Υβριδικά αυτοκίνητα: τι καύσιμο χρησιμοποιούν;
Τα υβριδικά οχήματα λειτουργούν με βενζίνη και ηλεκτρική ενέργεια, δύο πηγές ενέργειας που προσφέρουν πολλά οφέλη, από οικονομία καυσίμου έως περισσότερη ισχύ.
Η βενζίνη και η ηλεκτρική ενέργεια είναι το καύσιμο σε ένα υβριδικό αυτοκίνητο. Συνήθως, αυτοί οι τύποι οχημάτων λειτουργούν με δύο συγκεκριμένους κινητήρες για κάθε πηγή ισχύος. Ανάλογα με τη φύση του, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και τους δύο κινητήρες κατά την οδήγηση, εξασφαλίζοντας, στην περίπτωση του ηλεκτροκινητήρα, μεγαλύτερη αυτονομία και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου στην περίπτωση του βενζινοκινητήρα του.
Σύμφωνα με τα δεδομένα, τα υβριδικά αυτοκίνητα μπορούν να χωριστούν σε διάφορες κατηγορίες ανάλογα με τις δυνατότητές τους:
1. Υβριδικά υβρίδια (HEVs): Αυτά θεωρούνται κανονικά ή βασικά υβρίδια μεταξύ των υβριδικών οχημάτων και γενικά αναφέρονται και ως "καθαρά υβρίδια". Μειώνουν σημαντικά τις εκπομπές ρύπων και είναι γνωστά κυρίως για την οικονομία καυσίμου. Ενώ ένας ηλεκτροκινητήρας μπορεί να τροφοδοτήσει ή να εκκινήσει ένα αυτοκίνητο, χρειάζεται έναν βενζινοκινητήρα για να πάρει πολλή ισχύ. Με μια λέξη, και οι δύο κινητήρες λειτουργούν ταυτόχρονα για να οδηγήσουν το αυτοκίνητο. Σε αντίθεση με τα plug-in υβριδικά, αυτά τα οχήματα δεν διαθέτουν πρίζα για τη φόρτιση του ηλεκτροκινητήρα, με αυτή την έννοια φορτίζεται από την ενέργεια που παράγεται κατά την οδήγηση.
2. Plug-in hybrids (PHEV): Έχουν μπαταρίες μεγαλύτερης χωρητικότητας που πρέπει να φορτιστούν μέσω ειδικής πρίζας σε σταθμούς ηλεκτρικής φόρτισης. Αυτό το χαρακτηριστικό τους επιτρέπει να χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια για να κινούνται γρηγορότερα, γι' αυτό και ο βενζινοκινητήρας χάνει την προβολή του. Ωστόσο, το τελευταίο είναι ακόμα απαραίτητο για την επίτευξη μεγαλύτερης ισχύος. Σε σύγκριση με ένα καθαρό υβριδικό, λένε οι ειδικοί, αυτά τα αυτοκίνητα τείνουν να είναι λιγότερο αποδοτικά σε μεγάλες αποστάσεις, για να μην αναφέρουμε τον χρόνο που χρειάζεται για τη φόρτιση των μπαταριών, γεγονός που κάνει επίσης το όχημα βαρύτερο για να λειτουργεί μόνο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
3. Σειρά/ηλεκτρικά υβρίδια με αυξημένη αυτονομία: έχουν μερικά από τα χαρακτηριστικά ενός plug-in υβριδικού για να φορτίζουν πλήρως τις μπαταρίες τους, αλλά σε αντίθεση με τα προηγούμενα, δίνουν μεγαλύτερη έμφαση στον ηλεκτροκινητήρα που είναι υπεύθυνος για τη δουλειά τους. . Με αυτή την έννοια, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως βοηθητικός σε περίπτωση που το αυτοκίνητο ξεμείνει από ισχύ.
Τα τελευταία χρόνια, υπάρχει επίσης μια τάση για υβριδισμό αυτοκινήτων που δεν υπήρχαν αρχικά. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με τα plug-in υβριδικά και τις βαριές μπαταρίες τους, αυτή η απόφαση μπορεί να έχει άμεσο αντίκτυπο στην κατανάλωση καυσίμου, καθώς το αυτοκίνητο θα χρειαστεί περισσότερη ισχύ για να κινηθεί λόγω του επιπλέον βάρους.
Επίσης:
