Προσοχή στην μπαταρία

Ορισμένες μπαταρίες αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένες με ένδειξη φόρτισης, που συχνά ονομάζεται ματάκι. Συνήθως, το πράσινο χρώμα του υποδεικνύει ότι η μπαταρία είναι σε τάξη, το κόκκινο υποδηλώνει την ανάγκη φόρτισης και το λευκό ή το μαύρο υποδηλώνει την ανάγκη προσθήκης νερού. Πολλοί οδηγοί λαμβάνουν τις αποφάσεις τους για τη συντήρηση της μπαταρίας με βάση την ενσωματωμένη ένδειξη. Ωστόσο, οι ενδείξεις του δεν αντιστοιχούν πάντα στην πραγματική κατάσταση της μπαταρίας. Μπορείτε να μάθετε για το τι υπάρχει μέσα στο μάτι της μπαταρίας, πώς λειτουργεί και γιατί δεν μπορείτε να την εμπιστευτείτε άνευ όρων, από αυτό το άρθρο.

Πού βρίσκεται το μάτι της μπαταρίας και πώς λειτουργεί;

Το μάτι της ένδειξης μπαταρίας εξωτερικά μοιάζει με ένα διαφανές στρογγυλό παράθυρο, το οποίο βρίσκεται στο επάνω κάλυμμα της μπαταρίας, τις περισσότερες φορές κοντά στα κεντρικά κουτιά. Η ίδια η ένδειξη μπαταρίας είναι ένα υγρό υδρόμετρο τύπου πλωτήρα. Η λειτουργία και η χρήση αυτής της συσκευής περιγράφεται λεπτομερώς εδώ.

Γιατί χρειάζεστε ένα ματάκι στην μπαταρία και πώς λειτουργεί: βίντεο

Η αρχή λειτουργίας του δείκτη φόρτισης της μπαταρίας βασίζεται στη μέτρηση της πυκνότητας του ηλεκτρολύτη. Κάτω από το μάτι στο κάλυμμα υπάρχει ένας σωλήνας οδηγός φωτός, η άκρη του οποίου είναι βυθισμένη σε οξύ. Η άκρη περιέχει πολύχρωμες μπάλες από διαφορετικά υλικά που επιπλέουν σε μια ορισμένη τιμή της πυκνότητας του οξέος που γεμίζει την μπαταρία. Χάρη στον οδηγό φωτός, το χρώμα της μπάλας είναι καθαρά ορατό μέσα από το παράθυρο. Εάν το μάτι παραμένει μαύρο ή άσπρο, αυτό υποδηλώνει έλλειψη ηλεκτρολύτη και ανάγκη συμπλήρωσης με απεσταγμένο νερό ή βλάβη της μπαταρίας ή του δείκτη.

Τι σημαίνει το χρώμα της ένδειξης μπαταρίας;

Το χρώμα της ένδειξης φόρτισης της μπαταρίας σε μια συγκεκριμένη κατάσταση εξαρτάται από τον κατασκευαστή. Και παρόλο που δεν υπάρχει ενιαίο πρότυπο, τις περισσότερες φορές μπορείτε να δείτε τα ακόλουθα χρώματα στα μάτια:

Χρώματα ένδειξης μπαταρίας

• Πράσινο - η μπαταρία είναι φορτισμένη 80-100%, το επίπεδο ηλεκτρολύτη είναι κανονικό, η πυκνότητα ηλεκτρολύτη είναι πάνω από 1,25 g/cm3 (∓0,01 g/cm3).
• Κόκκινο - το επίπεδο φόρτισης είναι κάτω από 60-80%, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη έχει πέσει κάτω από 1,23 g / cm3 (∓0,01 g / cm3), αλλά το επίπεδό του είναι κανονικό.
• Λευκό ή μαύρο - το επίπεδο ηλεκτρολύτη έχει πέσει, πρέπει να προσθέσετε νερό και να φορτίσετε την μπαταρία. Αυτό το χρώμα μπορεί επίσης να υποδεικνύει χαμηλό επίπεδο μπαταρίας.

Οι ακριβείς πληροφορίες σχετικά με το χρώμα του δείκτη και τη σημασία του περιέχονται στο διαβατήριο της μπαταρίας ή πάνω από την ετικέτα του.

Τι σημαίνει το μαύρο μάτι στην μπαταρία;

Μαύρο μάτι ένδειξης φόρτισης

Ένα μαύρο μάτι στην μπαταρία μπορεί να εμφανιστεί για δύο λόγους:

1. Μειωμένη χωρητικότητα μπαταρίας. Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη για μπαταρίες που δεν έχουν κόκκινη μπάλα στην ένδειξη. Λόγω της χαμηλής πυκνότητας του ηλεκτρολύτη, η πράσινη σφαίρα δεν επιπλέει, επομένως βλέπετε το μαύρο χρώμα στο κάτω μέρος του σωλήνα οδηγού φωτός.
2. Το επίπεδο ηλεκτρολύτη έχει μειωθεί - λόγω του χαμηλού επιπέδου του οξέος, καμία από τις μπάλες δεν μπορεί να επιπλεύσει στην επιφάνεια. Εάν, σύμφωνα με τις οδηγίες σε μια τέτοια κατάσταση, ο δείκτης πρέπει να είναι λευκός, τότε είναι μολυσμένος με τα προϊόντα αποσύνθεσης των πλακών μπαταρίας.

