Από τι είναι κατασκευασμένοι οι προφυλακτήρες αυτοκινήτων: πώς να προσδιορίσετε μόνοι σας το υλικό
περιεχόμενο
Σχετικά σπάνια, τα θερμοσκληρυνόμενα υλικά χρησιμοποιούνται ως πλαστικά για έναν προφυλακτήρα σε ένα αυτοκίνητο. Δεν μπορούν να τεντωθούν ή να διαλυθούν. Από αυτά κατασκευάζονται κυρίως αναλώσιμα, που βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα δίπλα στον κινητήρα.
Όταν επισκευάζετε μόνοι σας μέρη του αμαξώματος που έχουν υποστεί ζημιά ως αποτέλεσμα ατυχημάτων ή μακροχρόνιας λειτουργίας οχημάτων, το ερώτημα γίνεται σημαντικό για τους ιδιοκτήτες: από τι πλαστικό είναι κατασκευασμένοι οι προφυλακτήρες αυτοκινήτων. Αυτό θα χρειαστεί κατά τις εργασίες επισκευής, αποκαθιστώντας μέρη του σώματος με τα χέρια σας.
Τα υλικά από τα οποία κατασκευάζονται οι προφυλακτήρες αυτοκινήτων
Τα σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με φθηνούς πλαστικούς προφυλακτήρες. Τέτοια κιτ σώματος δεν υποφέρουν από σκουριά, απορροφούν πιο αποτελεσματικά τους κραδασμούς.
Ανθεκτικό πλαστικό προφυλακτήρα
Οι κατασκευαστές μηχανών χρησιμοποιούν θερμοσκληρυνόμενα και θερμοσκληρυνόμενα πλαστικά.
Τα πρώτα διακρίνονται από το γεγονός ότι υπό την επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας αρχίζουν να λιώνουν. Τα τελευταία δεν υπόκεινται σε αυτό, δηλαδή δεν αλλάζουν την κατάστασή τους από τη θέρμανση.
Ένα πιο κατάλληλο υλικό από το οποίο κατασκευάζονται οι προφυλακτήρες αυτοκινήτου είναι το θερμοπλαστικό, το οποίο λιώνει εύκολα, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να επισκευάσει το κιτ αμαξώματος εάν υπάρχουν σημάδια βλάβης ή φυσικής φθοράς. Οι επεξεργασμένες περιοχές σκληραίνουν ξανά μετά την ψύξη.
Μερικές φορές το υλικό του προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου είναι ένα μείγμα πλαστικών. Όταν συνδυάζονται διαφορετικοί τύποι πλαστικών, λαμβάνεται μια νέα, πολύ ισχυρότερη και πιο σκληρή σύνθετη ουσία, από την οποία κατασκευάζονται προφυλακτήρες στα αυτοκίνητα. Προκειμένου να ενημερώσουν την εμφάνιση του οχήματος, οι αυτοκινητιστές συχνά συντονίζουν τα κιτ αμαξώματος: τόσο μπροστά όσο και πίσω. Η κορυφαία ικανότητα στην αλλαγή της εμφάνισης του αυτοκινήτου είναι η ανεξάρτητη παραγωγή ενός πλαστικού προφυλακτήρα για ένα αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας δημοφιλή υλικά.
πολυανθρακικό
Το πολυανθρακικό είναι μια ουσία που δεν έχει ανάλογα μεταξύ των γνωστών θερμοπλαστικών. Το υλικό είναι εντελώς ανεπηρέαστο από τις καιρικές συνθήκες. Η κύρια ιδιότητά του είναι η υψηλή αντοχή στον παγετό. Άλλες ιδιότητες:
- δύναμη;
- ευκαμψία;
- ελαφρότητα;
- αντοχή στη φωτιά?
- ανθεκτικότητα.
Πολυκαρβονικός προφυλακτήρας
Το πολυανθρακικό έχει υψηλές θερμομονωτικές ιδιότητες, ενώ η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας είναι από -40 έως 120 βαθμούς Κελσίου.
υαλοβάμβακα
Το fiberglass αναφέρεται σε σύνθετα υλικά. Είναι εύκολο στην επεξεργασία, ανθεκτικό στις ακραίες θερμοκρασίες. Είναι fiberglass εμποτισμένο με ρητίνη. Έχει μεγάλη ακαμψία, η οποία επηρεάζει την ευκολία εγκατάστασης και την αντοχή στη λειτουργία: το χτύπημα σε ένα κράσπεδο ή το ελαφρύ άγγιγμα του φράχτη καταστρέφει ένα εύθραυστο μέρος του κιτ αμαξώματος. Ταυτόχρονα θα πρέπει να εφαρμοστεί για επισκευή μια τεχνολογία κατάλληλη για το συγκεκριμένο σύνθετο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το μέρος πρέπει να είναι κολλημένο, σε άλλες πρέπει να συγκολληθεί.
