με 95 ίππους. περισσότερο από αρκετό για να οδηγήσετε ένα Fiat 500 L, αλλά το αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων Dualogic το μειώνει σημαντικά: είναι προτιμότερο να επιλέξετε χειροκίνητο. Ενδιαφέρουσα τιμή σε σχέση με το προνόμιο.
La Fiat 500 λίτρα είναι ένα από μίνι βαν με πολύ χαρακτήρα, δεν υπάρχει αμφιβολία για αυτό.
La Διασταυρωμένη έκδοσητότε φαίνεται πιο δύσκολο και ανθεκτικό, ΚΑΙ ανυψωμένη επένδυση 25 mm και "Επιλογέας τρόπου οδήγησης", ένα κουμπί που αλλάζει τη ρύθμιση οδήγησης για να ξεπεράσει μικρά τμήματα εκτός δρόμου (σκαμπανεβάσματα).
Βελτιώνεται η έκδοση μας 1.3 Ο ντίζελ Multijet αποδίδει 95 ίππους. – ο πιο ενδιαφέρον κινητήρας για την αγορά μας – σε συνδυασμό με Ρομποτικό αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων Dualogic, το οποίο δυστυχώς μειώνει την οδηγική εμπειρία.
Το εσωτερικό έχει φρέσκο και παιχνιδιάρικο σχέδιο και γενικά είναι καλής ποιότητας, αν και υπάρχουν κάποια σημεία που πρέπει να βελτιωθούν. Αλλά η ευάερη καμπίνα και ο αριθμός των - ευρύχωρων - αποθηκευτικών χώρων εκτιμώνται πολύ, μερικά από αυτά είναι φωτισμένα. Καλός χώρος πίσω, μόνο "διακριτικός" αλλά Το πορτμπαγκάζ είναι 412 λίτρα.
πόλη
Να είσαι μίνι βαν Fiat 500 L Cross είναι μάλλον συμπαγής, και αυτό είναι αναμφίβολα ένα πλεονέκτημα στην πόλη. Ωστόσο, για πάρκινγκ, δεν μοιάζει με το τυπικό 500 (μήκος 428 cm και πλάτος 180 cm), ενώ εγώ parktronic, στην έκδοση Cross, κατα συρροη.
Στην κίνηση της πόλης, η φωτεινότητα του εσωτερικού και ψηλο καθισμα (ακόμη και με το κάθισμα χαμηλωμένο όσο το δυνατόν περισσότερο), το οποίο σας επιτρέπει να βλέπετε καλά το δρόμο.
Il κινητήρα 1.3 ίπποι 95 Multijet ζωντανός και όχι πολύ διψασμένος (Το Επιμελητήριο αναφέρει ότι κατά μέσο όρο 4,5 l / 100 χλμ στον αστικό κύκλο), αλλά λίγο θορυβώδες στις αναβάσεις.
Από την άλλη πλευρά, η βόλτα είναι ευχάριστη: το τιμόνι είναι συνεπές και με αποτύπωμα περιήγησης και ο συντονισμός (25 mm υψηλότερα στην έκδοση Cross) τρώει κάθε τρύπα ή αποσυνδέεται καλά.
Αυτόματο κιβώτιο Dualogic 5 ταχυτήτων Αντίθετα, χαλάει λίγο την οδηγική εμπειρία με τις αργές και απότομες κινήσεις του και κάνει το fiat 500 L να μην είναι πραγματικά πολύ αντιδραστικό. Είμαστε από panoramaauto.it Είχαμε την ευκαιρία να το δοκιμάσουμε και στη χειροκίνητη έκδοση, και πρέπει να παραδεχτούμε ότι το τελευταίο είναι ίσως η καλύτερη επιλογή για το μοντέλο (και εξοικονομούμε επίσης 1.000 ευρώ).
Εξω απο την πόλη
Και πάλι, ανάμεσα στις καμπύλες Fiat 500L Cross τιμωρείται με μεταβίβαση. Η ανάρτηση ανυψωμένη κατά 25 mm δεν βοηθά (το κέντρο βάρους ανεβαίνει), όπως και το κακό σκηνοθετημένο τιμόνι.
Αν όμως αποδειχθεί λίγο άβολο στις στροφές, στους κρατικούς δρόμους και στους «ήσυχους» επαρχιακούς δρόμους Fiat 500 L Cross βγάζει μεγάλο ψυχραιμία και επιτρέπει πραγματικά χαμηλή κατανάλωση... Ο οίκος αναφέρει ότι κατά μέσο όρο 4,0 l / 100 χλμ σε έναν βρόχο προάστιο και ακόμη και αν οι μετρημένες τιμές είναι ελαφρώς υψηλότερες, θα είμαστε ακόμα στα 20 km / l.
