Η ιστορία των αυτοκινήτων με ένα άλογο στο έμβλημα
Το άλογο απεικονίζεται πιο συχνά σε κίνηση, με μια χαίτη που κυματίζει. Ο αγοραστής δεν πρέπει να έχει σκιά αμφιβολίας για την επιλογή ενός αυτοκινήτου με εικονίδιο αλόγου.
Οι μάρκες αυτοκινήτων με ένα άλογο στο έμβλημα συμβολίζουν τη δύναμη, την ταχύτητα, την εξυπνάδα και τη δύναμη. Δεν είναι περίεργο που ακόμη και η ισχύς του αυτοκινήτου μετριέται σε ιπποδύναμη.
μάρκα άλογο αυτοκινήτου
Το άλογο έχει γίνει ίσως το πιο κοινό λογότυπο. Τα άλογα κάρα ήταν το πρώτο μέσο μεταφοράς. Στη συνέχεια, οι άνθρωποι πήγαν στα αυτοκίνητα και τα άλογα μετακινήθηκαν στις κουκούλες. Οι μάρκες αυτοκινήτων με ένα άλογο στο έμβλημα δεν σαγηνεύουν τόσο με το εξωτερικό τους, αλλά με την ταχύτητά τους, τον σύγχρονο εξοπλισμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους.
Το άλογο απεικονίζεται πιο συχνά σε κίνηση, με μια χαίτη που κυματίζει. Ο αγοραστής δεν πρέπει να έχει σκιά αμφιβολίας για την επιλογή ενός αυτοκινήτου με εικονίδιο αλόγου. Είναι ξεκάθαρο ότι θα είναι ένα δυνατό, γρήγορο, κομψό αυτοκίνητο.
Ferrari
Το πανέμορφο άλογο έκανε τη μάρκα Ferrari μια από τις πιο αναγνωρίσιμες στον κόσμο. Η κλασική εκδοχή του εμβλήματος είναι ένα μαύρο άλογο σε κίτρινο φόντο. Στο επάνω μέρος, οι χρωματιστές ρίγες συμβολίζουν την ιταλική σημαία, στο κάτω μέρος, τα γράμματα S και F. Scuderia Ferrari - "Ferrari Stable", που φιλοξενεί τους πιο χαριτωμένους εκπροσώπους υψηλής ταχύτητας του κόσμου του αυτοκινήτου.
Η ιστορία της μάρκας ξεκίνησε το 1939 με μια συμφωνία μεταξύ της Alfa Romeo και του οδηγού αγώνων Enzo Ferrari. Ασχολήθηκε με την παραγωγή εξοπλισμού για αυτοκίνητα Alpha. Και μόνο 8 χρόνια αργότερα ξεκίνησε την παραγωγή αυτοκινήτων με τη μάρκα Ferrari. Το σήμα αλόγου στα αυτοκίνητα της μάρκας Ferrari μετανάστευσε από το αεροσκάφος του άσου του Α' Παγκοσμίου Πολέμου Francesco Baracca. Από το 1947 και μέχρι σήμερα, η αυτοκινητοβιομηχανία παραμένει ο πρώτος αριθμός στην παραγωγή ποιοτικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων αυτών για τη Formula 1.
Μάρκα Ferrari
Στις αρχές του περασμένου αιώνα, όλα τα αγωνιστικά αυτοκίνητα είχαν το δικό τους χρώμα, που σημαίνει ότι ανήκουν σε μια συγκεκριμένη χώρα. Η Ιταλία πήρε κόκκινο. Αυτό το χρώμα θεωρείται κλασικό για τη Ferrari και, σε συνδυασμό με το μαύρο και το κίτρινο έμβλημα, φαίνεται κομψό και πάντα μοντέρνο. Επιπλέον, η ανησυχία δεν φοβήθηκε να εισαγάγει μια μόδα για μια περιορισμένη έκδοση αυτοκινήτων ενός συγκεκριμένου μοντέλου. Η απόρριψη της μαζικής παραγωγής κατέστησε δυνατή την παραγωγή μοναδικών αυτοκινήτων σε υψηλή τιμή.
