Δείκτης ταχύτητας και φορτίου ελαστικών

Η ταχύτητα του ελαστικού και ο δείκτης φορτίου είναι σημαντικές παράμετροι για τους αυτοκινητιστές, που συνδέονται άμεσα μεταξύ τους. Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται οπτικά και παρακάτω περιγράφονται στις αντίστοιχες ενότητες (που θα βοηθήσουν στην κατανόηση του πίνακα). Δεν τα γνωρίζουν όλοι, αλλά θα είναι εξαιρετικά χρήσιμο να κατανοήσετε τι είναι για να χειριστείτε σωστά τον τετράτροχο φίλο σας και να μειώσετε τον κίνδυνο ατυχημάτων στο ελάχιστο.

Φόρτωση ευρετηρίου

Αυτό είναι το όνομα του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου στο ελαστικό, όταν κινείται με την υψηλότερη ταχύτητα με μια συγκεκριμένη πίεση στο ελαστικό. Ο υπολογισμός είναι σε χιλιόγραμμα.

Με λίγα λόγια, αυτή η τιμή καθορίζει πόσο φορτίο μπορεί να μεταφέρει το ελαστικό στην υψηλότερη ταχύτητα.

Σε αυτήν την περίπτωση, δεν λαμβάνονται υπόψη μόνο άνθρωποι και πράγματα, αλλά και το βάρος της ίδιας της μεταφοράς.
Υπάρχουν εναλλακτικά ονόματα, ας πούμε, συντελεστής φόρτωσης, αλλά τα παραπάνω είναι γενικά αποδεκτά.

Στα σημάδια του διαύλου, η εν λόγω παράμετρος γράφεται αμέσως μετά τη διάσταση, για την οποία χρησιμοποιείται ένας αριθμός από 0 έως 279.

Ο δημόσιος παραπάνω πίνακας βοηθά στην αποκρυπτογράφηση.

Υπάρχει μια πληρέστερη εκδοχή της, αλλά σε αυτό περιλαμβάνονται τα περισσότερα ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων, επομένως, πιο συχνά, για να το διευκολύνουμε, το χρησιμοποιούν μόνο.

Σύμφωνα με τα πρότυπα της ETRO (δηλαδή, έναν διεθνή οργανισμό που έχει τα πάντα υπό έλεγχο), έως και 2 επιλογές δείκτη φορτίου είναι δυνατές στο μέγεθος των ελαστικών: απλή και αυξημένη. Και η διαφορά σε αυτά δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10%.

Αυξάνεται κατά τη σήμανση, σίγουρα πρέπει να συμπληρώνεται με επεξηγηματική επιγραφή, επιλογές:

• XL;
• Υπερφόρτωση;
• ή Ενισχυμένο.

Συχνά, οι οδηγοί πιστεύουν ότι ένας υψηλός δείκτης φορτίου είναι εγγυημένος για να κάνει ένα ελαστικό μεγάλο και ανθεκτικό, ειδικά από τα πλαϊνά. Αλλά αυτή είναι μια ψευδαίσθηση: μια τέτοια παράμετρος υπολογίζεται από εντελώς διαφορετικούς ελέγχους και δεν έχει τίποτα κοινό με την αντοχή των πλευρών του ελαστικού.

Αυτό το χαρακτηριστικό σημειώνεται διεθνώς σχεδόν πανομοιότυπο, αλλά εάν το ελαστικό προέρχεται από αμερικανική εταιρεία, τότε η αποκρυπτογράφηση γράφεται μετά τον κατάλογο. Ακόμη και στην Αμερική, σημειώνεται μειωμένος δείκτης, σημειώνεται με το γράμμα P (σημαίνει επιβάτης) μπροστά από το μέγεθος. Ένας τέτοιος μειωμένος δείκτης προϋποθέτει τα υψηλότερα φορτία λιγότερο από τα τυπικά (αλλά η διαφορά δεν υπερβαίνει το 10%), οπότε πριν χρησιμοποιήσετε τα ελαστικά, θα πρέπει να ελέγξετε την τεκμηρίωσή τους και να μάθετε αν είναι κατάλληλα για εσάς.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει - πρόσφατα δημοσιεύσαμε ένα υλικό: σήμανση ελαστικών και αποκωδικοποίηση των ονομασιών τους... Σύμφωνα με αυτό το υλικό, μπορείτε να μάθετε όλες τις παραμέτρους του ελαστικού.

