Fiat Grande Punto 1.4 16v δυναμικό
Το Grande Punto είναι ένα νέο αυτοκίνητο. Είναι μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του, πιο μοντέρνο, πιο ευρύχωρο και πιο προηγμένο από πολλές απόψεις. Μπορεί να μην το δείχνει από έξω, αλλά φαίνεται καθαρά από μέσα. Μαζί με τις εξωτερικές διαστάσεις έχει αυξηθεί και η καμπίνα επιβατών, καθιστώντας πλέον ακόμη πιο εύκολη τη φιλοξενία πέντε ενηλίκων. Αν είναι απαραίτητο!
Νέα, πιο ώριμα χαρακτηριστικά εμφανίστηκαν στο ταμπλό. Τα υλικά σε αυτό είναι υψηλότερης ποιότητας και τα τελικά προϊόντα είναι πιο ακριβή. Ο χώρος εργασίας του οδηγού έχει επίσης βελτιωθεί σημαντικά. Το κάθισμα και το τιμόνι είναι ευρέως ρυθμιζόμενα και επιτρέπουν πολύ καλή προσαρμογή σύμφωνα με τις επιθυμίες του καθενός. Μεταξύ άλλων, ο εξοπλισμός Dynamic προσφέρει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη και το Grande Punto κληρονομεί από τον προκάτοχό του ένα υδραυλικό τιμόνι δύο σταδίων, το οποίο διευκολύνει περαιτέρω την περιστροφή του δακτυλίου στο πρόγραμμα City. Αν και, με κάθε ειλικρίνεια, δεν θα το χρειαζόμουν.
Το σερβο βασικά κάνει αρκετά καλά τη δουλειά του. Το νέο Punto είναι επίσης ένα από τα λίγα που προσφέρει ήδη υπολογιστή ταξιδιού, προβολείς με λειτουργία "follow me home", ηλεκτρικά παράθυρα, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και βάθος, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, ABS και EBD, και για το μικρότερο - βάσεις isofix και αφαιρούμενος αερόσακος συνοδηγού. Αυτό είναι ένα ακόμη πιο παράλογο βήμα προς τα πίσω που έκανε η Fiat προσφέροντας βενζινοκινητήρες.
Ξεκινά με έναν κινητήρα "λίτρων οκτώ βαλβίδων" 1 λίτρου που μπορεί να παράγει τέσσερα κιλοβάτ περισσότερα από τον προκάτοχό του, συνεχίζει με κινητήρα οκτώ βαλβίδων 2 λίτρων και τελειώνει με τον ίδιο κινητήρα κυβισμού με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Πολύ λυπηρό
σε σύγκριση με την προσφορά diesel (1.3 και 1.9 Multijet). Ακόμα πιο θλιβερό για εμάς ήταν η συνειδητοποίηση του τι πραγματικά μπορεί να κάνει ο πιο ισχυρός «λάτρης του φυσικού αερίου». Το εργοστάσιο έχει ισχύ 70 κιλοβάτ (95 ίππους) και 128 Nm, κάτι που είναι πολύ.
Ακόμα και για Grand 1000 Grande Punta. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, το οποίο με μικρότερο διαφορικό θα προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία σε σύγκριση με το Grande Punto με τον κινητήρα 1.4 8V και το κιβώτιο πέντε σχέσεων που συνοδεύει. Ωστόσο, οι μετρήσεις μας έδειξαν ότι ο αριθμός των αλμάτων είναι μόνο μία σκιά υψηλότερος. Η επιτάχυνση από την πόλη σε ταχύτητα 100 χιλιομέτρων την ώρα είναι καλύτερη για ενάμιση δευτερόλεπτο.
Σχεδόν η ίδια διαφορά ώρας επιμένει μετά το πρώτο χιλιόμετρο, το οποίο το πιο ισχυρό Grande Punto ξεπερνά σε 34 δευτερόλεπτα με ταχύτητα εξόδου 1 χιλιόμετρο την ώρα, ενώ το πιο αδύναμο Grande Punto διαρκεί 153 δευτερόλεπτα στην ίδια απόσταση και φτάνει τα 35 χιλιόμετρα στην αρχή Το αναχώρηση. ώρα χαμηλότερη ταχύτητα. Το Grande Punto 8 10V έδειξε τη μεγαλύτερη απογοήτευση όσον αφορά την ευελιξία. Εδώ, ο αδύναμος αδελφός, παρά τη χαμηλότερη ισχύ και ροπή και το κιβώτιο πέντε σχέσεων, πέτυχε ακόμα καλύτερα αποτελέσματα.
