Gilera SMT 50 Racing
Το Gilera SMT 50 Racing είναι ένα αγωνιστικό motard μικρής χωρητικότητας με αξιοπρεπή δυναμισμό και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Η μοτοσυκλέτα είναι εύκολη στο χειρισμό και ευελιξία λόγω του χαμηλού βάρους και του άριστα ρυθμισμένου πλαισίου και ανάρτησής της. Η καρδιά του ιταλικού ποδηλάτου είναι ένας δίχρονος βενζινοκινητήρας 50 cc. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα είναι υγρό. Σε σύγκριση με τη μη αγωνιστική έκδοση, η μοτοσυκλέτα διαθέτει μπροστινό πιρούνι 41 χιλιοστών (αντί για 37 χιλιοστά), αλουμινένιο πίσω ψαλίδι (αντί χάλυβα), αλουμινένιο τιμόνι, επιχρωμιωμένο σωλήνα εξάτμισης και πίσω αμορτισέρ με ρυθμίσεις ελατηρίου .
Συλλογή φωτογραφιών Gilera SMT 50 Racing
Σασί / φρένα
Βάση ανάρτησης
Τύπος μπροστινής ανάρτησης: Υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι 41mm
Τύπος πίσω ανάρτησης: Ένα υδραυλικό αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης
Σύστημα πέδησης
Μπροστινά φρένα: Ένας δίσκος
Διάμετρος δίσκου, mm: 260
Πίσω φρένα: Ένας δίσκος
Διάμετρος δίσκου, mm: 220
Технические характеристики
Διαστάσεις
Μήκος, mm: 2030
Πλάτος, mm: 817
Ύψος καθίσματος: 865
Βάση, mm: 1413
Ξηρό βάρος, kg: 96
Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l: 7
Μηχανή
Τύπος κινητήρα: Δίχρονο
Μετατόπιση κινητήρα, cc: 50
Αριθμός κυλίνδρων: 1
Σύστημα εφοδιασμού: Καρμπυρατέρ
Ισχύς, hp: 2.72
Ροπή, N * m σε rpm: 3.6 στις 5500
Τύπος ψύξης: Υγρό
Τύπος καυσίμου: Βενζίνη
Έναρξη συστήματος: Κλωτσίστε τον εκκινητή
Μετάδοση
Συμπλέκτης: Πολυ-δίσκος
Μετάδοση: Μηχανική
Αριθμός γραναζιών: 6
Κίνηση: Αλυσίδα
Επιλογές
Τροχοί
Διάμετρος δίσκου: 17
Τύπος δίσκου: Ελαφρύ κράμα
Ελαστικά: Εμπρός: 100/30-17; Πίσω: 130/70 - 17
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΟΔΗΓΙΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ MOTO Gilera SMT 50 Racing
Δεν βρέθηκε ανάρτηση
