Εγκατάσταση αερίου. Πρέπει να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητο;

Η εγκατάσταση μιας εγκατάστασης αερίου εξακολουθεί να είναι ένας καλός τρόπος για να μειώσετε το κόστος λειτουργίας ενός αυτοκινήτου. Υπάρχουν δύο προϋποθέσεις - μια σωστά επιλεγμένη εγκατάσταση HBO (για παράδειγμα, διαδοχική) και μια αρκετά μεγάλη μηνιαία χιλιομετρική απόσταση. Σας συμβουλεύουμε πότε και ποια εγκατάσταση είναι επωφελής.

Μετά την πτώση ρεκόρ την περασμένη άνοιξη, οι τιμές της βενζίνης αυξάνονται σταθερά. Επομένως, δεν πρέπει να εκπλαγεί κανείς που οι υπηρεσίες που εγκαθιστούν εγκαταστάσεις HBO, και πάλι, δεν μπορούν να παραπονεθούν για την έλλειψη παραγγελιών. Εγκαθιστώντας "γκάζι", μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά. Ωστόσο, πριν αποφασίσετε για τη μετατροπή, αξίζει να σκεφτείτε αν θα πληρωθεί. Παρακάτω γράφουμε για το πόσα μπορείτε να εξοικονομήσετε για κάθε 100 km διαδρομής με υγροποιημένο αέριο αντί για βενζίνη.

Σειριακή εγκατάσταση - ακριβή, αλλά ασφαλής

Οι διαδοχικές μονάδες άμεσης έγχυσης αερίου είναι αυτή τη στιγμή οι πιο δημοφιλείς στην αγορά. Χρησιμοποιούνται στους τελευταίους βενζινοκινητήρες με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου πολλαπλών σημείων. Το πλεονέκτημα των διαδοχικών εγκαταστάσεων αερίου είναι, πάνω απ' όλα, η πολύ ακριβής εργασία. Το αέριο τροφοδοτείται υπό πίεση απευθείας στην πολλαπλή εισαγωγής δίπλα στα μπεκ βενζίνης. Το πλεονέκτημα αυτής της λύσης είναι πάνω από όλα η εξάλειψη του λεγόμενου. εστίες (διαβάστε παρακάτω). Ένα τέτοιο σύστημα παροχής αερίου αποτελείται από ηλεκτροβαλβίδες, κυλίνδρους, έναν μειωτήρα, ένα ακροφύσιο, έναν αισθητήρα πίεσης αερίου και ένα σύστημα ελέγχου.

Διακρίνεται από τις φθηνότερες εγκαταστάσεις από πιο προηγμένα ηλεκτρονικά. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα μιας τέτοιας εγκατάστασης είναι η υψηλή τιμή. Οι τιμές για μια σειρά εγκατάστασης ξεκινούν από 2100 PLN και φτάνουν μέχρι και 4500 PLN. Ωστόσο, δεν αξίζει να κάνετε οικονομία σε μια εγκατάσταση αερίου, επειδή ένα φθηνότερο σύστημα μπορεί να αποδειχθεί ελαττωματικό, το οποίο δεν θα λειτουργεί με τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας ή δεν θα σας επιτρέψει να αναπτύξετε πλήρη ισχύ, υπενθυμίζουν εταιρείες που ειδικεύονται στην εγκατάσταση υγραερίου.

Παλιός κινητήρας - ευκολότερη και φθηνότερη εγκατάσταση

Μια φθηνότερη εγκατάσταση μπορεί να τοποθετηθεί σε παλαιότερα οχήματα με λιγότερο προηγμένους κινητήρες. Για έναν κινητήρα με έγχυση καυσίμου ενός σημείου, χρειάζεται μόνο ένα σύνολο βασικών στοιχείων, επιπρόσθετα εξοπλισμένα με ένα σύστημα ελέγχου που είναι υπεύθυνο για τη δοσομέτρηση του κατάλληλου μείγματος καυσίμου στον κινητήρα και τη διατήρηση της καλύτερης σύνθεσης καυσίμου.

Η παράβλεψη αυτής της συσκευής και η εγκατάσταση μιας απλής εγκατάστασης HBO μπορεί να βλάψει τον καταλύτη καυσαερίων. Εάν ο κινητήρας δεν γεμίσει με το σωστό μείγμα, ο κινητήρας θα λειτουργεί ανομοιόμορφα και η συσκευή ελέγχου μέτρησης βενζίνης μπορεί να αποτύχει μετά από λίγο. Σε αυτήν την κατάσταση, το αυτοκίνητο θα έχει επίσης προβλήματα όταν οδηγεί με βενζίνη. Για να τα αποφύγετε, θα πρέπει να πληρώσετε 1500-1800 PLN για εγκατάσταση με ένα πρόσθετο σύστημα ελέγχου κατάλληλο για κινητήρες με ψεκασμό καυσίμου ενός σημείου.

