Το παιχνίδι αξίζει το κερί
Λειτουργία μηχανών

Το παιχνίδι αξίζει το κερί

26.05.2022 /

Το παιχνίδι αξίζει το κερί Σε κινητήρες που χρησιμοποιούνται σήμερα, η διάρκεια ζωής του μπουζί υπολογίζεται κατά μέσο όρο σε 30-45 χιλιάδες. χλμ., αλλά υπάρχουν περιπτώσεις που απαιτείται προηγούμενη αντικατάσταση.

Όταν υπάρχει «κάτι λάθος» στον κινητήρα, δεν ξεκινά καλά, δεν τρέχει άσχημα, σταματά ή αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου, αυτός είναι ο λόγος που οι περισσότεροι οδηγοί απευθύνονται σε μηχανικό.

Με τα ηλεκτρονικά που χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα συστήματα ανάφλεξης, αυτό είναι το σωστό, γιατί είναι δύσκολο να προσδιορίσετε την αιτία μόνοι σας, αν και μία από τις πιθανές αιτίες μπορεί να είναι μόνο ένα ελαττωματικό μπουζί. Το παιχνίδι αξίζει το κερί

Σε κινητήρες που χρησιμοποιούνται σήμερα, η διάρκεια ζωής του βύσματος υπολογίζεται κατά μέσο όρο σε 20 εκατομμύρια κύκλους, που μπορεί να εκτιμηθεί περίπου σε 30-45 χιλιάδες. χιλιόμετρα που διανύθηκαν, αλλά υπάρχουν περιπτώσεις που απαιτείται προηγούμενη αντικατάσταση. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, για κινητήρες με αέριο (LPG/CNG), όπου αυτό οφείλεται σε βαρύτερες συνθήκες λειτουργίας (κυρίως πιο αργή καύση και υψηλότερες θερμοκρασίες). Η κακή ποιότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείται είναι επίσης ένας δυσμενής παράγοντας που επηρεάζει την κατάσταση του κεριού.

Τι χρειάζεστε για ένα κερί;

Το κύριο καθήκον ενός μπουζί είναι να δημιουργήσει έναν σταθερό και επαρκώς ισχυρό ηλεκτρικό σπινθήρα μεταξύ των ηλεκτροδίων, καθώς και να αφαιρέσει τη θερμότητα για να τη διατηρήσει κάτω από το όριο αυτοανάφλεξης του μείγματος καυσίμου, δηλ. περίπου 900 βαθμούς Κελσίου. 

Για το λόγο αυτό, η επιλογή του κατάλληλου τύπου μπουζί για κάθε τύπο κινητήρα είναι ιδιαίτερα σημαντική. Καθορίζεται από τον κατασκευαστή του κινητήρα, συνιστώντας τη χρήση κεριών συγκεκριμένου σχεδιασμού, την αναμενόμενη θερμογόνο δύναμη και τη διάρκεια ζωής τους.

Άρα δεν υπάρχει μπουζί γενικής χρήσης κατάλληλο για κάθε τύπο κινητήρα! Οποιαδήποτε «θαυματουργά» υποκατάστατα, συμπεριλαμβανομένων των κεριών πολλαπλών ηλεκτροδίων, δεν βελτιώνονται καλά. Το παιχνίδι αξίζει το κερί επηρεάζουν σημαντικά τις παραμέτρους του κινητήρα, αλλά παρατείνουν τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία του μπουζί.

Αυτό ισχύει και για μπουζί των οποίων τα ηλεκτρόδια είναι κατασκευασμένα από ακριβά κράματα (ύττριο, πλατίνα), η χρήση των οποίων συνιστάται όπου δικαιολογείται (για παράδειγμα, στην περίπτωση κινητήρων αερίου ή κινητήρων σπορ αυτοκινήτων).

Κρύο, ζεστό, ζεστό

Ανάλογα με τη θερμική τιμή του λεγόμενου Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι μπουζί σύμφωνα με τον «θερμικό συντελεστή», ο οποίος εκφράζει την ικανότητα να μεταφέρει και να διαχέει τη θερμότητα.