Μια άλλη ιδιότητα των αμερικανικών ελαστικών είναι ότι αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να σημειωθεί για ελαφριά φορτηγά με pickup, Light Truck. Κατά τη σήμανση, τέτοια ελαστικά υποδεικνύονται με τον δείκτη LT, μέσω ενός κλάσματος, ο πρώτος δείκτης ακολουθείται από τον δεύτερο. Το ελαστικό Goodyear του WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL με 2 άξονες και 4 τροχούς έχει δείκτη 121 (1450 κιλά) και με διπλούς τροχούς στον πίσω άξονα - 118 σε 1320 κιλά. Ένας απλός υπολογισμός αποκαλύπτει ότι στη δεύτερη περίπτωση, το αυτοκίνητο μπορεί να φορτωθεί περισσότερο από ό,τι στην πρώτη (αν και το μέγιστο φορτίο σε έναν τροχό θα πρέπει να είναι μικρότερο).

Τα ευρωπαϊκά σήματα ελαστικών διαφέρουν μόνο στο ότι το λατινικό γράμμα C είναι γραμμένο στη σήμανση όχι μπροστά από το τυπικό μέγεθος, αλλά αμέσως μετά.

Δείκτης ταχύτητας

Αυτό εξηγείται ακόμα πιο απλά - η υψηλότερη ταχύτητα που μπορεί να αντέξει το ελαστικό. Μάλιστα, μαζί της, η εταιρεία υπόσχεται ότι το ελαστικό θα παραμείνει σώο και αβλαβές. Το προϊόν επισημαίνεται με λατινικό γράμμα αμέσως μετά τον δείκτη φορτίου. Είναι πιο εύκολο να θυμάστε από τον πίνακα: σχεδόν όλα τα γράμματα τοποθετούνται με αλφαβητική σειρά.

Σε τι μπορεί να οδηγήσει η μη συμμόρφωση με τις παραμέτρους;

Η σύνδεση μεταξύ των υπό εξέταση παραμέτρων, φυσικά, λαμβάνεται υπόψη από τις εταιρείες - για την ίδια τιμή του μέγιστου φορτίου, παράγονται ελαστικά με διάφορες ανοχές ταχύτητας.
Η σύνδεση είναι αρκετά προφανής: όσο μεγαλύτερη είναι η μέγιστη ταχύτητα, τόσο περισσότερα πρέπει να μεταφέρει το ελαστικό - γιατί τότε το φορτίο πάνω του αυξάνεται.

Εάν τα χαρακτηριστικά δεν τηρηθούν, τότε ακόμη και με ένα σχετικά μικρό ατύχημα, ας πούμε, ένας τροχός θα καταρρεύσει σε μια λακκούβα ή μια τρύπα, το ελαστικό μπορεί να σκάσει.

Όταν επιλέγετε ελαστικά με βάση τον δείκτη ταχύτητας, πρέπει να προσέχετε τις συμβουλές του κατασκευαστή, την εποχή και τη συμπεριφορά οδήγησης του οδηγού. Εάν δεν μπορείτε να ενεργήσετε σύμφωνα με αυτές τις συστάσεις, θα πρέπει να αγοράσετε ελαστικά με υψηλότερο (αλλά όχι χαμηλότερο) δείκτη από αυτό που καθορίζεται στα προτεινόμενα.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Τι σημαίνει ο δείκτης φορτίου; Ο δείκτης φορτίου ελαστικού είναι το επιτρεπόμενο βάρος φορτίου ανά ελαστικό. Αυτή η έννοια μετράται σε κιλά στη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα για ένα δεδομένο ελαστικό και την πίεση σε αυτό.

Πώς επηρεάζει ο δείκτης φορτίου των ελαστικών το αυτοκίνητο; Η απαλότητα του αυτοκινήτου εξαρτάται από αυτήν την παράμετρο. Όσο υψηλότερος είναι ο δείκτης φορτίου, τόσο πιο σκληρό θα είναι το αυτοκίνητο και το βουητό του πέλματος θα ακούγεται κατά την οδήγηση.

Ποιος πρέπει να είναι ο δείκτης φορτίου των ελαστικών; Εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου. εάν το μηχάνημα μεταφέρει συχνά βαριά φορτία, τότε θα πρέπει να είναι υψηλότερο. Για επιβατικά αυτοκίνητα, αυτή η παράμετρος είναι 250-1650 κιλά.