Η φθηνότερη εγκατάσταση για κινητήρες με καρμπυρατέρ

Η απλούστερη και φθηνότερη λύση είναι η μετατροπή του αυτοκινήτου με κινητήρα εξοπλισμένο με καρμπυρατέρ. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν χρειάζονται πρόσθετες συσκευές ελέγχου δοσομέτρησης καυσίμου. Η απλούστερη εγκατάσταση αερίου περιλαμβάνει μειωτήρα, ηλεκτροβάνες, κύλινδρο και διακόπτη στην καμπίνα. Ένα τέτοιο σετ κοστίζει περίπου 1100-1300 zł.

Συμβαίνει ότι επιπλέον πρέπει να εγκαταστήσετε έναν υπολογιστή που παρακολουθεί τη δόση του κατάλληλου μείγματος καυσίμου. Αυτό ισχύει κυρίως για ιαπωνικά αυτοκίνητα εξοπλισμένα με μονάδα ελέγχου παροχής βενζίνης. Αυτό αυξάνει το κόστος εγκατάστασης κατά περίπου 200 PLN. Επί του παρόντος, τέτοιες εγκαταστάσεις HBO εγκαθίστανται σπάνια. Είναι κατάλληλα μόνο για παλιά αυτοκίνητα, τα περισσότερα από τα οποία έχουν ήδη μετατραπεί σε φυσικό αέριο ή απλά δεν αξίζουν λόγω παλαιότητας και τεχνικής κατάστασης.

Υπηρεσία εγκατάστασης HBO - αλλάζετε λάδι πιο συχνά

Ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί με βενζίνη απαιτεί σωστή λειτουργία και τακτική συντήρηση τόσο του κινητήρα όσο και του συστήματος καυσίμου. Η οδήγηση με αέριο μπορεί να επιταχύνει τη φθορά στις βαλβίδες και στις έδρες των βαλβίδων, λένε οι μηχανικοί αυτοκινήτων. Για να ελαχιστοποιήσετε αυτόν τον κίνδυνο, θα πρέπει να αλλάζετε το λάδι πιο συχνά (αντί για κάθε 10, να το κάνετε κάθε 7-8 χιλιάδες χλμ.) και τα μπουζί (τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά και καίει σωστά τη βενζίνη). Είναι επίσης σημαντικό να διατηρήσετε και να προσαρμόσετε την εγκατάσταση.

Ακολουθήστε τα βέλη

Μια λανθασμένα επιλεγμένη εγκατάσταση αερίου μπορεί να οδηγήσει σε πυροβολισμούς στην πολλαπλή εισαγωγής, δηλ. ανάφλεξη του μείγματος αέρα-αερίου στην πολλαπλή εισαγωγής. Αυτό το φαινόμενο παρατηρείται συχνότερα σε οχήματα με ψεκασμό βενζίνης πολλαπλών σημείων. Μπορεί να υπάρχουν δύο λόγοι για αυτό. Το πρώτο είναι ένας σπινθήρας που εμφανίζεται τη λάθος στιγμή, για παράδειγμα, όταν το σύστημα ανάφλεξής μας απέτυχε (αστοχία κινητήρα). Το δεύτερο είναι μια ξαφνική, προσωρινή εξάντληση του μείγματος καυσίμου. Ο μόνος XNUMX% αποτελεσματικός τρόπος για την εξάλειψη των πυροβολισμών είναι η εγκατάσταση μιας διαδοχικής εγκατάστασης με άμεση έγχυση αερίου. Εάν η αιτία των εκρήξεων είναι άπαχο μείγμα, μπορεί να εγκατασταθεί υπολογιστής δοσομέτρησης υγραερίου.

Κερδοφορία εγκαταστάσεων υγραερίου - πώς να υπολογίσετε;

Αν υποθέσουμε ότι το αυτοκίνητο καταναλώνει 100 λίτρα βενζίνης ανά 10 km με τιμή 4,85 PLN ανά λίτρο, τότε η διαδρομή για αυτήν την απόσταση θα μας κοστίσει 48,5 PLN. Όταν οδηγείτε με βενζίνη με 2,50 PLN ανά λίτρο, θα πληρώσετε περίπου 100 PLN για 28 km (με κατανάλωση καυσίμου 12 l/100 km). Επομένως, μετά από οδήγηση κάθε 100 km, θα βάζουμε 20,5 PLN στον κουμπαρά. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος εγκατάστασης της φθηνότερης μονάδας θα αποδώσει σε περίπου 6000 km, ο τροφοδότης κινητήρα ψεκασμού ενός σημείου θα εξοφληθεί σε περίπου 10000 km και ο διαδοχικός ψεκασμός αερίου θα αρχίσει να εξοικονομεί χρήματα. λιγότερο από 17. χλμ. Αξίζει τον κόπο να εγκαταστήσετε μια εγκατάσταση HBO; Όλα εξαρτώνται από τα ετήσια χιλιόμετρα και την προγραμματισμένη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου.