Χημική επισκευή κινητήρα: 4 φάρμακα που μπορούν πραγματικά να επηρεάσουν την κατάσταση του κινητήρα

Πρόσφατα, μια νέα μόδα έχει κατακτηθεί στην αυτοκινητοβιομηχανία - η χρήση χημικών για τη βελτίωση της κατάστασης του κινητήρα, του συστήματος ψύξης ή του φίλτρου DPF. Η επιλογή των μέτρων είναι τεράστια, αλλά δεν μπορούν να συστηθούν όλα σε άλλους οδηγούς με ήσυχη τη συνείδησή τους. Στη σημερινή ανάρτηση, παρουσιάζουμε μια λίστα με ξεβγάλματα κινητήρα, καθαριστικά και κεραμοποιητές που πρέπει να εμπιστευτείτε.

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

• Ποιο ξέβγαλμα κινητήρα να επιλέξετε;
• Τι είναι ο κεραμοποιητής και γιατί το χρειάζεστε;
• Έχει νόημα ο καθαρισμός του συστήματος ψύξης;
• Ποιο καθαριστικό ακροφυσίων θα πρέπει να προτείνετε;
• Πώς καθαρίζω το φίλτρο DPF;

Σύντομα μιλώντας

Τα φάρμακα που χρησιμοποιούνται συχνότερα από τους οδηγούς είναι, πρώτα απ' όλα, το ξέβγαλμα κινητήρα, το κεραμικό, το καθαριστικό συστήματος ψύξης και το καθαριστικό DPF. Φυσικά, αυτά τα μέτρα δεν θα εξαλείψουν μηχανικές βλάβες ή χρόνια παραμέλησης στον τομέα της επισκευής και της αναγέννησης. Ωστόσο, μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση των στοιχείων για τα οποία δημιουργήθηκαν.

Ξεπλύνετε τον κινητήρα

Τα πιο δημοφιλή μεταξύ των οδηγών είναι μακράν το λαμπρυντικό κινητήρα. Αυτά τα παρασκευάσματα που διαλύουν εναποθέσεις άνθρακα, αιθάλη και άλλους ρύπους που συσσωρεύονται σε διάφορα στοιχεία κίνησης... Η χρήση τους καθαρίζει τις διόδους λαδιού και βοηθά στη διατήρηση του κινητήρα καθαρό, γεγονός που μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και την απρόσκοπτη λειτουργία του. Μόνο ένας καθαρός κινητήρας μπορεί να αναπτύξει πλήρως την απόδοσή του.

Το θέμα του ξεπλύματος των κινητήρων σε παλαιότερα, βαριά φθαρμένα οχήματα μπορεί να είναι συζητήσιμο - ορισμένοι μηχανικοί πιστεύουν ότι μπορεί να κάνει περισσότερο κακό παρά καλό. Αυτή η απόφαση θα πρέπει να ενδιαφέρει τους ιδιοκτήτες νεότερων, πολυετών αυτοκινήτων με χαμηλά χιλιόμετρα. Στην περίπτωσή τους Το ξέβγαλμα θα ενισχύσει την επίδραση του λαδιού κινητήρα - ξεπλένει ό,τι δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει το λιπαντικό. Συνιστάται ιδιαίτερα για οδηγούς που κάνουν σέρβις στο αυτοκίνητό τους σε λειτουργία Long Life ή χάνουν την ημερομηνία αλλαγής λαδιών.

Το ξέπλυμα του κινητήρα είναι παιδικό παιχνίδι: απλά προσθέστε το φάρμακο στο λάδι κινητήρα Αφήστε τον ενεργοποιητή να λειτουργήσει για περίπου 10 λεπτά αμέσως πριν τον αντικαταστήσετε, στη συνέχεια αδειάστε το λάδι, αντικαταστήστε τα φίλτρα και ξαναγεμίστε το σύστημα με νέο γράσο. Ποιο μέτρο να επιλέξετε; Προτείνουμε προϊόντα από γνωστές μάρκες στην αυτοκινητοβιομηχανία:

• Φλος κινητήρα Liqui Moly Pro-Line,
• STP Καθαριστικό κινητήρα,
• Έκπλυση του κινητήρα My Auto Professional.

Κεραμοποιητής

Πολλοί οδηγοί λένε ότι το χρησιμοποιούν επίσης τακτικά. κεραμοποιητής - ένα φάρμακο που αναγεννά τα μεταλλικά μέρη του κινητήρα. Ως αποτέλεσμα της τριβής των κινούμενων μερών, εμφανίζονται μικροκοιλότητες, γρατσουνιές και παραμορφώσεις, οι οποίες συμβάλλουν στην ταχύτερη φθορά της μονάδας κίνησης. Ο κεραμοποιητής δεν καταστρέφει αυτές τις ζημιές - συνδέεται με το μέταλλο, γεμίζοντας όλες τις κοιλότητες, με αποτέλεσμα ένα πυροσυσσωματωμένη προστατευτική επίστρωση.

Η χρήση του κεραμοποιητή είναι πολύ εύκολη, γιατί, όπως το ξέβγαλμα, προστίθεται στο λάδι κινητήραμετά την προθέρμανση του κινητήρα. Μετά την εφαρμογή του φαρμάκου, είναι απαραίτητο να οδηγήσετε 200 km χωρίς να υπερβείτε την ταχύτητα του κινητήρα των 2700 rpm. Ένα προστατευτικό στρώμα στα μεταλλικά μέρη του ενεργοποιητή σχηματίζεται κατά τη χρήση.χιλιομετρα εως 1500 χλμ.