"Καυτό" υψηλής θερμιδικής αξίας, που χαρακτηρίζεται από μια μεγάλη επιφάνεια μονωτή που απορροφά πολλή θερμότητα, "μέτρια" βύσματα θερμότητας με λιγότερο μονωτικό, έτσι ώστε να διαχέεται περισσότερη θερμότητα από ένα "ζεστό" βύσμα στα εξαρτήματα του κινητήρα και "κρύα" βύσματα ”, τη λιγότερο απορροφητική θερμότητα. Το παιχνίδι αξίζει το κερί

Τα «καυτά» βύσματα χρησιμοποιούνται σε κινητήρες με μικρότερη πίεση, ενώ τα «κρύα» βύσματα χρησιμοποιούνται σε πιο απαιτητικούς κινητήρες.

Καθαρισμός ή αντικατάσταση;

Εάν καθαρίζετε, χρησιμοποιήστε μόνο τα ίδια τα ηλεκτρόδια εάν υπάρχει μικρή συσσώρευση αιθάλης, χρησιμοποιώντας μια πολύ μαλακή βούρτσα. Το γυαλόχαρτο ή η αμμοβολή ανήκει στο παρελθόν. Με την τρέχουσα διαθεσιμότητα και τις σχετικά χαμηλές τιμές, είναι προτιμότερο να αντικαταστήσετε τα μπουζί με νέα, ακολουθώντας τις συστάσεις του κατασκευαστή του κινητήρα.

Μπορούμε να το κάνουμε μόνοι μας; Δυστυχώς, λόγω της τοποθέτησης κεριών, αυτή η απλή λειτουργία ολοένα και περισσότερο δεν είναι δυνατή χωρίς ειδικά εργαλεία. Κατά την αποθήκευση Το παιχνίδι αξίζει το κερί Οι παλιοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να το κάνουν αυτό προσεκτικά και προσεκτικά.

Ένας από τους βασικούς κανόνες είναι να βιδώσετε το κερί με τα δάχτυλά σας μέχρι να νιώσετε αντίσταση και μετά να το σφίξετε με ένα κλειδί. Αυτό θα αποτρέψει τη ζημιά στα σπειρώματα της υποδοχής.

Ένα κακώς τοποθετημένο μπουζί συνήθως οδηγεί σε δαπανηρή επισκευή κεφαλής.

Κατά την αντικατάσταση μπουζί, αξίζει επίσης να επιθεωρήσετε προσεκτικά τα καλώδια ανάφλεξης και τις συνδέσεις τους και, εάν υπάρχει, ελέγξτε τη συσκευή ανάφλεξης, από την οποία εξαρτάται η απόδοση ολόκληρου του συστήματος.

Τιμές για μεμονωμένα μπουζί

μοντέλο αυτοκινήτου

Bosch

Τιμή

(ζλότι)

NGK

Τιμή

(ζλότι)

εγώ παίρνω

Τιμή

(ζλότι)

Fiat Panda 1.1

FR78

ΥΡ7ΔΕ

20,87

25,79

BKR5E2

V Γραμμή 16

16,11

9,90

ZF2

XF7

10,33

22,29

Skoda Fabia 1.4

FR78

F7DC

20,87

12,49

BKUR5ET-10

V Γραμμή 17

24,86

   6,81

14FR-8DPU2

21,70

Toyota Corolla

1.6 VVT-i

FR78

FR7KCX-11

20,87

11,46

BKR5EYA-11

BKR6EY-11

16,11

16,11

14FR-7KUOX

14,20

Ford Focus 1.6

HR8MEV

14,91

PTR5A-13

V Γραμμή 25

39,26

38,36

        -

   -

Renault Laguna

1.8 16V

FR7DP +

FR7DC+

16,88

12,49

BKR6ES

V Γραμμή 28

13,55

15,31

UXF79P4

44,08

Audi A6 2.4

       -

    -

BKR6EKUB

32,12

14-FGR-6DDU

41,92

BMW 525i

FGR7DQP

49,34

BKR6EKVP

V Γραμμή 30

54,09

52,80

14-FR-

7DUQP7

48,90

Προσθέστε ένα σχόλιο