χαρακτηριστικά, ταξινόμηση, αριθμός κετανίου, τάξη κινδύνου
Μετά από πολλές ευρωπαϊκές χώρες, η ρωσική κυβέρνηση πρόσφατα κατέστησε παράνομο το ντίζελ κατηγορίας 2. Με τι συνδέεται αυτό και τι κατηγορία κινδύνου έχει το καύσιμο ντίζελ, θα συζητηθεί στο σημερινό άρθρο.
Ταξινόμηση θερμοκρασίας καυσίμου ντίζελ
Λόγω του γεγονότος ότι το καύσιμο ντίζελ περιέχει παραφίνη, η οποία στερεοποιείται σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, το (καύσιμο) διαιρείται ανάλογα με τις κλιματικές ζώνες. Κάθε μία από τις παρακάτω κατηγορίες έχει τη δική της θερμοκρασία φιλτραρίσματος.
- Κατηγορία Α +5° C.
- Κατηγορία Β 0° C.
- Κατηγορία Γ -5° C.
- Τάξη Δ-10° C.
- Τάξη Β -15° C.
- Τάξη Β -20° C.
Αξίζει να σημειωθεί ότι για περιοχές όπου η θερμοκρασία περιβάλλοντος μπορεί να πέσει κάτω από τις παραπάνω παραμέτρους, παρέχονται άλλες κατηγορίες - από 1 έως 4. Οι ακόλουθες είναι: κατηγορία, σημείο νέφους και δυνατότητα φιλτραρίσματος.
- 0:-10° C, -20° C;
- 1:-16° C, -26° C;
- 2:-22° C, -32° C;
- 3:-28° C, -38° C;
- 4:-34° C, -44° C.
Αποδεικνύεται ότι όταν χρησιμοποιείτε καύσιμο ντίζελ σε διάφορες κλιματικές ζώνες, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε καθόλου για το γεγονός ότι θα παγώσει και, ως αποτέλεσμα, σημαντική εργασία θα αποτύχει.
Κατηγορίες κινδύνου
Η τρέχουσα GOST προβλέπει τρεις κατηγορίες επικινδυνότητας επιβλαβών ουσιών.
Εδώ είναι:
- I τάξη - εξαιρετικά επικίνδυνο.
- II τάξη - μέτρια επικίνδυνο.
- III - χαμηλού κινδύνου.
Και λόγω του γεγονότος ότι η θερμοκρασία του καυσίμου ντίζελ κατά τη διάρκεια μιας αναλαμπής υπερβαίνει το 61° C, ταξινομείται ως ουσία χαμηλού κινδύνου (δηλαδή στην κατηγορία VI). Είναι πολύ περίεργο ότι στην ίδια κατηγορία ανήκουν και ουσίες όπως το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης ή το πετρέλαιο θέρμανσης. Με μια λέξη, το ντίζελ δεν είναι εκρηκτικό.
Χαρακτηριστικά μεταφοράς και λειτουργίας
Το καύσιμο ντίζελ μπορεί να μεταφερθεί μόνο με όχημα εξοπλισμένο για το σκοπό αυτό, για το οποίο έχει εκδοθεί η κατάλληλη άδεια. Επιπλέον, σε περίπτωση πυρκαγιάς, τέτοια μηχανήματα πρέπει να διαθέτουν κατάλληλο πυροσβεστικό εξοπλισμό. Τέλος, όλες οι συσκευασίες πρέπει να φέρουν τη σωστή σήμανση - UN No. 3 ή OOH No. 3.
Υπό κανονικές συνθήκες, το καύσιμο ντίζελ αναφλέγεται εξαιρετικά άσχημα σε χαμηλές θερμοκρασίες, ειδικά σε σύγκριση με άλλα εύφλεκτα μείγματα - για παράδειγμα, με βενζίνη. Αλλά το καλοκαίρι, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος μπορεί να φτάσει το ετήσιο όριο, καλό είναι να χειρίζεστε το πετρέλαιο ντίζελ πιο προσεκτικά. Ειδικά αν εννοείς μεγάλες ποσότητες καυσίμων.
Αριθμός κετανίου
Αυτός ο αριθμός θεωρείται ο κύριος δείκτης της ευφλεκτότητας του καυσίμου και καθορίζει την ικανότητά του να αναφλέγεται, τον χρόνο καθυστέρησης (το διάστημα μεταξύ του ψεκασμού και της ανάφλεξης). Όλα αυτά επηρεάζουν την ταχύτητα εκκίνησης του κινητήρα, καθώς και τον όγκο των εκπομπών καυσαερίων. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο ομαλά και αποτελεσματικά καίγεται το καύσιμο ντίζελ.
Υπάρχει επίσης ένα τέτοιο πράγμα όπως ο δείκτης κετανίου. Αναφέρεται στη συγκέντρωση προσθέτων για την αύξηση του επιπέδου του κετανίου. Είναι σημαντικό η διαφορά μεταξύ του αριθμού και του δείκτη να είναι ελάχιστη, καθώς διαφορετικά πρόσθετα επηρεάζουν τη χημική σύνθεση του καυσίμου ντίζελ με διαφορετικούς τρόπους.
Ταξινομήσεις καυσίμων
Πριν από λίγο καιρό, η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την Ευρωπαϊκή Ένωση σε σχέση με τη βιομηχανία διύλισης πετρελαίου. Αυτός είναι ο λόγος που η ευρωπαϊκή ταξινόμηση των εύφλεκτων υλικών έρχεται συστηματικά στη Ρωσία.
Σημειώστε ότι σήμερα υπάρχουν ήδη 2 πρότυπα:
- εγχώρια GOST?
- Ευρωπαϊκό ή όπως λέγεται και Ευρώ.
Είναι χαρακτηριστικό ότι τα περισσότερα πρατήρια καυσίμων παρέχουν δεδομένα για το πετρέλαιο κίνησης ταυτόχρονα και στην πρώτη και στη δεύτερη επιλογή. Αλλά, για να είμαστε ειλικρινείς, και τα δύο πρότυπα αντιγράφουν το ένα το άλλο σχεδόν σε όλα, επομένως για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που είναι εξοικειωμένος με το GOST, θα είναι πολύ εύκολο να συνηθίσει το ευρώ.
Φόρτωση…
