Η χημική σύνθεση της βενζίνης AI 92, 95, 98

Η σύνθεση της βενζίνης περιλαμβάνει διάφορα χημικά στοιχεία και ενώσεις: ελαφρούς υδρογονάνθρακες, θείο, άζωτο, μόλυβδο. Για τη βελτίωση της ποιότητας του καυσίμου, προστίθενται διάφορα πρόσθετα σε αυτό. Ως εκ τούτου, είναι αδύνατο να γραφτεί ο χημικός τύπος της βενζίνης, καθώς η χημική σύνθεση εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τόπο εξαγωγής των πρώτων υλών - λάδι, από τη μέθοδο παραγωγής και από τα πρόσθετα.

Ωστόσο, η χημική σύνθεση ενός ή άλλου τύπου βενζίνης δεν έχει καμία σημαντική επίδραση στην πορεία της αντίδρασης καύσης καυσίμου σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου.

Όπως δείχνει η πρακτική, η ποιότητα της βενζίνης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τόπο εξαγωγής. Για παράδειγμα, το λάδι που παράγεται στη Ρωσία είναι πολύ χειρότερο σε ποιότητα από το πετρέλαιο του Περσικού Κόλπου ή του ίδιου Αζερμπαϊτζάν.

Η διαδικασία απόσταξης πετρελαίου στα ρωσικά διυλιστήρια είναι πολύ περίπλοκη και δαπανηρή, ενώ το τελικό προϊόν δεν πληροί τα περιβαλλοντικά πρότυπα της ΕΕ. Αυτός είναι ο λόγος που η βενζίνη στη Ρωσία είναι τόσο ακριβή. Για τη βελτίωση της ποιότητάς του, χρησιμοποιούνται διάφορες μέθοδοι, αλλά όλα αυτά επηρεάζουν το κόστος.

Το πετρέλαιο από το Αζερμπαϊτζάν και τον Περσικό Κόλπο περιέχει μικρότερη ποσότητα βαρέων στοιχείων και, κατά συνέπεια, η παραγωγή καυσίμου από αυτό είναι φθηνότερη.

Στις αρχές του εικοστού αιώνα, η βενζίνη αποκτήθηκε με ανόρθωση - την απόσταξη λαδιού. Σε γενικές γραμμές, θερμαινόταν σε ορισμένες θερμοκρασίες και το λάδι χωρίστηκε σε διάφορα κλάσματα, ένα από τα οποία ήταν η βενζίνη. Αυτή η μέθοδος παραγωγής δεν ήταν η πιο οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον, αφού όλες οι βαριές ουσίες από το πετρέλαιο εισέρχονταν στην ατμόσφαιρα μαζί με τα καυσαέρια των αυτοκινήτων. Περιείχαν μεγάλη ποσότητα μολύβδου και παραφίνης, γεγονός που προκαλούσε ταλαιπωρία τόσο στο περιβάλλον όσο και στις μηχανές των αυτοκινήτων εκείνης της εποχής.

Αργότερα, βρέθηκαν νέες μέθοδοι για την παραγωγή βενζίνης - πυρόλυση και αναμόρφωση.

Είναι πολύ μεγάλο να περιγράψουμε όλες αυτές τις χημικές διεργασίες, αλλά περίπου μοιάζει με αυτό. Οι υδρογονάνθρακες είναι «μακριά» μόρια, τα κύρια στοιχεία των οποίων είναι το οξυγόνο και ο άνθρακας. Όταν το λάδι θερμαίνεται, οι αλυσίδες αυτών των μορίων σπάνε και προκύπτουν ελαφρύτεροι υδρογονάνθρακες. Σχεδόν όλα τα κλάσματα λαδιού χρησιμοποιούνται και δεν απορρίπτονται, όπως στις αρχές του περασμένου αιώνα. Με την απόσταξη του λαδιού με τη μέθοδο της πυρόλυσης, παίρνουμε βενζίνη, καύσιμο ντίζελ, λάδια κινητήρα. Το μαζούτ, τα λιπαντικά κιβωτίων ταχυτήτων υψηλού ιξώδους λαμβάνονται από τα απόβλητα απόσταξης.

Η αναμόρφωση είναι μια πιο προηγμένη διαδικασία απόσταξης λαδιού, ως αποτέλεσμα της οποίας κατέστη δυνατή η λήψη βενζίνης με μεγαλύτερο αριθμό οκτανίων και η αφαίρεση όλων των βαρέων στοιχείων από το τελικό προϊόν.

Όσο πιο καθαρό είναι το καύσιμο που λαμβάνεται μετά από όλες αυτές τις διεργασίες απόσταξης, τόσο λιγότερες τοξικές ουσίες περιέχονται στα καυσαέρια. Επίσης, πρακτικά δεν υπάρχουν απόβλητα στην παραγωγή καυσίμου, δηλαδή όλα τα συστατικά του λαδιού χρησιμοποιούνται για τον προορισμό τους.

Μια σημαντική ποιότητα της βενζίνης, που πρέπει να προσέχουμε κατά τον ανεφοδιασμό, είναι ο αριθμός οκτανίων. Ο αριθμός οκτανίων καθορίζει την αντίσταση του καυσίμου στην έκρηξη. Η βενζίνη περιέχει δύο στοιχεία - ισοοκτάνιο και επτάνιο. Το πρώτο είναι εξαιρετικά εκρηκτικό και για το δεύτερο η ικανότητα έκρηξης είναι μηδενική, υπό προϋποθέσεις φυσικά. Ο αριθμός οκτανίου δείχνει απλώς την αναλογία επτανίου και ισοοκτανίου. Από αυτό προκύπτει ότι η βενζίνη με υψηλότερο αριθμό οκτανίων είναι πιο ανθεκτική στην έκρηξη, δηλαδή θα εκραγεί μόνο υπό ορισμένες συνθήκες που συμβαίνουν στο μπλοκ κυλίνδρων.

Χημική σύνθεση της βενζίνης AI 92, 95, 98

Ο αριθμός οκτανίων μπορεί να αυξηθεί με τη βοήθεια ειδικών πρόσθετων που περιέχουν στοιχεία όπως ο μόλυβδος. Ωστόσο, ο μόλυβδος είναι ένα εξαιρετικά εχθρικό χημικό στοιχείο, ούτε για τη φύση ούτε για τον κινητήρα. Ως εκ τούτου, η χρήση πολλών προσθέτων απαγορεύεται επί του παρόντος. Μπορείτε επίσης να αυξήσετε τον αριθμό οκτανίων με τη βοήθεια ενός άλλου υδρογονάνθρακα - αλκοόλ.

Για παράδειγμα, αν προσθέσετε εκατό γραμμάρια καθαρού αλκοόλ σε ένα λίτρο A-92, μπορείτε να πάρετε A-95. Αλλά μια τέτοια βενζίνη θα είναι πολύ ακριβή.

Πολύ σημαντικό είναι ένα γεγονός όπως η αστάθεια ορισμένων συστατικών της βενζίνης. Για παράδειγμα, για να ληφθεί Α-95, στο Α-92 προστίθενται αέρια προπάνιο ή βουτάνιο, τα οποία εξατμίζονται με την πάροδο του χρόνου. Οι GOST απαιτούν τη βενζίνη να διατηρήσει τις ιδιότητές της για πέντε χρόνια, αλλά αυτό δεν γίνεται πάντα. Μπορείτε να ανεφοδιάστε το A-95, το οποίο στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ότι είναι A-92.