αυτοκινητόδρομος
Η οικογένεια ταξιδεύει με άνεση, χωρίς αμφιβολία γι 'αυτό.
Lo θέση στο πλοίο του Fiat 500 L Cross αυτό είναι πάρα πολύ, ακόμα κι αν είμαστε πέντε, κυρίως χάρη στο πίσω συρόμενο κάθισμα που αυξάνει τον χώρο των ποδιών.
Δυστυχώς, η μικρή πέμπτη ταχύτητα κάνει το 1.3 Multijet να αναμειγνύεται σε πάνω από 3.000 σ.α.λ. στα 130 χλμ. / Ώρα, γεγονός που μειώνει ελαφρώς την άνεση και την κατανάλωση καυσίμου. Αλλά, όπως αναφέρθηκε, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, θα ήταν μια εντελώς διαφορετική ιστορία.
Ζωή εν πλω
Εσωτερικοί χώροι αυτής της δεύτερης γενιάς Fiat 500 λίτρα έχουν βελτιωθεί σημαντικά.
Όχι μόνο στο σχεδιασμό και τη διακόσμηση, αλλά και στον φωτισμό και τον αριθμό των χώρων αποθήκευσης: υπάρχουν ακόμα πλαστικά που πρέπει να βελτιωθούν, αλλά ο παιχνιδιάρικος και πολύχρωμος σχεδιασμός κρύβει εν μέρει αυτές τις μικρές ατέλειες.
В συσκευές αποτελείται από τρία τυποποιημένα καντράν 500X με την προσθήκη οθόνης TFT 3,5 ιντσών που περιέχει πολλά δεδομένα μετάδοσης. Τέλος, στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό, βρίσκουμε ένα νέο σύστημα πολυμέσων. Αποσύνδεση οθόνης αφής HD da 7 pollici, συμβατό με συστήματα Apple CarPlay και Android Auto.
Όπως ήδη αναφέρθηκε, ο χώρος στο πλοίο είναι αρκετά μεγάλος και το φωτεινό και φωτεινό εσωτερικό μοιάζει με αυτό του Multipla, αλλά το πορτμπαγκάζ θυσιάστηκε (το 412 δεν είναι και πολύ για μια «οικογένεια σε διακοπές»). Για όσους όμως χρειάζονται πολλές βαλίτσες, υπάρχει πάντα μια «μακριά» έκδοση 500L...
Τιμή και κόστος
La Fiat 500 L Cross με κιβώτιο ταχυτήτων διπλή λογική ακτή 24.650 евро, και έχει ένα πολύ πλούσιο και πλήρες πακέτο.
Πρότυπο βρίσκουμε: αισθητήρες στάθμευσης, cruise control, αυτόματο κλίμα, ζάντες 17 ιντσών, έλεγχο εμβέλειας προβολέων, αυτόματους προβολείς, αισθητήρα βροχής, σύστημα Uconnect με οθόνη 7 ιντσών και ραδιόφωνο με ζωντανές υπηρεσίες και DAB, καθώς και κιτ Cross-αισθητικής με ενισχυμένο προφυλακτήρα, αυξημένη ανάρτηση και διακόπτη λειτουργίας.
Συνιστούμε να συνδυάσετε ένα αυτόματο κιβώτιο και θα εξοικονομήσετε 1.000 ευρώ: με χειροκίνητο κιβώτιο θα οδηγήσετε πολύ καλύτερα και η κατανάλωσή σας θα παραμείνει χαμηλή. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η Fiat εφαρμόζει ενδιαφέρουσες εκπτώσεις, έτσι ώστε από 23.650 ευρώ να είναι ακόμα δυνατή η μείωση ...
ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Μήκος | 428 cm |
πλάτος | 180 cm |
ύψος | 168 cm |
Βαρέλι | 412-1480 λίτρα |
βες | 1470 kg |
ΤΕΧΝΙΚΗ
κινητήρα | 4 κύλινδροι ντίζελ |
προκατάληψη | 1249 cm |
Δραστικότητα | 95 βιογραφικά και 3750 βάρη |
ένα ζευγάρι | 200 Nm έως 1500 εισόδους |
μετάδοσης | Αυτόματο ρομποτικό 5 σχέσεων |
ΕΡΓΑΤΕΣ
0-100 χλμ / ώρα | 15,5 δευτερόλεπτα |
Velocità Massima | 163 χλμ / ώρα |
κατανάλωση | 4 λίτρα / 100 χλμ |
ΤΙΜΗ | 24.650 XNUMX Ευρώ (σταυρός με Dualogic) |
ασφάλεια
La Fiat 500 λίτρα είναι σταθερό και ασφαλές και το φρενάρισμα είναι καλό.
Η πρόταση τεντώματος των ιμάντων είναι στάνταρ, ενώΑυτόνομο φρένο πόλης (αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης) προαιρετικό με 300 ευρώ.