Ποια είναι τα μέρη ενός ξύλινου αεροπλάνου απολέπισης;
περιεχόμενο
Τα περισσότερα ξύλινα τρίβει έχουν πολύ απλό σχεδιασμό. Ορισμένα έχουν μπροστινές λαβές κόρνας βασισμένες σε παλιό ευρωπαϊκό σχέδιο. Η «πίσω λαβή» είναι απλώς το πίσω μέρος του κοντάκι ή του αμαξώματος.
Ο σχεδιασμός των ξύλινων πλανών ποικίλλει σημαντικά όσον αφορά τις λαβές και το σχήμα του κοντάκι.
Ωστόσο, η συνήθης μέθοδος στερέωσης της λεπίδας (με ξύλινη σφήνα) και ρύθμισης της λεπίδας (με σφυρί ή σφυρί) σημαίνει ότι συνήθως δεν υπάρχουν βίδες ή μηχανισμοί που πρέπει να λάβετε υπόψη.Βάζω κάρβουνα
Αυτό είναι το κύριο μέρος του αεροσκάφους, στο οποίο είναι συνδεδεμένα όλα τα άλλα. Είναι κατασκευασμένο από μασίφ ξύλο που μπορεί να είναι τέφρα, οξιά, βελανιδιά, γαύρο, σφενδάμι ή μαόνι.Sun
Η σόλα είναι το τμήμα που γλιστράει πάνω από την επιφάνεια του τεμαχίου κατά το πλάνισμα. Πρέπει να είναι απόλυτα επίπεδο. Συνήθως κατασκευάζεται από το ίδιο κομμάτι ξύλου με το σώμα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιείται ένα ξεχωριστό κομμάτι ξύλου ακόμη πιο σκληρό από το σώμα για πρόσθετη προστασία από ζημιές.Σίδερο
Όπως και οι μεταλλικές εκδόσεις της πλάνης, το σίδερο έχει βαθύ εξόγκωμα ή στρογγυλοποίηση έτσι ώστε η λεπίδα να λειτουργεί ως εγκοπή για την αφαίρεση πολλών περιττών ξύλων. Το σίδερο τοποθετείται στο εσωτερικό του κοντάκι, συνήθως σε γωνία 45 μοιρών ως προς την πλάκα.Σφήνα και στοπ σφήνας / ράβδος σύσφιξης
Το καθήκον της σφήνας είναι να συγκρατεί με ασφάλεια το σίδερο στη θέση του. Συνήθως βρίσκεται πίσω από ένα ζευγάρι στοπ ενσωματωμένα στο κοντάκι.
Ωστόσο, σε ορισμένα επίπεδα καθαρισμού, η σφήνα τοποθετείται πίσω από μια ξύλινη ή μεταλλική ράβδο σφιγκτήρα. Το χτύπημα της σφήνας προς τα κάτω στα στοπ ή η πατημένη ράβδος αυξάνει την πίεση μεταξύ της σφήνας και του σίδερου, κρατώντας το σίδερο σταθερά στη θέση του.Στόμα
Οι πλάνες καθαρισμού έχουν πιο φαρδύ λαιμό από τις περισσότερες άλλες πλάνης, επιτρέποντας να περάσουν χοντρά τσιπς. Δεδομένου ότι ο κύριος σκοπός μιας πλάνης είναι να αφαιρέσει το ανεπιθύμητο πλάτος ή βάθος ξύλου όσο το δυνατόν γρηγορότερα, ένας φαρδύς λαιμός είναι απαραίτητος.
Ο σφηνοειδής χώρος πάνω από το στόμα αναφέρεται συχνά ως ο λαιμός, αλλά ορισμένοι ειδικοί υποστηρίζουν ότι στην πραγματικότητα δεν είναι ένα μέρος, αλλά απλώς ένας βολικός χώρος για να περάσουν τα ρινίσματα.λαβές
Οι μπροστινές λαβές των ξύλινων πλάνης, εάν εγκατασταθούν, διαφέρουν πολύ ως προς το σχεδιασμό τους, συνήθως ανάλογα με το πού κατασκευάστηκε η πλάνη. Σε ορισμένα, ειδικά ευρωπαϊκά, έχουν σχήμα κέρατου. Σε άλλα, μπορεί να είναι αρκετά απλά πόμολα.
Τα ξύλινα πλάνη διαφέρουν επίσης ως προς τον τύπο της κύριας λαβής. Μερικές φορές η "λαβή" είναι απλώς το πίσω άκρο του αποθέματος. Ορισμένα έχουν κλειστές λαβές όπως τα παραδοσιακά πριόνια επεξεργασίας ξύλου.
Μπορεί επίσης να έχουν λαβή πιστολιού.Υπάρχουν όμως και εξαιρέσεις. . .
Ενώ σχεδόν όλες οι ξύλινες πλάνη ακολουθούν το βασικό σχέδιο που περιγράφηκε παραπάνω, υπάρχουν εξαιρέσεις. Το ένα είναι ότι ορισμένα πλάνη έχουν ΚΑΤΑ τάπες μοχλού με λαβές.
Υπάρχουν επίσης ξύλινες ξύστρες με μεταλλικούς μηχανισμούς για ρύθμιση του βάθους και της πλευρικής γωνίας του σίδερου. Αυτό απλοποιεί τη ρύθμιση του σίδερου, αλλά δεν επηρεάζει τα χαρακτηριστικά της πλάνης.