Προφυλακτήρας από υαλοβάμβακα
Ένα κατεστραμμένο στοιχείο σώματος από υαλοβάμβακα μπορεί να επισκευαστεί ως εξής:
- καθαρίστε και ξεπλύνετε την επιφάνεια.
- επεξεργαστείτε τις άκρες των ρωγμών με την αφαίρεση των προεξεχόντων νημάτων του υλικού με ένα μύλο.
- στερεώστε τα στοιχεία μαζί και στερεώστε τα με κόλλα.
- εφαρμόστε πολυεστερική ρητίνη στη ρωγμή.
- τοποθετήστε το υαλοβάμβακα εμποτισμένο με κόλλα στο σπάσιμο.
- μετά την ψύξη, αλέστε.
- στόκος την επεξεργασμένη περιοχή, απολιπάνετε, ασταρώστε σε μερικές στρώσεις.
- ζωγραφίζω.
Μετά την επισκευή, συνιστάται να μην πλένετε το αυτοκίνητο σε πλύσεις υψηλής πίεσης για μερικές εβδομάδες.
Πολυπροπυλένιο
Αυτός ο τύπος πλαστικού, που αναφέρεται ως "PP", είναι το πιο κοινό πλαστικό για την κατασκευή προφυλακτήρων σε αυτοκίνητα - έχει υψηλή αντοχή στη φθορά, αντοχή και είναι το καταλληλότερο για την παραγωγή νέων κιτ αμαξώματος για αυτοκίνητα.
Προφυλακτήρας πολυπροπυλενίου
Τα προϊόντα που κατασκευάζονται από αυτό το ελαστικό υλικό απορροφούν τους κραδασμούς: τα πόδια των ανθρώπων θα υποστούν ελάχιστη ζημιά όταν χτυπηθούν. Το πλαστικό έχει κακή πρόσφυση σε άλλα υλικά.
Πώς να προσδιορίσετε από τι είναι κατασκευασμένος ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου
Για να επισκευάσετε σωστά ένα κατεστραμμένο κιτ αμαξώματος, θα πρέπει να γνωρίζετε τι είδους υλικό προφυλακτήρα αυτοκινήτου πρέπει να αντιμετωπίσετε. Για να το κάνετε αυτό, βρείτε τα γράμματα στο πίσω μέρος του πλαστικού τμήματος.
Μπορεί να υπάρχει ή να μην υπάρχει κωδικός στο προϊόν. Σε τέτοιες περιπτώσεις, εκτελέστε την ακόλουθη δοκιμή για να αναγνωρίσετε το πλαστικό.
Κόψτε μια στενή λωρίδα από ένα δυσδιάκριτο σημείο. Καθαρίστε το από χρώμα, βρωμιά. Τοποθετήστε το "γυμνό" πλαστικό που προκύπτει σε ένα δοχείο με νερό. Εάν το αποκομμένο θραύσμα δεν πάει στο κάτω μέρος, τότε έχετε ένα θερμοπλαστικό (PE, PP, + EPDM) - την ουσία από την οποία κατασκευάζονται τα περισσότερα κιτ σώματος. Αυτά τα πλαστικά θα επιπλέουν στην επιφάνεια του νερού αφού η πυκνότητά τους είναι συνήθως μικρότερη από ένα. Υλικά με άλλα χαρακτηριστικά βυθίζονται στο νερό.
Ένας άλλος τρόπος για να προσδιορίσετε ότι ανήκει σε έναν συγκεκριμένο τύπο πλαστικού είναι μια δοκιμή πυρκαγιάς. Αξιολογήστε το μέγεθος, το χρώμα και τον τύπο του καπνού της φλόγας. Έτσι, το πολυπροπυλένιο καίγεται με μια μπλε φλόγα και ο καπνός έχει μια απότομη, γλυκιά μυρωδιά. Το χλωριούχο πολυβινύλιο έχει καπνιστή φλόγα· όταν καίγεται, σχηματίζεται μια μαύρη ουσία που μοιάζει με άνθρακα. Η δοκιμή δεν δίνει ακριβή αποτελέσματα λόγω του γεγονότος ότι το υλικό αποτελείται από διάφορα πρόσθετα.