Κατά τη διάρκεια της ύπαρξης της μάρκας, έχουν παραχθεί περισσότερα από 120 μοντέλα αυτοκινήτων. Πολλά από αυτά έχουν γίνει κλασικά της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Η θρυλική Ferrari 250 GT California του 1957 έμεινε στην ιστορία με ιδανικές αναλογίες και εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά εκείνη την εποχή. Το κάμπριο σχεδιάστηκε ειδικά για Αμερικανούς καταναλωτές. Σήμερα, το "California" μπορεί να αγοραστεί μόνο σε δημοπρασίες.
Ford Mustang
Αρχικά το άλογο έπρεπε να τρέχει από αριστερά προς τα δεξιά. Αυτοί είναι οι κανόνες του ιπποδρόμου. Αλλά οι σχεδιαστές μπέρδεψαν κάτι και το καλούπι του λογότυπου αποδείχθηκε ανάποδα. Δεν το έφτιαξαν, βλέποντας συμβολισμούς σε αυτό. Ένας άγριος θεληματικός επιβήτορας δεν μπορεί να τρέξει προς την καθορισμένη κατεύθυνση. Είναι ελεύθερος σαν τον άνεμο και άγριος σαν τη φωτιά.
Στο στάδιο ανάπτυξης, το αυτοκίνητο είχε ένα εντελώς διαφορετικό όνομα - "Panther" (Cougar). Και η Mustang έχει ήδη βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης και το άλογο δεν έχει καμία σχέση με αυτό. Οι Mustang ήταν τα βορειοαμερικανικά μοντέλα P-51 των αεροσκαφών του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Το σήμα με τη μορφή ενός επιβήτορα που τρέχει αναπτύχθηκε αργότερα, με βάση το εμπορικό σήμα. Η ομορφιά, η αρχοντιά και η χάρη διακρίνουν το mustang στον κόσμο των αλόγων και το Ford Mustang στον κόσμο των αυτοκινήτων.
Ford Mustang
Αξιοσημείωτο είναι ότι ήταν η Ford Mustang που επιλέχθηκε ως αυτοκίνητο του θρυλικού Τζέιμς Μποντ και εμφανίστηκε στις οθόνες σε μια από τις πρώτες ταινίες του Μποντ, το Goldfinger. Κατά τη διάρκεια της πενήνταχρονης ιστορίας του, αυτοκίνητα αυτής της μάρκας έχουν πρωταγωνιστήσει σε περισσότερες από πεντακόσιες ταινίες.
Τα αγωνιστικά και drifting μοντέλα Mustang είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στους επαγγελματίες. Το αεροδυναμικό αμάξωμα και οι βελτιωμένες γραμμές κάνουν αυτά τα αυτοκίνητα συχνά νικητές στους πιο σκληρούς και έντονους αγώνες.
Ένα πραγματικό θηρίο είναι το όνομα της Mustang GT 2020 ίππου του 500. Με ισχυρή ισχύ 710 ίππων κάτω από το καπό, μεγάλο splitter, αεραγωγούς κουκούλας και πίσω πτερύγιο, αυτό το μοντέλο έχει γίνει η πιο υψηλής τεχνολογίας Mustang ποτέ.
Porsche
Το σήμα αλόγου σε ένα αυτοκίνητο της μάρκας Porsche εμφανίστηκε το 1952, όταν ο κατασκευαστής εισήλθε στην αμερικανική αγορά. Μέχρι εκείνη την εποχή, από τη χρονιά που ιδρύθηκε η μάρκα το 1950, το λογότυπο είχε μόνο την επιγραφή της Porsche. Το κύριο εργοστάσιο βρίσκεται στη γερμανική πόλη της Στουτγάρδης. Η επιγραφή και ο επιβήτορας στο λογότυπο θυμίζουν ότι η Στουτγάρδη δημιουργούσε παλαιότερα ως φάρμα αλόγων. Το έμβλημα της Porsche σχεδιάστηκε από τον Franz Xavier Reimspiss.
Στο κέντρο του λογότυπου βρίσκεται ένα άλογο σε κίνηση. Και οι κόκκινες ρίγες και τα κέρατα είναι σύμβολα της γερμανικής περιοχής της Βάδης-Βυρτεμβέργης, στο έδαφος της οποίας βρίσκεται η πόλη της Στουτγάρδης.
Porsche
Τα πιο διάσημα μοντέρνα μοντέλα της εταιρείας είναι τα 718 Boxster/Cayman, Macan και Cayenne. Τα Boxster 2019 και Cayman είναι εξίσου ακριβή στον αυτοκινητόδρομο και στην πόλη. Και ο προηγμένος υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας έχει κάνει αυτά τα μοντέλα το όνειρο πολλών οδηγών.
