Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Ίσως η Δοκιμή μας στο δρόμο – Δοκιμή δρόμου
Δοκιμαστική οδήγηση

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Ίσως η Δοκιμή μας στο δρόμο – Δοκιμή δρόμου

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Ενδεχομένως η οδική μας δοκιμή - Δοκιμή δρόμου

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Ίσως η Δοκιμή μας στο δρόμο – Δοκιμή δρόμου

Το μεγαλύτερο SUV της Hyundai στην έκδοση diesel 200WD XP 4 HP, ευρύχωρο, ευέλικτο και καλά εξοπλισμένο.

Pagella

πόλη6/ 10
Εξω απο την πόλη7/ 10
αυτοκινητόδρομος8/ 10
Ζωή εν πλω8/ 10
Τιμή και κόστος7/ 10
ασφάλεια9/ 10

Το Hyundai Santa Fe είναι ένα SUV όπου ο χώρος και η άνεση είναι τα δυνατά του σημεία. Επίσης παρών στη σκηνή, και όσον αφορά τη σχεδίαση και την αντιληπτή ποιότητα, το Santa Fe είναι στο ίδιο επίπεδο με τους Ευρωπαίους ανταγωνιστές του. Η έκδοση 2.2 CRDI 4WD με προαιρετικό συντονισμό XP και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν χάνει τίποτα, αλλά η τιμή είναι αρκετά υψηλή.

Μετά από πρόσφατη αναδιαμόρφωση Hyundai Santa Fe βρίσκεται στη μέση της καριέρας του. Το γλυπτό και μυώδες μπροστινό μέρος είναι κατά τη γνώμη μας το πιο επιτυχημένο κομμάτι του κορεατικού SUV, ενώ το πίσω μέρος, ενώ έχει καλή αναλογία, στερείται λίγη προσωπικότητα.

La Hyundai Santa Fe είναι το μεγαλύτερο SUV στη σύνθεση και μπορείτε να το δείτε με μια ματιά. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, το Santa Fe είναι πιο κοντό και μακρύ, και τώρα έχει 470 εκατοστά από μπροστά προς τα πίσω, 169 εκατοστά από στέγη σε έδαφος και 188 εκατοστά στα πλάγια. Συμπερασματικά, δύο τόνοι βάρους χωρίς αμφιβολία το βάζουν σε αθλητικές εγκαταστάσεις πλήρους μεγέθους, αλλά το Hyundai Santa Fe XL διαθέτει επίσης χώρο: 534 λίτρα πορτμπαγκάζ (σχεδόν 1600 με τα καθίσματα κάτω), ένα άνετο κάθισμα για πέντε επιβάτες και μεγάλα διαμερίσματα αποθήκευσης.

Κάτω από το καπό της έκδοσής μας βρίσκουμε Κινητήρας ντίζελ 2.2 CRDi 200 ίπποι σε συνδυασμό με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Σε αυτή την περίπτωση, η τετρακίνηση ενεργοποιείται μόνο "κατά παραγγελία", δηλαδή όταν δεν υπάρχει επαρκής πρόσφυση των μπροστινών τροχών με το δρόμο, γεγονός που καθιστά την οδήγηση πιο αποδοτική σε συνθήκες καλής πρόσφυσης.

Το πακέτο Santa Fe XPossible περιλαμβάνει όλες τις ανέσεις που χρειάζεστε, καθώς και κομψές πινελιές όπως ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, πανοραμική οροφή και μάσκα χρωμίου.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Ενδεχομένως η οδική μας δοκιμή - Δοκιμή δρόμου

πόλη

Μακριά από την ευκινησία ενός αυτοκινήτου πόλης Hyundai Santa Fe υποφέρει λίγο στην κίνηση. Όχι τόσο λόγω της ετοιμότητας του κινητήρα, ο οποίος ανταποκρίνεται πολύ και έχει απόθεμα ροπής, αλλά λόγω του μεγέθους του. αλλά είναι συνηθισμένο για όλα τα SUV αυτής της κατηγορίας. Εκτός από τη χωρητικότητα, το Santa Fe είναι επίσης απολαυστικό στους δρόμους της πόλης. Εκεί ορατότητα εντάξει αισθητήρες parcheggio (στάνταρ εμπρός και πίσω για αυτή την έκδοση) βοηθούν πολύ και το κιβώτιο και ο κινητήρας είναι πολύ λεία. Τα αμορτισέρ χειρίζονται επίσης πολύ καλά τα χτυπήματα και τα κοιλώματα και τα επίπεδα άνεσης –ακόμα και ακουστικά– είναι υψηλά.

