Η Ford κατέθεσε ένα πρωτοποριακό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εμφάνιση διαφημίσεων στο αυτοκίνητό σας

Η Ford προσπαθεί να φέρει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο οι οδηγοί βλέπουν τις διαφημίσεις στους δρόμους και δημιουργεί ένα νέο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που έχει προκαλέσει κάποια διαμάχη λόγω του κινδύνου που μπορεί να προκαλέσει αποσπώντας την προσοχή των οδηγών.

Η Ford Motor Company κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας καινοτομίας. Η αυτοκινητοβιομηχανία κατέχει πλέον τα δικαιώματα στην έννοια της σάρωσης διαφημίσεων και της τροφοδοσίας τους σε συστήματα infotainment. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας έχει προσελκύσει τη διεθνή προσοχή καθώς εγείρει σοβαρές ανησυχίες.

Οι διαφημιστικές πινακίδες μετακινούνται στον πίνακα ελέγχου

Η πατέντα της Ford προκάλεσε πολλή κουβέντα. Η εταιρεία θέλει να εξάγει διαφημιστικά δεδομένα από σήμανση και να τα τροφοδοτεί απευθείας στις οθόνες infotainment των οχημάτων της. Δεν είναι ακόμη σαφές εάν αυτή η τεχνολογία θα εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα παραγωγής και πότε.

Η υπαίθρια διαφήμιση σε διαφημιστικές πινακίδες, πινακίδες και αφίσες έχει γίνει μέρος της καθημερινότητας. Ο μέσος άνθρωπος βλέπει καθημερινά περισσότερες από 5,000 διαφημίσεις. Οι διαφημιστικές πινακίδες είναι ένας εκπληκτικά αποτελεσματικός αριθμός.

Το 71% των Αμερικανών οδηγών είπε ότι πίνουν μια πίντα μπύρα για να διαβάσουν διαφημιστικές πινακίδες καθώς περνούν. Το 26% έχει αφαιρέσει αριθμούς τηλεφώνου από τις διαφημίσεις που δημοσιεύει. Το 28% αναζήτησε ιστότοπους σε διαφημιστικές πινακίδες που πέρασαν. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Ford θα μπορούσε να κάνει αυτή τη διαφημιστική πλατφόρμα ακόμα πιο αποτελεσματική.

Πώς θα μοιάζει το σύστημα;

Οι ακριβείς λεπτομέρειες αυτού του συστήματος είναι εύκολες. Η Ford είπε ότι θα χρησιμοποιήσει κάμερες εξωτερικού χώρου τοποθετημένες σε διάφορα σημεία του οχήματος. Οι εξωτερικές κάμερες είναι επίσης ένα σημαντικό χαρακτηριστικό των αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας θα μπορούσε να απευθύνεται σε μελλοντικά αυτόνομα οχήματα.

Η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης γίνεται ολοένα και πιο κοινή. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού έχουν κάνει την οδήγηση ασφαλέστερη, αλλά η τεχνολογία είναι στα σπάργανα. Τα πραγματικά αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα που δεν απαιτούν ανθρώπινη επίβλεψη δεν είναι ακόμη έτοιμα να γίνουν ο κανόνας. Όταν αυτή η τεχνολογία είναι έτοιμη για δημόσιους δρόμους και οι άνθρωποι μετακινούνται από χειριστές σε επιβάτες, αυτό το σύστημα ανακοινώσεων μπορεί να έχει νόημα.

Αυτό το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας εγείρει ορισμένες εύλογες ανησυχίες

Οι επικριτές της έννοιας έχουν κάποιες εύλογες ανησυχίες. Ίσως το πιο δυνατό από αυτά είναι η απόσπαση της προσοχής του οδηγού. Ο Δρ David Strayer του Τμήματος Ψυχολογίας του Πανεπιστημίου της Γιούτα έκανε έρευνα για το AAA. Η μελέτη τους διαπίστωσε ότι τα συστήματα infotainment αποσπούν περισσότερο την προσοχή των οδηγών παρά τα κινητά τηλέφωνα. Ως απάντηση στη διαφήμιση, οι ξαφνικές αλλαγές στο φωτισμό, το χρώμα και τη σύνθεση των οθονών infotainment θα αποσπάσουν περαιτέρω την προσοχή του οδηγού από το δρόμο.

Πολλοί αμφισβητούν την ηθική του συστήματος. Χωρίς να γνωρίζουμε πώς θα εφαρμοστεί το υλικό και το λογισμικό, η ζύγιση δεν είναι εύκολη. Εάν οι διαφημίσεις εμφανίζονται αυτόματα, αυτό μπορεί να ερμηνευθεί ως ανήθικο και σε πολλές περιπτώσεις παράνομο. Εάν στο μέλλον η οδήγηση σε δημόσιους δρόμους δεν υπόκειται στους κανόνες και τις προϋποθέσεις που σχετίζονται με τις διαφημιστικές πρακτικές.

Πέρα από ζητήματα νομιμότητας, ηθικής και ασφάλειας, υπάρχει μια εντελώς σύγχρονη ανησυχία. Υπάρχει ένα τρέχον μοντέλο συνδρομής που οι κερδοσκόποι φοβούνται ότι θα μπορούσε να εφαρμοστεί στη νέα τεχνολογία της Ford. Θα μπορούσαν οι οδηγοί να αντιμετωπίσουν την προοπτική να πληρώσουν περισσότερα για να οδηγήσουν χωρίς διαφημίσεις; Χωρίς περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την προβλεπόμενη χρήση, είναι αδύνατο να εξαχθεί συμπέρασμα.

Αυτό το νέο σύστημα μπορεί απλώς να εξάγει δεδομένα από διαφημίσεις, ώστε οι οδηγοί να μπορούν να τα βλέπουν κατά παραγγελία. Δεν είναι εύκολο να συλλέξετε πληροφορίες από αυτές τις ανακοινώσεις μεταδίδοντάς τις με μεγάλη ταχύτητα. Το να επιτρέπεται στους οδηγούς να ελέγχουν τις διαφημιστικές πινακίδες μετά τη διακοπή μπορεί να είναι χρήσιμο.

*********

:

-

-