Forza Motorsport 7 - automotive cornucopia
Από πού να ξεκινήσετε την αναθεώρηση του νέου Forza; Για αρκετές μέρες σκεφτόμουν τι ακριβώς μπορώ να γράψω για αυτό το παιχνίδι. Γνωρίζω ότι πολλά κείμενα σχετικά με αυτό το θέμα έχουν ήδη εμφανιστεί στο διαδίκτυο, επιπλέον, έχουν περάσει αρκετές ημέρες από την πρεμιέρα και οι δημιουργοί αποφάσισαν να κάνουν μερικές αρκετά σημαντικές αλλαγές που επηρέασαν την αντίληψη όλου αυτού του έργου. Μήπως η καθυστέρηση από μέρους μου ήταν σκόπιμη; Ας μπούμε όμως στη δουλειά.
Πότε να ξεκινήσετε…
Όταν έμαθα ότι το Forza Motorsport XNUMX ανεβαίνει, παρακολουθούσα στενά τις ανακοινώσεις, τα σχέδια, τα teaser, τις λίστες αυτοκινήτων και όλες τις πληροφορίες που κυκλοφόρησαν από τους προγραμματιστές ενώ ψαχουλεύω. Γιατί; Εξάλλου, δεν έχω τελειώσει ακόμα το XNUMX, και έχω ήδη ένα μπερδεμένο νέο μέρος που υποτίθεται ότι ήταν καλύτερο από κάθε άποψη. Περισσότερα αυτοκίνητα, καλύτερα γραφικά, περισσότερες πίστες, καλύτερα χειριστήρια, φυσική κ.λπ. Η φούσκα μεγάλωσε...
Λίγη ιστορία ...
Πριν φτάσω στην κριτική, πρέπει να παραδεχτώ κάτι. Για χρόνια προσπαθούσα να δοκιμάσω κάθε πιθανό παιχνίδι αυτοκινήτου. Η «σοβαρή» μου περιπέτεια με τα αυτοκίνητα ξεκίνησε με το πρώτο μέρος του Gran Turismo για την κονσόλα Play Station πρώτης γενιάς. Πιθανώς οι περισσότεροι νεότεροι αναγνώστες να μην θυμούνται ούτε να γνωρίζουν πώς έμοιαζε αυτό το ωραίο αυτοκίνητο. Ω, ένα γκρι, γωνιακό κουτί με μια καταπακτή κάτω από το οποίο στριφογύριζε ένας μαύρος δίσκος. Κανείς δεν σκέφτηκε καν να κατεβάσει το παιχνίδι από το Διαδίκτυο, να παίξει online κ.λπ.
Λίγο αργότερα, το πρώτο μέρος του Gran Turismo αντικαταστάθηκε από το "deuce", στο οποίο αφιέρωσα πολύ χρόνο. Στη συνέχεια, υπήρχαν παιχνίδια όπως το Need for Speed, σχεδόν κάθε μέρος του Colin McRae Rally, V-Rally, Richard Burns Rally και πραγματικά πολλά άλλα παιχνίδια που είχαν πολύ διαφορετικά χαρακτηριστικά. Από τυπικά παιχνίδια arcade μέχρι απαιτητικές προσομοιώσεις. Μερικές φορές ήταν εύκολη διασκέδαση, μερικές φορές απαιτητικό παιχνίδι.
Όταν πήρα στα χέρια μου ένα Xbox 360 με το Forza Motorsport 3, όλα όσα έχω δει μέχρι τώρα σε παιχνίδια αυτοκινήτου έπαψαν να έχουν νόημα. Ήταν το Forza Motorsport 3 που έγινε η πεμπτουσία της εικονικής οδήγησης. Εδώ βρήκα το τέλειο μοντέλο οδήγησης. Ίσως όχι μια συνολική προσομοίωση, αλλά όχι ένα τόσο απλό "arcade" - τι είναι, όχι! Το μοτίβο οδήγησης ήταν απαιτητικό και δύσκολο να το κατακτήσω, αλλά η οδήγηση της αγαπημένης μου πίστας με απόλυτη πρόσφυση ήταν πολύ διασκεδαστική. Όταν βγήκε το τέταρτο μέρος αυτού του παιχνιδιού, δεν δίστασα να ξοδέψω τα σκληρά κερδισμένα χρήματά μου, οπότε τι; Δεν απογοητεύτηκα!
Ομολογουμένως, υπήρχαν άλλα παιχνίδια καθώς και άλλα μέρη του Gran Turismo στο Play Station 3, αλλά... δεν ήταν αυτό. Δεν υπήρξε ρευστότητα, ικανοποίηση, σχόλια από την περίφημη τριάδα του Top Gear κ.λπ. Αυτά τα παιχνίδια «δεν έζησαν» όπως ο Φόρτσα.
Μετά ήρθε η ώρα για το Xbox One και τις επόμενες δόσεις, δηλ. 5 και 6. Δεν ξέρω πώς το έκαναν οι προγραμματιστές, αλλά κάθε μέρος ήταν διαφορετικό και από πολλές απόψεις καλύτερο από το προηγούμενο. Ναι, υπήρχαν ελαττώματα, αλλά μπορούσες να ζήσεις με αυτά. Πέρα από αυτές τις λίγες γρατσουνιές, το όλο θέμα έμοιαζε να είναι ένα όμορφα καλογυαλισμένο σύνολο με τεράστια κοινότητα, διαδικτυακούς αγώνες κτλ. Και πώς πάνε τα πράγματα με τους «επτά»;
Πριν βγούμε στην πίστα...
Όταν έλαβα το 66 από τη Microsoft για δοκιμή, κουραζόμουν να ενεργοποιήσω την κονσόλα μου και να φορτώσω αυτά τα μέτρια βασικά παιχνίδια των 7 GB (χωρίς τα πρόσθετα). Παρεμπιπτόντως, το Forza Motorsport 2 ξεκινά σε μια πολύ δύσκολη και υπεύθυνη σεζόν. Αρκετά εξαιρετικά παιχνίδια αυτοκινήτου έχουν ήδη κάνει το ντεμπούτο τους φέτος, με πιο χαρακτηριστικό το Project CARS XNUMX. Επιπλέον, ο κύριος ανταγωνιστής του Forza, το Gran Turismo Sport, θα εμφανιστεί σύντομα στην αγορά. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, οι παίκτες είναι αρκετά δύσπιστοι για αυτό το παιχνίδι και η έμφαση στο online gameplay δεν μας εμπνέει αισιοδοξία.
Αλλά πίσω στο Forza. Εάν δεν έχετε πολύ γρήγορο Διαδίκτυο, η λήψη ενός παιχνιδιού όπως αυτό μπορεί να είναι τουλάχιστον απογοητευτικό. Προφανώς, αυτό δεν είναι μόνο το πρόβλημα του Forza. Δεν έχουμε δει δίσκους σε κουτιά παιχνιδιών για πολύ καιρό (αν και υπάρχουν εξαιρέσεις). Δεδομένου ότι τα DVD δεν μπορούν πλέον να αποθηκεύουν τόσα πολλά δεδομένα, είναι πολύ πιο βολικό για τον εκδότη να χρησιμοποιεί έναν κωδικό που του δίνει το δικαίωμα λήψης του παιχνιδιού από διακομιστές. Μερικές φορές χρειάζεται μια ώρα, μερικές φορές μια ολόκληρη μέρα...
Τέλος πάντων, αφού κατεβάσουμε και εγκαταστήσουμε το Forzy Motorsport 7, μας καλωσορίζει με ένα πιασάρικο βίντεο, μια σύντομη εισαγωγή και μετά πηγαίνουμε στο μενού, το οποίο φαίνεται αρκετά ελκυστικό. Βλέπουμε σε αυτό τον οδηγό (μπορούμε να επιλέξουμε ακόμη και φύλο), ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και στο βάθος ένα μεγάλο γκαράζ / υπόστεγο. Από την άλλη, έχουμε ένα πολυσέλιδο μενού. Όλα είναι αρκετά ευανάγνωστα και ελκυστικά.
Περνάω τον περισσότερο χρόνο μου περιηγώντας αυτοκίνητα, παρακολουθώντας τα στην όμορφη λειτουργία ForzaVista, ελέγχοντας διαθέσιμα ανταλλακτικά, επιλέγοντας ζάντες, χαλκομανίες και σχέδια. Πιστέψτε με, μπορείτε να περάσετε πολλές ώρες χαλάρωσης κάνοντας αυτό και δεν έχουμε φτάσει ακόμη στην πίστα! Όσον αφορά τα αυτοκίνητα, το Forza είναι πραγματικά ΤΕΡΑΣΤΙΟ! Μπορούμε να οδηγήσουμε ένα από τα… 720 αυτοκίνητα. Επιπλέον, σύντομα θα κυκλοφορήσουν περισσότερα μοντέλα σε επί πληρωμή DLC - επτά νέα αυτοκίνητα το μήνα για έξι μήνες. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι όλα τα αυτοκίνητα έχουν οριστικοποιηθεί με κάθε τρόπο. Αυτή είναι μια πραγματική γιορτή για τους λάτρεις των αυτοκινήτων - τόσο τους λάτρεις των κλασικών, των αγωνιστικών αυτοκινήτων όσο και των κορυφαίων υπεραυτοκίνητων.
... Ας σκάψουμε στο γκαράζ!
Γνωρίζουμε ήδη ότι έχουμε πάνω από 700 οχήματα για να διαλέξουμε, χωρισμένα σε 5 ομάδες. Στο πρώτο βρίσκουμε δημοφιλή αλλά και πάλι ενδιαφέροντα αυτοκίνητα όπως το Subaru BRZ, στο δεύτερο βρίσκουμε τα πιο ακριβά πετράδια του παιχνιδιού. Επιπλέον, δεν θα μπορούμε να αγοράσουμε μερικά αυτοκίνητα, αλλά μόνο να κερδίσουμε, να κυνηγήσουμε σε ειδικές περιπτώσεις (που αλλάζουν κάθε 7 ημέρες) ή να τυχαιοποιήσουμε. Σαν να μην αρκεί αυτό, στην αρχή είναι στη διάθεσή μας μόνο η πρώτη ομάδα μοντέλων και έχουμε πρόσβαση στα παρακάτω προχωρώντας στο παιχνίδι και συλλέγοντας αυτοκίνητα. Αυτές είναι εντελώς διαφορετικές υποθέσεις από αυτές που θα συναντήσουμε στο Project CARS 2 - εκεί έχουμε πρόσβαση σε όλα από την αρχή. Τι καλύτερο; Η βαθμολογία εξαρτάται από εσάς. Προσωπικά, προτιμώ τη φιλοσοφία Forza - όταν πρέπει να παλέψω για κάτι, έχω περισσότερο κίνητρο και απόλαυση του παιχνιδιού.
Φυσικά, σχεδόν κάθε αυτοκίνητο μπορεί να τροποποιηθεί σε μεγάλο βαθμό. Εάν δεν μπορείτε να κάνετε πολλά στα κορυφαία μοντέλα Lamborghini ή Ferrari, τότε στο Subaru BRZ μπορούμε να αλλάξουμε τον κινητήρα, να εγκαταστήσουμε τετρακίνηση, να προσθέσουμε έναν υπερσυμπιεστή, να αντικαταστήσουμε την ανάρτηση, να τοποθετήσουμε ένα roll cage, να αλλάξουμε το σύστημα πέδησης. Οι φανατικοί σίγουρα θα περάσουν πολλές ώρες δημιουργώντας δεκάδες εκδόσεις ενός και του αυτού αυτοκινήτου. Οι Αισθητές θα βάλουν αυτοκόλλητα, θα βάψουν ζάντες, θα κατεβάσουν δωρεάν σχέδια… υπάρχουν πολλά! Όπως ανέφερα νωρίτερα, το παιχνίδι είναι διασκεδαστικό ακόμη και πριν βγούμε στην πίστα. Αν και οι υποστηρικτές της γρήγορης δράσης μπορεί να είναι λίγο μπερδεμένοι από τον τεράστιο αριθμό επιλογών, δυνατοτήτων, συνδυασμών κ.λπ. Σε ποιον αρέσει τι.
3… 2… 1… Πήγαινε! Η πρώτη ευθεία και απότομη στροφή!
Όταν αποφασίσουμε να πάμε στη διαδρομή και να ξεκινήσουμε την καριέρα μας, θα μπούμε αμέσως στο βάθος - το παιχνίδι θα μας δείξει τι μας περιμένει. Στους τρεις πρώτους εκθεσιακούς αγώνες θα οδηγήσουμε την τελευταία Porsche 911 GT2 RS, μετά θα πηδήξουμε σε… ένα αγωνιστικό φορτηγό και ένα αυτοκίνητο Ιαπωνίας GT. Εάν απενεργοποιήσετε όλες τις ασίστ, κάτι που σας προτείνω να κάνετε, θα πρέπει να εργαστείτε πολύ σκληρά για να φτάσετε στη γραμμή του τερματισμού σώος. Αυτοί οι τρεις αγώνες θα σας δείξουν ότι εκτός από όμορφη θέα, θα δείτε και υπέροχα εφέ που σχετίζονται με καιρικές συνθήκες, έντονες στροφές κ.λπ.