Εξω απο την πόλη

Έξω από την πόλη εκεί Hyundai Santa Fe αισθάνεται πολύ πιο άνετα. Κινητήρας 2.2 CRDI με 200 ίππους και 421 Nm - το πιο ισχυρό diesel στη λίστα, ένας αθόρυβος και ισχυρός κινητήρας. Έχει αρκετή ροπή ήδη στις πολύ χαμηλές στροφές, και παρά τους πάνω από δύο τόνους, το Santa Fe έχει μια ώθηση. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 km/h διαρκεί 9,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 190 km/h.

Il αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με έξι σχέσεις, δεν είναι πολύ γρήγορο, αλλά ταιριάζει απόλυτα με το ρυθμό του αυτοκινήτου, αλλάζοντας ομαλά χωρίς να είναι πολύ τεμπέλης. Στην πραγματικότητα, το σύστημα μετάδοσης κίνησης λειτουργεί πολύ καλά και το Hyundai Santa Fe αισθάνεται μαλακό και άνετο. Εκδοχή XP πιθανό περιλαμβάνονται ως στάνταρ Επιλογή δίσκου, ένα σύστημα που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις διεύθυνσης, ESP, κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων ανάλογα με τις ανάγκες σας. Διατίθενται τρεις λειτουργίες: οικονομία, κανονική και σπορ, και οι τρεις είναι καλά βαθμονομημένες. Στο Eco, η οδήγηση γίνεται πιο χαλαρή, το τιμόνι πιο ελαφρύ και ο κινητήρας είναι πολύ νυσταγμένος. Το "Normal" είναι η λειτουργία που λειτουργεί καλύτερα για τις περισσότερες περιπτώσεις, ενώ το "Sport" κάνει το γκάζι και το κιβώτιο ταχυτήτων να έχουν μεγαλύτερη απόκριση και απόκριση.

GLI αμορτισέρ Αντίθετα, είναι πάντα μαλακά και αφήνουν χώρο για ρολό και γήπεδο για καλύτερη άνεση στην οδήγηση. Ακόμα και το φρενάρισμα δεν είναι το πιο επιθετικό και σας υπενθυμίζει ότι εξακολουθείτε να παίρνετε ένα SUV δύο τόνων για βόλτα.

I κατανάλωση του Hyundai Santa Fe είναι καλά λαμβάνοντας υπόψη το βάρος και την τετρακίνηση: Το House ισχυρίζεται 5,4 L / 100 km / h στους επαρχιακούς δρόμους και 6,7 L / 100 km στον μικτό κύκλο.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Ενδεχομένως η οδική μας δοκιμή - Δοκιμή δρόμου

αυτοκινητόδρομος

Τα μακρινά ταξίδια σίγουρα δεν αποτελούν πρόβλημα Hyundai Santa Fe: Με εξαίρεση ένα μικρό σημάδι στο ύψος, το SUV είναι ένας εξαιρετικός σύντροφος σε μακρινά ταξίδια. Τα καθίσματα είναι πολυθρόνες και το ανασηκωμένο κάθισμα είναι χαλαρωτικό. Η έκδοση XPossible περιλαμβάνει επίσης cruise control, lane keeping, διζωνικό σύστημα κλιματισμού και στερεοφωνικό 6 ηχείων με subwoofer και Premium Sound, με το τελευταίο να είναι πολύ ισχυρό.