Το αποτέλεσμα της χρήσης κεραμοποιητή μπορεί να φανεί μετά από 200 km διαδρομής. Ανάμεσα στα πολλά οφέλη που αξίζει να αναφερθούν είναι:

• μείωση της κατανάλωσης λαδιού κινητήρα και καυσίμου (εντός του εύρους από 3 έως 15%!),
• πιο ήσυχο, πιο ομαλό και ταυτόχρονα πιο δυναμική απόδοση κινητήρα, ευκολότερη εκκίνηση ενός ψυχρού κινητήρα,
• αποκατάσταση και αύξηση της αντοχής της επιφάνειας τριβής,
• προστασία των εξαρτημάτων από τη διάβρωση και τις επιβλαβείς επιδράσεις επιθετικών ουσιών,
• μείωση του κινδύνου απόφραξης του δακτυλίου εμβόλου,
• παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής πολλών εξαρτημάτων κινητήρα.

Το Ceramizer μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλους τους τύπους κινητήρων: βενζίνης, ντίζελ, μοναδιαίου ψεκασμού, άμεσου ψεκασμού common rail, διαδοχικές και διανομής, καθώς και σε κινητήρες αερίου, υπερτροφοδοτούμενους, με καταλύτη καυσαερίων ή καθετήρα λάμδα.

Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης

Μια άλλη διαδικασία που μπορεί να θέλετε να κάνετε σε ένα αυτοκίνητο από καιρό σε καιρό είναι το ξέπλυμα του συστήματος ψύξης. Η βρωμιά, οι εναποθέσεις και η σκουριά που συσσωρεύονται στο εσωτερικό του μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία ορισμένων εξαρτημάτων, όπως η αντλία νερού και οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, γεγονός που με τη σειρά του οδηγεί σε είτε ο κινητήρας υπερθερμαίνεται είτε η θέρμανση δεν λειτουργεί.

Ο καθαρισμός του συστήματος ψύξης είναι τόσο εύκολος όσο το ξέπλυμα του κινητήρα. Αρκεί να ρίξετε έναν κατάλληλο παράγοντα στο ψυκτικό υγρό (για παράδειγμα, ένα καθαριστικό ψυγείου από τη Liqui Moly) και μετά από 30 λεπτά, απελευθερώστε το μείγμα, ξεπλύνετε το σύστημα με νερό και γεμίστε με νέο υγρό.

Καθαρισμός του DPF

Το φίλτρο DPF είναι ένα από τα στοιχεία που προκαλούν τα περισσότερα προβλήματα στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Θεωρητικά, θα πρέπει να μην χρειάζεται συντήρηση: γεμίζει με φιλτραρισμένη αιθάλη και την καίει αυτόματα όταν η συσσώρευσή της φτάσει στο μέγιστο. Το πρόβλημα είναι ότι είναι απαραίτητες οι κατάλληλες συνθήκες για τη σωστή καύση της αιθάλης.: συνεχής κίνηση με σταθερή ταχύτητα (περίπου 2500-2800 σ.α.λ.). Αυτό είναι εύκολο να επιτευχθεί όταν οι καθημερινές διαδρομές εκτελούνται σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Χειρότερα αν οδηγείτε μόνο στην πόλη.

Οδηγοί που μόνο περιστασιακά κυκλοφορούν στην πόλη με τα αυτοκίνητά τους. αναγέννηση φίλτρων DPF με ειδικά σκευάσματαγια παράδειγμα K2 DPF Cleaner. Παράγοντες αυτού του τύπου διαλύουν τις εναποθέσεις άνθρακα και τέφρας που συσσωρεύονται μέσα στο φίλτρο, επιστρέφοντας τον κινητήρα στις αρχικές του παραμέτρους.

Το DPF Cleaner από την K2 έχει τη μορφή κουτιού με σωλήνα εφαρμογής που εισάγεται μέσα από την οπή που δημιουργήθηκε μετά την αφαίρεση του αισθητήρα πίεσης ή θερμοκρασίας. Μετά την αποστράγγιση του παράγοντα, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για να εξατμιστεί τυχόν υπολειπόμενος παράγοντας και μετά οδηγήστε για 30 λεπτά.

Τα χημικά δεν είναι μια μαγική σφαίρα για κάθε δυσλειτουργία και δεν πρέπει να αναμένεται να αντικαταστήσουν την επισκευή ενός μηχανικού σε καμία περίπτωση. Ωστόσο, μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση των στοιχείων για τα οποία δημιουργήθηκαν. Ένα αυτοκίνητο με τόσο τέλεια πολύπλοκη δομή που τα ελαττώματα ενός εξαρτήματος μπορούν να επηρεάσουν την κατάσταση άλλων. Από καιρό σε καιρό αξίζει να χρησιμοποιείτε τις δυνατότητες των σύγχρονων τεχνολογιών και να χρησιμοποιείτε πλύσιμο κινητήρα, καθαριστικό DPF ή κεραμοποιητή. Δοκιμασμένες μάρκες μπορείτε να βρείτε στο avtotachki.com.

Επίσης ελέγξτε:

Πρέπει να ξεπλύνετε τον κινητήρα σας;

Καθαριστικά φίλτρων DPF - αξίζει να τα χρησιμοποιήσετε και πώς να το κάνετε με σύνεση;

Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης - πώς να το κάνετε και γιατί αξίζει τον κόπο;