Η λυχνία πίεσης λαδιού είναι αναμμένη. Ingάχνοντας έναν λόγο
άρθρα

Η λυχνία πίεσης λαδιού είναι αναμμένη. Ingάχνοντας έναν λόγο

Λυχνία πίεσης λαδιού στο VAZ 2115Γειά σου. Έχω VAZ 2115, μπεκ, 8 τάξη, 2002, 204000 χιλιόμετρα. Ο κινητήρας είναι ήδη φθαρμένος. Βοηθήστε με να καταλάβω. Είχα την εξής κατάσταση: μετά από 8000 χλμ αγοράζω το ίδιο λάδι (zik 10w-40) και φίλτρο.

Μετά την αλλαγή λαδιού όλα ήταν καλά. Οδήγησα στην πόλη για περίπου 2 εβδομάδες (οδηγώ περίπου 20-30 χλμ κάθε μέρα) και όταν έβαλα σε λειτουργία τον κινητήρα το πρωί, η λυχνία πίεσης λαδιού άρχισε να παραμένει αναμμένη για περίπου 3 δευτερόλεπτα.

Στη συνέχεια, κάθε μέρα γίνεται μεγαλύτερος και μεγαλύτερος. Ως αποτέλεσμα, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι όταν το ξεκίνησα το πρωί, ήταν αναμμένο για περίπου 12 λεπτά και μετά οδήγησα στον αυτοκινητόδρομο για μια απόσταση 100 χλμ. Στην πορεία, το φως άρχισε να αναβοσβήνει και τελικά άναψε. Σβήνω τον κινητήρα, περιμένω μερικά λεπτά, μετά τον ξεκινάω και το φως σβήνει. Μετά από λίγο αναβοσβήνει και ανάβει ξανά.
Πρώτα δοκίμασα να αντικαταστήσω το φίλτρο λαδιού. Δεν βοήθησε.

Στη συνέχεια προσπάθησα να αντικαταστήσω τον αισθητήρα πίεσης λαδιού. Το πήραμε από έναν φίλο από το αυτοκίνητο εργασίας του, βάλαμε αυτόν τον αισθητήρα στο αυτοκίνητό μου και όλα είναι ίδια: Η λάμπα ανάβει όταν ξεκινά ο κινητήρας και μετά σβήνει μετά από λίγο. Μετά αφαίρεσα το καπάκι της βαλβίδας και το έπλυνα καλά. Έπειτα έβγαλε από πάνω το πολυστρωματικό πλέγμα, το μούσκεψε με κηροζίνη, το ξέπλυνε καλά, το καθάρισε και το ξανάβαλε. Αυτό φαίνεται να βοήθησε αρκετά, αλλά το πρόβλημα παραμένει.

Μετά πήγα σε έναν μηχανικό γκαράζ που ήξερα και βιδώσαμε ένα μανόμετρο αντί για τον αισθητήρα πίεσης λαδιού. Ψυχρή πίεση κινητήρα 3,5; στο hot 2,4. Είπε ότι αυτό είναι ο κανόνας. Όμως το πρόβλημα παραμένει. Δεν φαίνεται να έχει καταστραφεί από την παλέτα, επομένως θα πρέπει να είναι άθικτη και επιπλέον υπάρχει προστασία. Τώρα θα αφαιρέσω τη λαδόκολα και θα κοιτάξω τον βαθμό μόλυνσης. Και επίσης πλύνετε το τηγάνι και την πρόσληψη λαδιού. Έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτό το πρόβλημα; Πες μου τι να κάνω?
Παρεμπιπτόντως, οδηγώ έτσι εδώ και περίπου 3 εβδομάδες. Ο κινητήρας δεν έχει χτυπήσει ακόμα)))

Προσθέστε ένα σχόλιο