Gelik: τι είδους αυτοκίνητο είναι αυτό;
Πολύ συχνά στην τηλεόραση ή στο ραδιόφωνο μπορείς να ακούσεις τη λέξη "Gelik". Θυμηθείτε τουλάχιστον τη διάσημη τηλεοπτική σειρά "Fizruk", όπου ο ήρωας του Dmitry Nagiyev οδηγεί την Gelika. Λοιπόν, στο Yotube μπορείτε να βρείτε το δημοφιλές κλιπ "Gelik Vani".
Gelik είναι το συντομευμένο όνομα του Gelendvagen, δηλαδή του μοντέλου G-class της Mercedes-Benz. Το Gelendvagen μεταφράζεται κυριολεκτικά από τα γερμανικά ως "SUV". Επίσης, αυτό το μοντέλο συχνά αποκαλείται απλώς "Κύβος" λόγω του χαρακτηριστικού σχήματος του σώματος του.
Υπάρχει ακόμη και κάποια ομοιότητα μεταξύ του ρωσικού UAZ-451 ή του πιο προηγμένου UAZ-Hunter, το οποίο καλύψαμε προηγουμένως στο Vodi.su, και της Mercedes-Benz G-Class. Είναι αλήθεια ότι αυτή η ομοιότητα είναι μόνο εξωτερική, καθώς ο Gelik είναι σημαντικά ανώτερος από το UAZ από όλες τις απόψεις:
- επίπεδο άνεσης?
- Προδιαγραφές;
- και φυσικά η τιμή.
Αν και και τα δύο αυτοκίνητα αναπτύχθηκαν αρχικά για τις ανάγκες του στρατού και μόνο τότε έγιναν διαθέσιμα σε ένα ευρύτερο φάσμα αυτοκινητιστών.
Ιστορία της δημιουργίας
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να πούμε ότι το Gelendvagen πωλείται μόνο με τη μάρκα Mercedes-Benz. Μάλιστα παράγεται στην Αυστρία στα εργοστάσια της Magna Steyr. Αυτή η εταιρεία, με τη σειρά της, ανήκει στην καναδική εταιρεία Magna International, έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές ανταλλακτικών για όλες σχεδόν τις μάρκες αυτοκινήτων στον κόσμο.
Η Magna Steyr είναι η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο που δεν έχει δική της μάρκα.
Εκτός από τα Gelendvagens, παράγουν εδώ:
- Mercedes-Benz E-class;
- BMW X3;
- Saab 9-3 Convertible;
- Jeep Grand Cherokee;
- μερικά από τα μοντέλα της Chrysler, όπως το Chrysler Voyager.
Η εταιρεία παράγει περίπου 200-250 χιλιάδες αυτοκίνητα το χρόνο.
Το Gelendvagen στην πολιτική έκδοση βγήκε για πρώτη φορά από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1979 και από τότε το χαρακτηριστικό σχήμα του αμαξώματος του δεν έχει αλλάξει καθόλου, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για τα εξωτερικά και τεχνικά χαρακτηριστικά.
Το πρώτο Gelik είναι η Mercedes-Benz W460. Υιοθετήθηκε από διάφορες υπηρεσίες επιβολής του νόμου και τον στρατό. Κατασκευάστηκε σε δύο εκδόσεις: για 3 ή 5 πόρτες. Σχεδιασμένο για 4-5 άτομα. Η θωρακισμένη έκδοση παραδόθηκε ειδικά στις νορβηγικές ένοπλες δυνάμεις.
Προδιαγραφές:
- τετρακίνητο;
- το μήκος του μεταξονίου κυμαινόταν μεταξύ 2400-2850 χιλιοστών.
- μια μεγάλη ποικιλία διαφορετικών εκδόσεων της μονάδας ισχύος - βενζίνη, ντίζελ, στροβιλοντίζελ με όγκο δύο έως τρία λίτρα.