Ζωή εν πλω

La Hyundai Santa Fe Διαθέτει πολύ καλά διατηρημένο εσωτερικό με άφθονο χώρο αποθήκευσης.

Η αντιληπτή ποιότητα είναι εξαιρετική και ακόμη και η σχεδίαση, αν και όχι πολύ μοντέρνα, κάνει μια ευχάριστη οπτική εντύπωση. Τα περισσότερα υλικά είναι μαλακά και σκληρά πλαστικά που είναι ευχάριστα στην αφή και στην εμφάνιση. Δεν είμαστε στο επίπεδο των Γερμανών, αλλά είμαστε πάνω από τον μέσο όρο πολλών ιαπωνικών SUV, με σχεδιασμό πολύ πιο κοντά στα ευρωπαϊκά γούστα.

Δυνατή πλευρά Hyundai Άγιε Βασίλη пространство: Ο χώρος των γαντιών, κρυμμένος κάτω από το υποβραχιόνιο, είναι ένας βαθύς «κύβος» στην επένδυση και κάτω από τον κλιματισμό υπάρχει ένα πολύ μεγάλο ανοιχτό διαμέρισμα, ακριβώς όπως και οι πλαϊνές πόρτες.

Ακόμα και οι πίσω επιβάτες δεν έχουν τίποτα να παραπονεθούν: υπάρχουν πολλά εκατοστά κεφαλής και γόνατος, εκτός από δύο πίσω θύρες USB (πολύ χρήσιμες αυτές τις μέρες) και φιμέ πίσω παράθυρα. Ο χώρος αποσκευών έχει επίσης πολλά λίτρα (534 και 1582 με τα καθίσματα κάτω, για την ακρίβεια) και έχει αρκετά εύκολη πρόσβαση, ακόμα και αν είναι λίγο ψηλά.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Ενδεχομένως η οδική μας δοκιμή - Δοκιμή δρόμου

Τιμή και κόστος

Il τιμή λίστα Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI XP πιθανώς 4WD είναι 48.350 € 8 και περιλαμβάνει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διάφορα μέρη χρωμίου (συμπεριλαμβανομένης εμπρός μάσκας και χειρολαβών), φώτα ημέρας LED, οθόνη HD 5 ιντσών με κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες, στερεοφωνικό σύστημα με Premium Sound, θερμαινόμενο τιμόνι τροχό και όλες τις ανέσεις. Υποθέσεις. Η τιμή δεν είναι η πιο ευνοϊκή, αλλά το αυτοκίνητο είναι ευέλικτο και πολύ σταθερό και η εγγύηση είναι XNUMX χρόνια χωρίς περιορισμούς σε χιλιόμετρα.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Ενδεχομένως η οδική μας δοκιμή - Δοκιμή δρόμου

ασφάλεια

La Hyundai Santa Fe Διαθέτει όλο τον σύγχρονο εξοπλισμό ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης της υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και υποβοήθησης κατηφόρας. Η πρόσφυση 4X4 εγγυάται ένα πλεονέκτημα ακόμη και σε ολισθηρές επιφάνειες και το κορεατικό SUV έλαβε 5 αστέρια στη δοκιμή Euro NCAP.

Τα ευρήματά μας
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Μήκος470 cm
πλάτος188 cm
ύψος169 cm
Βαρέλι534-1582 λίτρα
βες2043 kg
ΤΕΧΝΙΚΗ
κινητήρα4 κύλινδρος
προκατάληψη2199 cm
ΠρομήθειαΠετρέλαιο
Δραστικότητα200 συμμετοχές σε 3.800 βιογραφικά
ένα ζευγάρι421 Nm
Έλξηολοκλήρωμα
μετάδοσηςΑυτόματη 6 ταχυτήτων
ΕΡΓΑΤΕΣ
0-100 χλμ / ώρα9,8 δευτερόλεπτα
Velocità Massima190 χλμ / ώρα
κατανάλωση6,7 l / 100 χλμ
εκπομπές174 g / χλμ

Προσθέστε ένα σχόλιο