Η ιστορία της μάρκας αυτοκινήτων Geely

Η τετράτροχη αγορά είναι γεμάτη με κάθε είδους μάρκες, με γκάμες από συμβατικά αυτοκίνητα έως καλλιτεχνικά και πολυτελή μοντέλα. Κάθε μάρκα προσπαθεί να κερδίσει την προσοχή των οδηγών με νέες και πρωτότυπες λύσεις.

Διάσημοι κατασκευαστές αυτοκινήτων περιλαμβάνουν το Geely. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην ιστορία της μάρκας.

Ιδρυτής

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1984. Ιδρυτής της ήταν ο Κινέζος επιχειρηματίας Λι Σούφου. Αρχικά, στο εργαστήριο παραγωγής, ο νεαρός επιχειρηματίας ήταν υπεύθυνος για την κατασκευή ψυγείων, καθώς και ανταλλακτικών για αυτά.

Το 86, η εταιρεία είχε ήδη καλή φήμη, αλλά μόλις τρία χρόνια αργότερα, οι κινεζικές αρχές διέταξαν όλους τους επιχειρηματίες να αποκτήσουν ειδική άδεια για την κατασκευή αυτής της κατηγορίας προϊόντων. Για το λόγο αυτό, ο νεαρός σκηνοθέτης άλλαξε ελαφρώς το προφίλ της εταιρείας - άρχισε να παράγει κατασκευαστικά και διακοσμητικά ξύλινα υλικά.

Το 1992 ήταν μια χρονιά ορόσημο για το Geely στο δρόμο προς την κατάσταση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Εκείνο το έτος, υπογράφηκε συμφωνία με την ιαπωνική εταιρεία Honda Motors. Τα εργαστήρια παραγωγής ξεκίνησαν την παραγωγή εξαρτημάτων για τη μεταφορά μοτοσικλετών, καθώς και ορισμένα δίκυκλα μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας.

Μόλις δύο χρόνια αργότερα, το σκούτερ της Geely πήρε το προβάδισμα στην κινεζική αγορά. Αυτό παρείχε ένα καλό έδαφος για την ανάπτυξη προσαρμοσμένων μοντέλων μοτοσικλέτας. 5 χρόνια μετά την έναρξη της συνεργασίας με τη Honda, αυτή η μάρκα έχει ήδη τη δική της ιστοσελίδα με καλή κυκλοφορία μοτοσικλετών και σκούτερ. Από φέτος, ο ιδιοκτήτης της εταιρείας αποφάσισε να αναπτύξει τον δικό του κινητήρα, ο οποίος ήταν εξοπλισμένος με μοτοποδήλατα.

Ταυτόχρονα, η ιδέα γεννήθηκε για να εισέλθει στο επίπεδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Προκειμένου οι λάτρεις των αυτοκινήτων να διακρίνουν ένα αυτοκίνητο οποιασδήποτε μάρκας, κάθε εταιρεία αναπτύσσει το δικό της λογότυπο.

Έμβλημα

Αρχικά, το έμβλημα Geely είχε τη μορφή ενός κύκλου, μέσα στον οποίο υπήρχε ένα λευκό μοτίβο σε μπλε φόντο. Μερικοί αυτοκινητιστές το είδαν ως πτέρυγα. Άλλοι πίστευαν ότι το λογότυπο της μάρκας ήταν ένα χιόνι ενός βουνού με μπλε ουρανό.

Το 2007, η εταιρεία ξεκίνησε διαγωνισμό για τη δημιουργία ενός ενημερωμένου λογότυπου. Οι σχεδιαστές επέλεξαν την επιλογή με κόκκινα και μαύρα ορθογώνια που περικλείονται σε χρυσό πλαίσιο. Αυτό το σήμα μοιάζει με πολύτιμους λίθους.

Πριν από λίγο καιρό, αυτό το λογότυπο τροποποιήθηκε ελαφρώς. Τα χρώματα των «πετρών» έχουν αλλάξει. Τώρα είναι μπλε και γκρι. Το προηγούμενο λογότυπο εμφανίζεται μόνο σε πολυτελή αυτοκίνητα και SUV. Μέχρι σήμερα, όλα τα μοντέρνα μοντέλα Geely διαθέτουν ένα ενημερωμένο μπλε-γκρι σήμα.

Ιστορικό οχημάτων σε μοντέλα

Η μάρκα μοτοσικλετών κυκλοφόρησε το πρώτο της αυτοκίνητο το 1998. Το μοντέλο βασίστηκε σε μια πλατφόρμα από το Daihatsu Charade. Το Haoqing SRV hatchback ήταν εξοπλισμένο με δύο επιλογές κινητήρα: έναν τρικύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης με όγκο 993 κυβικά εκατοστά, καθώς και ένα τετρακύλινδρο ανάλογο, μόνο ο συνολικός όγκος του ήταν 1342 κυβικά μέτρα. Η ισχύς των μονάδων ήταν 52 και 86 ίπποι.

Από το 2000, η ​​μάρκα κυκλοφόρησε ένα άλλο μοντέλο - MR. Στους πελάτες προσφέρθηκαν δύο επιλογές αμαξώματος - ένα sedan ή ένα hatchback. Το αυτοκίνητο ονομάστηκε αρχικά Merrie. Πέντε χρόνια αργότερα, το μοντέλο έλαβε μια ενημέρωση - ένας κινητήρας 1,5 λίτρων εγκαταστάθηκε κάτω από το καπό της μεταφοράς.