Το σπορ crossover Porsche Cayenne είναι άνετο με ευελιξία, ευρύχωρο πορτμπαγκάζ και τέλεια μηχανοτρονική. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου επίσης δεν θα αφήσει κανέναν αδιάφορο. Το συμπαγές crossover Porsche Macan βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2013. Αυτό το πεντάθυρο και πενταθέσιο αυτοκίνητο είναι ιδανικό για σπορ, αναψυχή, τουρισμό.
Το σήμα αλόγου στο αυτοκίνητο αυτής της μάρκας συμβολίζει τις παλιές ευρωπαϊκές παραδόσεις. Οι αναλυτές λένε ότι τα 2/3 των μοντέλων που κυκλοφόρησαν εξακολουθούν να υπάρχουν και είναι σε λειτουργία. Αυτό δείχνει την υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία τους. Τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είναι αναγνωρίσιμα και συχνά εμφανίζονται όχι μόνο στους δρόμους της πόλης, αλλά συμμετέχουν και σε ταινίες και παιχνίδια. Ένα ενδιαφέρον γεγονός: οι αγοραστές, σύμφωνα με κοινωνική έρευνα, προτιμούν την Porsche σε κόκκινο, λευκό και μαύρο χρώμα.
ΚΑΜΑΖ
Ο Ρώσος κατασκευαστής φορτηγών, τρακτέρ, λεωφορείων, συνδυασμών, μονάδων ντίζελ εισήλθε στη σοβιετική αγορά το 1969. Τέθηκαν σοβαρά καθήκοντα για την αυτοκινητοβιομηχανία, οπότε για πολύ καιρό τα χέρια δεν έφτασαν στο λογότυπο. Πρώτα απ 'όλα, ήταν απαραίτητο να φανεί η εκπλήρωση και η υπερεκπλήρωση του σχεδίου για την παραγωγή αυτοκινήτων.
Τα πρώτα αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν με τη μάρκα ZIL, τότε εντελώς χωρίς σήματα αναγνώρισης. Το όνομα "KamAZ" ήρθε ως ανάλογο του ονόματος του ποταμού Κάμα, στον οποίο βρισκόταν η παραγωγή. Και το ίδιο το λογότυπο εμφανίστηκε μόνο στα μέσα της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα χάρη στον δημιουργικό διευθυντή του διαφημιστικού τμήματος της KamAZ. Αυτό δεν είναι απλώς ένα άλογο με καμπούρα, αλλά ένα πραγματικό argamak - ένα ακριβό καθαρόαιμο ανατολίτικο άλογο. Αυτό ήταν ένας φόρος τιμής στις τατάρ παραδόσεις, επειδή η παραγωγή βρίσκεται στην πόλη Naberezhnye Chelny.
ΚΑΜΑΖ
Το πρωτότοκο του "KamAZ" - "KamAZ-5320" - ενσωματωμένο τρακτέρ φορτίου τύπου 1968. Εφαρμογή που βρέθηκε στις κατασκευές, τη βιομηχανία και την οικονομική δραστηριότητα. Είναι τόσο ευέλικτο που μόλις το 2000 το εργοστάσιο αποφάσισε να κάνει καλλυντικές αλλαγές σε αυτό το μοντέλο.
Το ανατρεπόμενο φορτηγό KamAZ-5511 μπορεί να μπει στη δεύτερη θέση. Παρά το γεγονός ότι η παραγωγή αυτών των αυτοκινήτων έχει ήδη διακοπεί, στους δρόμους των μικρών πόλεων εξακολουθούν να υπάρχουν περιπτώσεις που οι άνθρωποι αποκαλούν «κοκκινομάλλες» για το αξιοσημείωτο έντονο πορτοκαλί χρώμα της καμπίνας.
Baojun
Το "Baojun" στη μετάφραση ακούγεται σαν "Precious Horse". Η Baojun είναι μια νέα μάρκα. Το πρώτο αυτοκίνητο με λογότυπο αλόγου βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2010. Ένα περήφανο προφίλ συμβολίζει την εμπιστοσύνη και τη δύναμη.
