Harley-Davidson Σαράντα οκτώ
Το Harley-Davidson Forty-Eight είναι ένα στιβαρό και στιλάτο καταδρομικό από την αμερικανική μάρκα, κατασκευασμένο σε εμβληματικό σχεδιασμό (στυλ μπουλντόγκ με φαρδιά ελαστικά και δεξαμενή αερίου σε σχήμα φυστικιού). Η καρδιά της μοτοσυκλέτας είναι η μονάδα ισχύος Evolution, η οποία έχει όγκο 1.2 λίτρα. Η ασυναγώνιστη πρόσφυση και ο ήχος του συστήματος εξάτμισης επικεντρώνονται και πάλι στις καλύτερες παραδόσεις της Harley-Davidson.
Για να διασφαλιστεί ότι η ανάρτηση μπορεί να υποστηρίξει όχι μόνο το αξιοπρεπές βάρος της μοτοσυκλέτας, αλλά και να διαχειριστεί αποτελεσματικά το οδικό φορτίο στο μέγιστο φορτίο, το μπροστινό πιρούνι είναι εξοπλισμένο με πρόσθετες ατσάλινες στάσεις.
Συλλογή φωτογραφιών του Harley-Davidson Forty-Eight
Σασί / φρένα
Πλαίσιο
Τύπος πλαισίου: Σωληνοειδής
Βάση ανάρτησης
Τύπος μπροστινής ανάρτησης: Τηλεσκοπικό πιρούνι 49 mm
Τύπος πίσω ανάρτησης: Δύο αμορτισέρ, ρυθμιζόμενα
Σύστημα πέδησης
Μπροστινά φρένα: Ένας δίσκος με δαγκάνα 2 εμβόλου
Πίσω φρένα: Ένας δίσκος με δαγκάνα 2 εμβόλου
Технические характеристики
Διαστάσεις
Μήκος, mm: 2165
Ύψος καθίσματος: 710
Βάση, mm: 1495
Απόσταση από το έδαφος, mm: 110
Ξηρό βάρος, kg: 247
Βάρος περιορισμού, kg: 252
Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l: 7.9
Όγκος λαδιού κινητήρα, l: 2.6
Μηχανή
Τύπος κινητήρα: Τετράχρονο
Μετατόπιση κινητήρα, cc: 1202
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλου, mm: X 88.9 96.8
Αναλογία συμπίεσης: 10:1
Διάταξη κυλίνδρων: Σχήμα V με διαμήκη διάταξη
Αριθμός κυλίνδρων: 2
Αριθμός βαλβίδων: 4
Σύστημα εφοδιασμού: Ηλεκτρονικό σύστημα έγχυσης (ESPFI)
Ισχύς, hp: 67
Ροπή, N * m σε rpm: 96 στις 3500
Τύπος ψύξης: Αέρα
Τύπος καυσίμου: Βενζίνη
Σύστημα ανάφλεξης: Ηλεκτρονικό
Έναρξη συστήματος: Ηλεκτρικός
Μετάδοση
Συμπλέκτης: Πολυ-δίσκος, λουτρό λαδιού
Μετάδοση: Μηχανική
Αριθμός γραναζιών: 5
Κίνηση: Αλυσίδα
Δείκτες απόδοσης
Κατανάλωση καυσίμου (l. Ανά 100 km): 5.2
Επιλογές
Τροχοί
Διάμετρος δίσκου: 16
Τύπος δίσκου: Ελαφρύ κράμα
Ελαστικά: Μπροστά: 130 / 90B16; Πίσω: 150 / 80B16
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΟΔΗΓΙΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ MOTO Harley-Davidson Σαράντα οκτώ
Δεν βρέθηκε ανάρτηση