Γιατί το μάτι της μπαταρίας δεν φαίνεται σωστά;

Ακόμη και μεταξύ των συμβατικών υδρομέτρων, τα όργανα τύπου float θεωρούνται τα λιγότερο ακριβή. Αυτό ισχύει και για τις ενσωματωμένες ενδείξεις μπαταρίας. Ακολουθούν επιλογές και λόγοι για τους οποίους το χρώμα του ματιού της μπαταρίας δεν αντικατοπτρίζει την πραγματική του κατάσταση.

Πώς λειτουργούν οι ενδείξεις μπαταρίας

1. Το ματάκι σε μια αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί να παραμείνει πράσινο σε κρύο καιρό. Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας αυξάνεται με τη μείωση της θερμοκρασίας. Σε +25°C και πυκνότητα 1,21 g/cm3, που αντιστοιχεί σε φορτίο 60%, το μάτι ένδειξης θα είναι κόκκινο. Αλλά στους -20°C, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη αυξάνεται κατά 0,04 g/cm³, επομένως η ένδειξη παραμένει πράσινη ακόμα κι αν η μπαταρία είναι μισοεκφορτισμένη.
2. Ο δείκτης αντικατοπτρίζει την κατάσταση του ηλεκτρολύτη μόνο στην τράπεζα στην οποία είναι εγκατεστημένος. Το επίπεδο και η πυκνότητα του υγρού στα υπόλοιπα μπορεί να είναι διαφορετικά.
3. Αφού συμπληρώσετε τον ηλεκτρολύτη στο επιθυμητό επίπεδο, οι ενδείξεις μπορεί να είναι εσφαλμένες. Το νερό θα αναμιχθεί φυσικά με το οξύ μετά από 6-8 ώρες.
4. Ο δείκτης μπορεί να γίνει θολό και οι μπάλες σε αυτό μπορεί να παραμορφωθούν ή να κολλήσουν σε μία θέση.
5. Το ματάκι δεν θα σας επιτρέψει να μάθετε την κατάσταση των πλακών. Ακόμα κι αν θρυμματιστούν, βραχυκυκλωθούν ή καλυφθούν με θειικό άλας, η πυκνότητα θα είναι κανονική, αλλά η μπαταρία δεν θα κρατήσει πραγματικά μια φόρτιση.

Για τους λόγους που περιγράφονται παραπάνω, δεν πρέπει να βασίζεστε αποκλειστικά στην ενσωματωμένη ένδειξη. Για μια αξιόπιστη αξιολόγηση της κατάστασης της μπαταρίας που συντηρείται, είναι απαραίτητο να μετρήσετε το επίπεδο και την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη σε όλες τις τράπεζες. Η φόρτιση και η φθορά μιας μπαταρίας χωρίς συντήρηση μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, βύσμα φόρτωσης ή διαγνωστικό εργαλείο.

Γιατί το μάτι στην μπαταρία δεν δείχνει πράσινο μετά τη φόρτιση;

Ο σχεδιασμός της ένδειξης φόρτισης της μπαταρίας

Συχνά υπάρχει μια κατάσταση όταν, μετά τη φόρτιση της μπαταρίας, το μάτι δεν γίνεται πράσινο. Αυτό συμβαίνει για τους εξής λόγους:

1. Μπάλες κόλλησαν. για να απελευθερώσετε κάτι, πρέπει να χτυπήσετε το παράθυρο ή, αν είναι δυνατόν, να ξεβιδώσετε το υδρόμετρο και να το ανακινήσετε.
2. Η καταστροφή των πλακών οδήγησε σε μόλυνση του δείκτη και του ηλεκτρολύτη, επομένως η μπάλα δεν είναι ορατή.
3. Κατά τη φόρτιση, ο ηλεκτρολύτης έβρασε και το επίπεδο του έπεσε κάτω από το κανονικό.

Частые вопросы

• Τι δείχνει το ματάκι της μπαταρίας;

  Το χρώμα του ματιού στην μπαταρία υποδεικνύει την τρέχουσα κατάσταση της μπαταρίας ανάλογα με το επίπεδο ηλεκτρολύτη και την πυκνότητά του.

• Τι χρώμα πρέπει να είναι αναμμένο το φως της μπαταρίας;

  Εάν το επίπεδο και η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη είναι φυσιολογικά, η ένδειξη της μπαταρίας πρέπει να ανάβει με πράσινο χρώμα. Λάβετε υπόψη ότι μερικές φορές, για παράδειγμα σε κρύο καιρό, αυτό μπορεί να μην αντικατοπτρίζει την πραγματική κατάσταση της μπαταρίας.

• Πώς λειτουργεί η ένδειξη φόρτισης μπαταρίας;

  Η ένδειξη φόρτισης λειτουργεί με βάση την αρχή ενός υδρόμετρου πλωτήρα. Ανάλογα με την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη, πολύχρωμες μπάλες επιπλέουν στην επιφάνεια, το χρώμα των οποίων είναι ορατό μέσα από το παράθυρο χάρη στο σωλήνα φωτοοδηγού.

• Πώς μπορώ να ξέρω εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη;

  Αυτό μπορεί να γίνει με βολτόμετρο ή βύσμα φορτίου. Η ενσωματωμένη ένδειξη μπαταρίας καθορίζει την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη με χαμηλή ακρίβεια, ανάλογα με τις εξωτερικές συνθήκες και μόνο στην τράπεζα όπου είναι εγκατεστημένος.