Ο πιο ισχυρός κινητήρας - 280 GE M110, είχε όγκο 2,8 λίτρων, ανέπτυξε ισχύ 156 ίππων, λειτουργούσε με βενζίνη. Αργότερα, εμφανίστηκε μια τροποποίηση του Mercedes-Benz W461 με ένα τριλίτρο turbodiesel χωρητικότητας 184 ίππων. Αυτό το μοντέλο (G 280/300 CDI Professional) κατασκευαζόταν μέχρι το 2013, ωστόσο, σε περιορισμένη σειρά.
Geländewagen σε ρωσικές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων
Εάν έχετε την επιθυμία να αποκαλείτε περήφανα τον εαυτό σας «ιδιοκτήτη του Gelik», έτσι ώστε όλοι να γυρίζουν όταν οδηγείτε, τότε, δυστυχώς, δεν αρκεί μόνο το να θέλετε. Πρέπει να έχετε τουλάχιστον άλλα 6 ρούβλια. Τόσο κοστίζει το φθηνότερο νέο Geländewagen G-700 d.
Οι τιμές για τα SUV της Mercedes G-class που παρουσιάστηκαν στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων στις αρχές του 2017 έχουν ως εξής:
- G 350 d - 6,7 εκατομμύρια ρούβλια.
- G 500 - 8 ρούβλια.
- G 500 4 × 4 - 19 εκατομμύρια 240 χιλιάδες.
- Mercedes-AMG G 63 - 11,6 εκατομμύρια ρούβλια.
Λοιπόν, για το πιο ακριβό αντίγραφο της ειδικής σειράς AMG - τη Mercedes-AMG G 65 - θα πρέπει να πληρώσετε έως και 21 εκατομμύρια 50 χιλιάδες ρούβλια. Πράγματι, μόνο οι πολύ πλούσιοι άνθρωποι μπορούν να αντέξουν οικονομικά αυτήν την ευχαρίστηση. Είναι αλήθεια ότι διαβάζοντας τις ειδήσεις για τους αγώνες δρόμου στο Gelendvagens, έχει κανείς την εντύπωση ότι υπάρχουν πάρα πολλοί τέτοιοι πλούσιοι άνθρωποι στη Μόσχα.
Όλα τα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται είναι εξοπλισμένα με τετρακίνηση 4Matic. Σε αυτά είναι εγκατεστημένα μόνο αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων:
- Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7G-TRONIC PLUS - με τη βοήθειά του, ο οδηγός μπορεί εύκολα να αλλάξει, για παράδειγμα, από την έβδομη ταχύτητα στην πέμπτη.
- Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC - για άνετη οδήγηση, εδώ εγκαθίστανται τρεις λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων: Ελεγχόμενη απόδοση, Sport, Χειροκίνητη λειτουργία.
Μπορείτε να επιλέξετε από κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Τα G 500 και AMG G 63 είναι εξοπλισμένα με βενζινοκινητήρα 8 βαλβίδων με όγκο 4 λίτρων (421 ίππων) και 5,5 λίτρων. (571 ίπποι). Για το μοντέλο AMG G 65, έχει αναπτυχθεί μια υπερδύναμη μονάδα 12 βαλβίδων 6 λίτρων, η οποία αποδίδει 630 ίππους. στις 4300-5600 σ.α.λ. Και η ταχύτητα περιορίζεται στα 230 km/h.
Ο πετρελαιοκινητήρας για το φθηνότερο Gelendvagen G 350 d έχει όγκο 3 λίτρων, ενώ η ισχύς του είναι 180 kW στις 3600 rpm, δηλαδή περίπου 244 ίπποι. (μιλήσαμε ήδη για το πώς να μετατρέψουμε τα κιλοβάτ σε hp στο Vodi.su). Όπως μπορείτε να δείτε, ακόμη και το πιο προσιτό μοντέλο έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά.
Φόρτωση…