Το μοντέλο οδήγησης, όπως ανέφερα, δεν είναι ένας εξαιρετικός προσομοιωτής, αλλά σίγουρα μπορείς να νιώσεις το αυτοκίνητο, τη δύναμή του, την ταχύτητά του, την υποστροφή, την υπερστροφή, τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ. Από τη μία πλευρά, η οδήγηση είναι δύσκολη και απαιτητική, αλλά από από την άλλη πλευρά, το mastering ένα αυτοκίνητο είναι μεγάλη ευχαρίστηση και κίνητρο. Ίσως αυτοί οι τρεις πρώτοι αγώνες να φαίνονται δύσκολοι για αρχάριους, αλλά δεν χρειάζεται να τους κερδίσουμε, απλά πρέπει να τερματίσουμε. Έχοντας τους νικήσει, προχωράμε στη δική μας καριέρα, την οποία ξεκινάμε με αγωνιστικά hot hatch.
Στους αγώνες έχουμε ορισμένους κανόνες, δηλ. έγκριση. Επιπλέον, μια συγκεκριμένη ομάδα αυτοκινήτων από την επιλεγμένη κατηγορία μπορεί να λάβει μέρος σε αυτόν τον αγώνα. Είναι ένα βήμα προς τον ρεαλισμό, αν και του λείπει λίγη τρέλα σε σύγκριση με προηγούμενες εκδόσεις όταν παίρναμε βαριά συντονισμένο Golf για να ανταγωνιστούμε αυτοκίνητα όπως οι Porsche ή Ferrari. Εάν το αυτοκίνητο που αγοράζετε, αν και ανήκει σε αυτήν την ομάδα, έχει κινητήρα πολύ ισχυρό, θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων στο συνεργείο. Ακούγεται ενδιαφέρον, σωστά; Φυσικά, μπορούμε να κάνουμε τα πάντα αυτόματα και ο υπολογιστής θα επιλέξει το κατάλληλο σύνολο εξαρτημάτων, αλλά είναι πολύ πιο ευχάριστο να επιλέγουμε εξαρτήματα σε διάφορες διαμορφώσεις. Κάθε ρύθμιση μπορεί να αποθηκευτεί και, στη συνέχεια, να επιλέξετε μεταξύ "έτοιμη".
Σαν να μην έφτανε αυτό, μπορούμε επίσης να ορίσουμε μεμονωμένες παραμέτρους - από την πίεση των ελαστικών, μέσω της ανάρτησης, της κάμπερς, έως τις ρυθμίσεις διαφορικού κ.λπ.
Εκτός από αγώνες και πρωταθλήματα, μπορούμε επίσης να λάβουμε μέρος σε εκδηλώσεις επίδειξης όπως μπόουλινγκ, αγώνες 1v1 κ.λπ. Αυτό είναι ένα καλό εφαλτήριο από σοβαρούς αγώνες. Φυσικά, παίρνουμε χρήματα και πόντους εμπειρίας μετά από κάθε αγώνα και πρωτάθλημα. Για το πρώτο αγοράζουμε αυτοκίνητα και ανταλλακτικά, για το δεύτερο παίρνουμε βραβεία για να διαλέξουμε.
Η γραμμή τερματισμού είναι προ των πυλών!
Φυσικά, το Forza Motorsport 7 είναι ένα παιχνίδι που θα παίζουμε και διαδικτυακά. Επιπλέον, προσεχώς έρχονται ειδικές αποστολές, πάρτι, τουρνουά και πολλά άλλα. Αν κάποιος έχει συνδρομή Xbox Live Gold, θα διασκεδάσει μερικές ακόμη ώρες με φίλους. Δεν υπάρχει συνδρομή; Αυτό είναι ένα από τα λίγα παιχνίδια που έχουν επιστρέψει στην παραδοσιακή διαίρεση οθόνης, ώστε να μπορούμε να αγωνιζόμαστε χωρίς να χρειάζεται σύνδεση στο Διαδίκτυο στην ίδια οθόνη τηλεόρασης.
Επίσης, αν κάποιος προτιμά να παίζει μόνος του, η καριέρα του σόλο είναι πολύ μεγάλη και οι προσθήκες και τα αξιοθέατα παρατείνουν τη διασκέδαση. Για παράδειγμα, ανά πάσα στιγμή μπορούμε να σταματήσουμε τον αγώνα και να μεταβούμε στη λειτουργία φωτογραφίας, όπου μπορούμε να παίξουμε με εφέ, έκθεση, σύνθεση κ.λπ. Αυτό είναι ένα πραγματικό «μηχανή» για τη δημιουργία υπέροχων ταπετσαριών. Μπορούμε να μοιραστούμε το καθένα από αυτά με άλλους. Υπάρχει επίσης η επιλογή προβολής των φωτογραφιών άλλων χρηστών και πιστέψτε με, ορισμένοι από αυτούς ενδιαφέρονται πραγματικά για τον φωτορεαλισμό.