Αυτό που έδειξαν οι μετρήσεις μας είναι κατά τα άλλα ασυνεπές με τα δεδομένα ισχύος που αναφέρει ο κατασκευαστής. Και η αλήθεια είναι ότι εμείς στην αίθουσα σύνταξης συμφωνούμε απόλυτα και παραδεχόμαστε την πιθανότητα αυτός ο δεκαεξαβάλβιδος κινητήρας να μην γεννήθηκε κάτω από το πιο τυχερό αστέρι. Γεγονός είναι ότι οι διαφορές στα χαρακτηριστικά που αναφέρει η Fiat είναι αρκετά μεγάλες. Εαν αληθεύει. που δηλώνουν σε αυτά. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, είναι αλήθεια ότι η επιβάρυνση των 99.000 τόλαρ που χρειαζόμαστε για επιπλέον οκτώ βαλβίδες στην κεφαλή και ένα κιβώτιο έξι σχέσεων δεν είναι μεγάλη.
Matevž Koroshec
Φωτογραφία: Aleš Pavletič.
Fiat Grande Punto 1.4 16v δυναμικό
Βασικές πληροφορίες
| Εκπτώσεις: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Τιμή βασικού μοντέλου: | 12.068,10 € |
| Κόστος μοντέλου δοκιμής: | 12.663,97 € |
| Υπολογίστε το κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτων | |
| Εξουσία: | 70kW (95 Χλμ.) |
| Επιτάχυνση (0-100 χλμ. / Ώρα): | 11,4 με |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 178 χλμ / ώρα |
| Κατανάλωση ECE, μικτός κύκλος: | 6,0 λίτρα / 100 χιλιόμετρα |
Τεχνικές πληροφορίες
| μηχανή: | 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - βενζίνη - κυβισμός 1368 cm3 - μέγιστη ισχύς 70 kW (95 hp) στις 6000 rpm - μέγιστη ροπή 125 Nm στις 4500 rpm. |
|---|---|
| Μεταφορά ενέργειας: | μπροστινός τροχός κινητήρας - χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων - ελαστικά 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3). |
| Емкость: | τελική ταχύτητα 178 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 11,4 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Μάζα: | άδειο αυτοκίνητο 1150 κιλά - επιτρεπόμενο μικτό βάρος 1635 κιλά. |
| Εξωτερικές διαστάσεις: | μήκος 4030 mm - πλάτος 1687 mm - ύψος 1490 mm - πορτμπαγκάζ 275 l - δοχείο καυσίμου 45 l. |
Οι μετρήσεις μας
| (T = 17 ° C / p = 1025 mbar / σχετική θερμοκρασία: 52% / ανάγνωση μέτρου: 12697 km) | |
| Επιτάχυνση 0-100χλμ: | 13,1s |
|---|---|
| 402μ από την πόλη: | 18,6 ετών ( 122 χλμ. / Ώρα) |
| 1000μ από την πόλη: | 34,1 ετών ( 153 χλμ. / Ώρα) |
| Ευελιξία 50-90km / h: | 13,7 (IV.) S |
| Ευελιξία 80-120km / h: | 20,5 (V.) Σελ |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 178 χλμ. / Ώρα (ΕΜΕΙΣ.) |
| δοκιμαστική κατανάλωση: | 8,1 λίτρα / 100χλμ |
| Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h: | 40,4m |
| Πίνακας ΠΜ: | 42m |
оценка
Κρίνοντας από αυτό που έδειξαν οι μετρήσεις μας, δεν υπάρχει αμφιβολία. Καλύτερα να πάρεις το οκταβάλβιδο Grande Punta σπίτι -θα πάρεις πιο δυνατό αυτοκίνητο- και για 99.000 τόλαρ, όσα πρέπει να πληρώσεις για ένα 16βάλβιδο, καλύτερα να σκεφτείς τον επιπλέον εξοπλισμό. Κατά τα άλλα, ισχύει ότι για τις επιδόσεις που υποσχέθηκε η Fiat (αν τα στοιχεία είναι σωστά φυσικά), η προσαύξηση δεν είναι υπερβολική.
Υμνούμε και κατακρίνουμε
ευρύχωρο σαλόνι
υλικά υψηλότερης ποιότητας
πλούσιο βασικό εξοπλισμό
αποδεκτή κατανάλωση καυσίμου
μέτρια παροχή βενζινοκινητήρων
δοκιμή απόδοσης μηχανής
