HTHS - παράμετρος ιξώδους λαδιού

Ας καταλάβουμε τι είναι το HTHS και τι επηρεάζει.

HTHS - μια παράμετρος που καθορίζει το πάχος του φιλμ λαδιού στις πιο καταπονημένες περιοχές του κινητήρα, όπως για παράδειγμα τα τοιχώματα του κυλίνδρου, είναι πάντα υπό βαρύ φορτίο κατά τη διαδρομή του εμβόλου. Αυτή η παράμετρος προσδιορίζεται τυπικά σε υψηλή θερμοκρασία 150 βαθμών. Για να κατανοήσουμε με μεγαλύτερη ακρίβεια την έννοια αυτής της παραμέτρου, θα αναλύσουμε μια ακόμη έννοια.

Κινητήρας με τακτικές αλλαγές λαδιών που διατηρούν το απαιτούμενο επίπεδο ιξώδους

Ο υψηλός ρυθμός διάτμησης είναι μια σχετική τιμή που χαρακτηρίζει την ένταση της κρούσης στο φιλμ λαδιού, η οποία προστατεύει τα μέρη από τη φθορά. Όπως μπορεί να φαίνεται σε πολλούς, αλλά αυτός δεν είναι ο ρυθμός διαδρομής του εμβόλου, είναι ο ρυθμός διαδρομής διαιρεμένος με το πάχος αυτού του φιλμ, μετρημένο σε 1 / s.

Πάχος φιλμ λαδιού

Το πάχος του φιλμ λαδιού έχει τη βέλτιστη τιμή του. Αν γίνει πολύ λεπτό, η τριβή αυξάνεται, οι επιφάνειες έρχονται σε επαφή. Εάν το φιλμ είναι πολύ παχύ, τότε υπάρχουν μεγάλες απώλειες τριβής, φυσικά δεν υπάρχει φθορά, αλλά υπάρχει μείωση της απόδοσης, λόγω του ότι είναι πιο δύσκολο για τον κινητήρα να αναμίξει ένα παχύ φιλμ.

Πώς μπορεί το πάχος του φιλμ λαδιού να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα; Ας υποθέσουμε ότι ο κινητήρας σας έχει ήδη τρέξει αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα και οποιοσδήποτε κινητήρας σε αυτήν την περίπτωση έχει φθορά στα τοιχώματα του κυλίνδρου, στους δακτυλίους εμβόλου κ.λπ., με αποτέλεσμα, συμπίεση κινητήρα το αυτοκίνητό σας είναι πιθανό να πέσει, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος. Ειδικά για αυτό, υπάρχουν ειδικά πρόσθετα που σας επιτρέπουν να αυξήσετε το πάχος της μεμβράνης λαδιού ή με άλλα λόγια, να βελτιώσετε την παράμετρο HTHS του λαδιού, λόγω του γεγονότος ότι η απόσταση μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου που σχηματίζεται λόγω φθοράς είναι γεμάτη με ένα φιλμ υψηλότερου ιξώδους, το οποίο βελτιώνει τη στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης και πώς οδηγεί σε αύξηση της απόδοσης του κινητήρα.