Τελευταία ευθεία... Έγινε!
Και πώς αξιολογείτε το παιχνίδι, τα μειονεκτήματα του οποίου δεν με ενοχλούν καθόλου; Ίσως είναι λίγο αντιεπαγγελματικό, αλλά είναι πραγματικά δύσκολο για μένα να κατηγορήσω κάτι. Λοιπόν, στην αρχή είχα προβλήματα με τη σταθερότητα του παιχνιδιού, υπήρχαν αρκετά προβλήματα με τα γραφικά, το παιχνίδι χάλασε αρκετές φορές κ.λπ. Αν αυτό συνεχιζόταν συνέχεια, τότε σίγουρα θα υπήρχαν προβλήματα, αλλά ευτυχώς μετά την πρεμιέρα εμφανίστηκε ένα patch που εξάλειψε αυτές τις ελλείψεις.
Πολλές διαμάχες προκαλούνται από τα προνόμια που σχετίζονται με τις εκδόσεις Deluxe και Ultimate του παιχνιδιού. Μιλάμε για μπόνους VIP - εκτός από λίγα αυτοκίνητα, σου δίνει και πλεονέκτημα στην καριέρα σου (τα κέρδη αυξάνονται κατά 100%). Μέχρι τώρα, στη σειρά Forza, αυτό το μπόνους ήταν ενεργό όλη την ώρα, αλλά στην «επτά» λειτούργησε μόνο για 25 αγώνες. Δυστυχώς, η Microsoft δεν το ανέφερε πουθενά, οπότε υπήρξε κύμα κριτικής. Ευτυχώς, η εταιρεία αποφάσισε να αλλάξει αυτούς τους κανόνες και αποκατέστησε το μόνιμο σύστημα μπόνους. Ένα άλλο bug διορθώθηκε.
Μπορείτε να προσκολληθείτε σε σκληρές ομολογίες αγώνων, όχι αρκετά δυναμικές καιρικές συνθήκες ή μερικά γραφικά σφάλματα, αλλά τέτοια ελαττώματα εμφανίζονται σε κάθε παιχνίδι - με τη διαφορά ότι συνοδεύονται από μια ολόκληρη χιονοστιβάδα άλλων "baboli". Υπάρχουν πραγματικά λίγα τέτοια σφάλματα στο FM7 και, ίσως, όπως και τα πρώτα "ελαττώματα", θα διορθωθούν σύντομα. Δηλαδή έχουμε να κάνουμε με το τέλειο παιχνίδι;
Στην ιδανική περίπτωση, το παιχνίδι θα πρέπει να έχει πρακτικά αστεία. Και rallycross, και F1, και… δεν ξέρω τι άλλο. Αλλά όταν αναλογιστούμε αυτό που είναι τώρα, είναι δύσκολο να δώσουμε μια διαφορετική γνώμη. Το παιχνίδι συνιστάται ανεπιφύλακτα. Εάν κάποιος έχει και ένα Xbox One και έναν υπολογιστή, θα μπορεί να χρησιμοποιήσει το σύστημα Play Anywhere. Τι είναι αυτό? Αγοράζουμε την έκδοση Xbox One και παίζουμε επίσης σε υπολογιστή με Windows 10. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το παιχνίδι θα τρέχει σε 4K και 60 fps στο νέο Xbox One X που θα κυκλοφορήσει στις αρχές Νοεμβρίου. .
Χρειάζεστε περισσότερα; Λοιπόν, μάλλον περισσότερος ελεύθερος χρόνος, γιατί δεν μπορείτε να τον αγοράσετε για złoty.
ΠΛΗΡΕΣ:
- Φανταστικά γραφικά: αυτοκίνητα, πίστες, εφέ, καιρός κ.λπ.
– Πάνω από 700 οχήματα για να διαλέξετε!
– Ένας τεράστιος αριθμός επιλογών, ρυθμίσεων και αξεσουάρ για αυτοκίνητα
- Μεγάλη διασκέδαση σε πολλούς παίκτες
- Λειτουργία διαίρεσης οθόνης
- Σχεδόν όλοι...
ΜΙΚΡΕΣ:
- ...
– Η υψηλή τιμή της κορυφαίας έκδοσης;
Βαθμολογία: 9,5/10