Το πιο κοινό μοντέλο που μπήκε στη δυτική αγορά με το γνωστό λογότυπο της Chevrolet είναι το crossover Baojun 510. Οι Κινέζοι έκαναν μια ενδιαφέρουσα κίνηση - κυκλοφόρησαν το αυτοκίνητό τους με μια γνωστή μάρκα. Ως αποτέλεσμα, οι πωλήσεις αυξάνονται, όλοι κερδίζουν.
Το οικονομικό επταθέσιο γενικό χάτσμπακ Baojun 310 είναι απλό και συνοπτικό, αλλά, ωστόσο, δεν είναι κατώτερο σε απόδοση από παρόμοια αυτοκίνητα.
Baojun
Το minivan Baojun 730 2017 είναι το δεύτερο πιο δημοφιλές μίνι βαν στην Κίνα. Η μοντέρνα εμφάνιση, το εσωτερικό υψηλής ποιότητας, ο βενζινοκινητήρας 1.5 "Turbo" και η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων διακρίνουν ευνοϊκά αυτό το μοντέλο στη μεσαία κατηγορία κινεζικών αυτοκινήτων.
Πολλές κινεζικές μάρκες έχουν λογότυπα με δύσκολα στη μνήμη ιερογλυφικά και επικεντρώνονται μόνο στην εγχώρια αγορά. Ο Baojun δεν είναι ένας από αυτούς. Τα οικονομικά κινέζικα αυτοκίνητα με έμβλημα αλόγου ανταγωνίζονται με επιτυχία παρόμοια μοντέλα στην παγκόσμια αγορά. Πριν από μερικά χρόνια φαινόταν σαν μια δειλή προσπάθεια δημιουργίας ενός ανταγωνιστικού αυτοκινήτου. Πρόσφατα, οι Κινέζοι ξεκίνησαν την αυτοκινητοβιομηχανία σε πλήρη δυναμικότητα.
Τώρα η κινεζική αγορά αυτοκινήτου ξεπερνά ακόμη και την αγορά των ΗΠΑ. Το 2018, οι Κινέζοι πούλησαν το ένα τρίτο περισσότερα αυτοκίνητα από τους Αμερικανούς. Τα οικονομικά κινέζικα αυτοκίνητα είναι ένας εξαιρετικός ανταγωνιστής των εγχώριων προϊόντων της AvtoVAZ - Lada XRay και Lada Kalina.
Ιράν
Η Iran Khodro είναι ηγετική εταιρεία αυτοκινήτων όχι μόνο στο Ιράν, αλλά και σε ολόκληρη την Εγγύς και Μέση Ανατολή. Η εταιρεία, που ιδρύθηκε το 1962 από τους αδερφούς Khayami, παράγει ετησίως περισσότερα από 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα. Ο κατασκευαστής ξεκίνησε με την παραγωγή ανταλλακτικών αυτοκινήτων, το επόμενο βήμα ήταν η συναρμολόγηση αυτοκινήτων άλλων εμπορικών σημάτων στις εγκαταστάσεις της Iran Khodro και στη συνέχεια η εταιρεία κυκλοφόρησε τα δικά της προϊόντα. Οι παραλαβές, τα φορτηγά, τα αυτοκίνητα, τα λεωφορεία κερδίζουν τους αγοραστές. Δεν υπάρχει τίποτα «άλογο» στο όνομα της εταιρείας. Το Iran Khodro στη μετάφραση ακούγεται σαν "ιρανικό αυτοκίνητο".
Ιράν
Το Samand μεταφράζεται από το ιρανικό ως "γρήγορο άλογο", "άλογο". Το μοντέλο παράγεται παγκοσμίως από διαφορετικά εργοστάσια αυτοκινήτων. Είναι ενδιαφέρον σε μια λεπτομέρεια - ένα γαλβανισμένο αμάξωμα, το οποίο είναι σπάνιο σε πολλά παρόμοια αυτοκίνητα. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τα αντιδραστήρια και το λειαντικό αποτέλεσμα της άμμου.
Το Runna έγινε το δεύτερο αυτοκίνητο της ιρανικής εταιρείας. Αυτό το μοντέλο είναι μικρότερο από τον προκάτοχό του "Samanda", αλλά δεν είναι κατώτερο από τον σύγχρονο εξοπλισμό. Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να παράγει έως και 150 χιλιάδες αντίτυπα Ranne ετησίως, γεγονός που υποδηλώνει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των αγοραστών.
Στη ρωσική αγορά, τα ιρανικά αυτοκίνητα παρουσιάζονται σε περιορισμένη έκδοση.
