FPV και Falcon GT σταματούν τις εργασίες πριν από το κλείσιμο του εργοστασίου
Η Ford σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μια σειρά μοντέλων GT περιορισμένης έκδοσης το 2014, είπε η εταιρεία.
Η Ford Australia επιβεβαίωσε την απόφαση σε δήλωση των μέσων ενημέρωσης σήμερα το απόγευμα. Η ανακοίνωση πιθανότατα θα προκαλέσει σοκ στους οπαδούς της Ford. πολλοί από τους οποίους σχεδίαζαν να αγοράσουν ένα από τα τελευταία Falcon GT και να το διατηρήσουν ως συλλεκτικό αντικείμενο.. Αντίθετα, η Ford θα αναβιώσει το Falcon XR8 όταν το νέο μοντέλο βγει στην αγορά, χρησιμοποιώντας μια λιγότερο ισχυρή έκδοση του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα V5.0 8 λίτρων του GT Falcon.
Σε δήλωση των μέσων ενημέρωσης που κυκλοφόρησε σήμερα το απόγευμα η Ford ανέφερε ότι η επιστροφή του XR8 έχει χρονοδιάγραμμα να συμπέσει με την κυκλοφορία του σεντάν Falcon 2014 και την ανανέωση του SUV Territory. κλείσιμο των εργοστασίων Ford Broadmeadows και Geelong το αργότερο έως τον Οκτώβριο του 2016.
Καθώς το Falcon XR8 επιστρέφει στη γκάμα της Ford, η σειρά οχημάτων απόδοσης (FPV) της Ford, η οποία περιλαμβάνει το εμβληματικό GT Falcon, θα αποσυρθεί σταδιακά, επιβεβαίωσε η Ford σε δήλωση μέσων ενημέρωσης. Η Ford σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μια σειρά μοντέλων GT περιορισμένης έκδοσης το 2014, είπε η εταιρεία.
Η Ford ανέλαβε τον έλεγχο του FPV στα τέλη του περασμένου έτους και επανέφερε την παραγωγή GT τον Φεβρουάριο του 2013 για πρώτη φορά από το 1976. Τώρα όμως η Ford αποφάσισε να σταματήσει την παραγωγή και του GT.
Αυτό είναι το δεύτερο κακό νέο για τους Αυστραλούς οπαδούς του V8 μέσα σε δύο εβδομάδες. Η News Corp Australia ανέφερε αποκλειστικά την περασμένη εβδομάδα ότι ένα έγγραφο της κυβέρνησης της Νότιας Αφρικής που διέρρευσε το έδειξε αυτό Μέχρι τις 8 ή το 2016, η σειρά Holden δεν θα έχει τον κινητήρα V του 2018..
Ενθαρρυμένη από μια σειρά νικών στο Bathurst, η Ford πούλησε περισσότερα από 12,000 Falcon GT του 1968 στα οκτώ χρόνια 1976-21. Ωστόσο, ως ένδειξη μιας μεταβαλλόμενης αγοράς, χρειάστηκε το 1992 για να πουλήσει τον ίδιο αριθμό Falcon GT από το 2012 έως το XNUMX.
«Η FPV ήταν πολύ επιτυχημένη τα τελευταία 12 χρόνια και η σχέση μας με την Tickford συνεχιζόταν για πολλά χρόνια πριν από αυτό», δήλωσε ο αντιπρόεδρος μάρκετινγκ, πωλήσεων και υπηρεσιών της Ford Australia, Graham Wickman.
«Εκτιμούμε όλα τα καταπληκτικά μέλη της ομάδας, τους αντιπροσώπους, τους πελάτες και τους οπαδούς που υποστήριξαν το FPV σε όλη την ιστορία του. Ανυπομονούμε να μοιραστούμε περισσότερες λεπτομέρειες για τα τελικά μοντέλα FPV και το νέο XR8 τους επόμενους μήνες».
«Έχουμε λάβει μεγάλο ενδιαφέρον και συνεχή αιτήματα από τους θαυμαστές της Falcon να φέρουμε πίσω το XR8. Η επανεισαγωγή του σεντάν XR8 που συσκευάζεται στο επανασχεδιασμένο Falcon μας θα φέρει τον διάσημο τοπικά σχεδιασμένο και κατασκευασμένο V8 κινητήρα μας σε μια ευρύτερη ομάδα ανθρώπων».
Αυτός ο δημοσιογράφος στο Twitter: @JoshuaDowling