Το επόμενο έτος (2001), η μάρκα αρχίζει να παράγει αυτοκίνητα με άδεια ως εγγεγραμμένος ιδιωτικός κατασκευαστής αυτοκινήτων. Χάρη σε αυτό, η Geely γίνεται ηγέτης στις κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων.

Ακολουθούν περαιτέρω ορόσημα στην ιστορία της κινεζικής μάρκας:

• 2002 - υπογράφηκε συμφωνία συνεργασίας με τη Daewoo, καθώς και με την ιταλική εταιρεία μεταφοράς μεταφορών Maggiora, η οποία έπαψε να υπάρχει το επόμενο έτος.
• 2003 - η αρχή της εξαγωγής αυτοκινήτων ·
• 2005 - για πρώτη φορά συμμετέχει σε ένα διάσημο σαλόνι αυτοκινήτου (Frankfurt Motor Show). Οι Haoqing, Uliou και Merrie παρουσιάστηκαν στους Ευρωπαίους αυτοκινητιστές. Είναι ο πρώτος Κινέζος κατασκευαστής που διαθέτει τα προϊόντα του σε Ευρωπαίους αγοραστές.
• 2006 - Το Detroit Auto Show παρουσίασε επίσης ορισμένα μοντέλα Geely. Ταυτόχρονα, παρουσιάστηκε στο κοινό η ανάπτυξη αυτόματης μετάδοσης και μονάδας ισχύος λίτρων χωρητικότητας 78 αλόγων.
• 2006 - η έναρξη παραγωγής ενός από τα πιο δημοφιλή μοντέλα - MK. Δύο χρόνια αργότερα, το κομψό sedan εμφανίστηκε στη ρωσική αγορά. Το μοντέλο έλαβε κινητήρα 1,5 λίτρων με ισχύ 94 ίππων.
• 2008 - Το μοντέλο FC παρουσιάστηκε στο Detroit Auto Show, ένα sedan πολύ μεγαλύτερο από τους προκατόχους του. Μια μονάδα 1,8 λίτρων (139 ίππους) είναι εγκατεστημένη στο χώρο του κινητήρα. Το αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει τη μέγιστη ταχύτητα των 185 km / h.
• 2008 - Οι πρώτοι κινητήρες με φυσικό αέριο εμφανίζονται στη γραμμή. Ταυτόχρονα, υπογράφεται συμφωνία με την Yulon για την από κοινού ανάπτυξη και δημιουργία ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
• 2009 - εμφανίζεται μια θυγατρική εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή πολυτελών αυτοκινήτων. Το πρώτο μέλος της οικογένειας είναι η Geely Emgrand (EC7). Το ευρύχωρο οικογενειακό αυτοκίνητο έλαβε ποιοτικά ηλεκτρονικά και αξεσουάρ, για τα οποία απονεμήθηκε τέσσερα αστέρια κατά τη διάρκεια δοκιμών από το NCAP.
• 2010 - η εταιρεία αποκτά το τμήμα Volvo Cars από τη Ford.
• 2010 - η μάρκα παρουσιάζει το μοντέλο Emgrand EC8. Το αυτοκίνητο business class λαμβάνει προηγμένο εξοπλισμό για συστήματα παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας.
• 2011 - στην επικράτεια του μετα-σοβιετικού διαστήματος, εμφανίζεται μια θυγατρική εταιρεία "Geely Motors" - μερικός χρόνος ο επίσημος διανομέας της εταιρείας στις χώρες της ΚΑΚ ·
• 2016 - μια νέα μάρκα Lynk & Co εμφανίζεται, το κοινό είδε το πρώτο μοντέλο της νέας μάρκας.
• 2019 - Με βάση τη συνεργασία μεταξύ της κινεζικής μάρκας και της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Daimler, ανακοινώνεται η από κοινού ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων και premium υβριδικών μοντέλων. Η κοινοπραξία ονομάστηκε Smart Automobile.

Σήμερα, τα κινεζικά αυτοκίνητα είναι δημοφιλή λόγω της σχετικά χαμηλής τιμής τους (σε σύγκριση με παρόμοια αυτοκίνητα άλλων μαρκών όπως Ford, Toyota, κ.λπ.) και τον άφθονο εξοπλισμό τους.

Η ανάπτυξη της εταιρείας οφείλεται όχι μόνο στην αύξηση των πωλήσεων μέσω της εισόδου στην αγορά της ΚΑΚ, αλλά και στην απόκτηση μικρότερων επιχειρήσεων. Η Geely διαθέτει ήδη 15 εργοστάσια αυτοκινήτων και 8 εργοστάσια για την κατασκευή κιβωτίων ταχυτήτων και κινητήρων. Οι εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονται σε όλο τον κόσμο.

Εν κατακλείδι, προσφέρουμε μια κριτική βίντεο για ένα από τα premium crossover από την κινεζική μάρκα:

Γιατί να αγοράσετε έναν Κορεάτη εάν έχετε Geely Atlas;