Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16V 195 AWD Aut // Edini
Δοκιμαστική οδήγηση

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16V 195 AWD Aut // Edini

Αυτό το Jeep είναι επίσης ένα SUV με μεγάλο Τ, αν και οι σχεδιαστές έχουν παίξει με ελαφρώς πιο εναλλακτικές απαλές γραμμές! Το Jeep Cherokee είναι ένα από τα μεσαίας κατηγορίας SUV και μοιάζει να πηγαίνει τακτικά στο γυμναστήριο σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό και να καταπίνει ένα κουτί με στεροειδή στην πορεία. Όπου κι αν πάει λοιπόν, ξεχωρίζει με τη διάκρισή του και τα μεγάλα γράμματα Jeep στη μύτη του. Σίγουρα δείχνει από μακριά σε ποια οικογένεια ανήκει και το λατρεύουμε! Η πρόσφατα σχεδιασμένη τυπική μάσκα Jeep φωτίζεται επίσης όμορφα από φώτα LED τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα.

Είναι κρυμμένο κάτω από μια νέα κουκούλα ένας ισχυρός τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας που αναπτύσσει 195 "ίππους" στις 3500 σ.α.λ. και 450 Newton μέτρα ροπής στις 2000 σ.α.λ.. Με ένα αξιόπιστο αυτόματο εννέα σχέσεων, αυτό σημαίνει κάποια σοβαρή επιτάχυνση όταν πρόκειται να κυνηγήσετε τη δυναμική οδήγησης, ενώ παράλληλα φλερτάρετε με πραγματικά υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Η επιτάχυνση στα 130 km/h είναι εύκολη δουλειά για την Cherokee, το αυτοκίνητο είναι εκπληκτικά αθόρυβο, παρά τις μεγάλες διαστάσεις και τη σχεδίαση εκτός δρόμου. Φυσικά, δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τις έγκυρες λιμουζίνες, αλλά ούτε καν αυτό, γιατί το οδηγείτε στον πρώτο όροφο και όχι στο υπόγειο. Αρκετά ήσυχο ώστε οι επιβάτες να μπορούν να μιλούν κανονικά μεταξύ τους και ότι η μουσική από το πολύ καλό ηχοσύστημα (Alpine με εννέα ηχεία) δεν είναι πάντα σε υψηλότερη ένταση για να κρύψει τον θόρυβο κατά την οδήγηση. Με μια ομαλή οδήγηση, η κατανάλωση θα παραμείνει επίσης μέτρια και ρεαλιστική - δεν χρειάζονται περισσότερα από 100 λίτρα ντίζελ ανά 6,5 χιλιόμετρα. Με ένα βαρύ πόδι, όταν απαιτείτε τα πάντα από δύο τόνους SUV σε τροχούς 18 ιντσών, θα αυξηθεί στα 9 λίτρα.

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16V 195 AWD Aut // Edini

Αλλά οι αγώνες στο δρόμο δεν είναι καν κάτι που θα ταίριαζε σε αυτό το αυτοκίνητο, αφού η ανάρτηση επικεντρώνεται στην άνεση και όχι στον σπορ χαρακτήρα. Το πιο σημαντικό είναι ότι δεν κουράζεται μακροπρόθεσμα. Τα καθίσματα είναι άνετα, ωραία η αίσθηση του δερμάτινου εσωτερικού με καλά τοποθετημένα κουμπιά ελέγχου και διακόπτες και φυσικά το τιμόνι, που έχει ωραία αίσθηση στα χέρια. Ίσως η Jeep θα μπορούσε να βρει έναν ελαφρώς πιο σύγχρονο αυτόματο επιλογέα που κάνει τη δουλειά σωστά, αλλά σήμερα οι ανταγωνιστές λύνουν αυτό το πρόβλημα με τα περιστροφικά πόμολα.

Όσον αφορά τα κουμπιά, δεν μπορούμε να χάσουμε το μαγικό περιστροφικό κουμπί που μετατρέπει αυτό το άνετο SUV σε όχημα αποστολής. Τολμούμε να στοιχηματίσουμε ότι το 99 τοις εκατό των ιδιοκτητών ενός τέτοιου αυτοκινήτου δεν ελπίζουν πού μπορούν να ανέβουν καθόλου.... Δεν είναι τίποτα περισσότερο από τον ντροπαλό εμβληματικό Wrangler που είναι άμεσος απόγονος του πρώτου και μοναδικού Jeep Willys. Βόλτες από λάσπη και νερό, σαν να υπήρχε άσφαλτος κάτω από τους τροχούς! Λοιπόν, μπορούμε να υπερβάλουμε με ενθουσιασμό, ας πούμε ότι υπάρχει καλό μπάζα κάτω από τους τροχούς. Έξυπνα ηλεκτρονικά, αλλιώς οι μηχανικοί και η ανάρτηση εκτός δρόμου κάνουν τα πάντα.

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16V 195 AWD Aut // Edini

Χάρη στον πλούσιο εξοπλισμό και το πακέτο συστημάτων υποβοήθησης που επιτρέπουν στον οδηγό να κινείται με ασφάλεια και ακούραστα στον αυτοκινητόδρομο, τον βλέπουμε ως ένα πιο ταλαντούχο αυτοκίνητο. Αλλά υπάρχουν ακόμα πολλά καλά αυτοκίνητα στους δρόμους και εκτός δρόμου αυτή η επιλογή είναι πολύ στενή, έτσι ώστε συχνά το Jeep Cherokee να είναι μόνο του, το μόνο με την πιο όμορφη θέα. 

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT (2019)

Βασικές πληροφορίες

Εκπτώσεις: Avto Triglav doo
Τιμή βασικού μοντέλου: 52.990 €
Κόστος μοντέλου δοκιμής: 53.580 €
Έκπτωση τιμής μοντέλου δοκιμής: 48.222 €

Κόστος (ανά έτος)

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή: 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 2.184 cm3 - μέγιστη ισχύς 143 kW (195 hp) στις 3.500 rpm - μέγιστη ροπή 450 Nm στις 2.000 rpm.
Μεταφορά ενέργειας: ο κινητήρας κινεί και τους τέσσερις τροχούς - αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων - ελαστικά 225/55 R 18 H (Toyo Open Country).
Емкость: 202 km/h τελική ταχύτητα - 0-100 km/h Επιτάχυνση 8,8 δευτ. - Μεικτή μέση κατανάλωση καυσίμου (ECE) 6,5 l/100 km, εκπομπές CO2 175 g/km.
Μάζα: άδειο όχημα 1.718 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.106 kg.
Εξωτερικές διαστάσεις: μήκος 4.651 mm - πλάτος 1.859 mm - ύψος 1.683 mm - μεταξόνιο 2.707 mm - δοχείο καυσίμου 60 λτ.
Κουτί: πορτμπαγκάζ 570 λίτρα

Οι μετρήσεις μας

T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / κατάσταση χιλιομέτρου: 1.523 χλμ
Επιτάχυνση 0-100χλμ:10,3s
402μ από την πόλη: 17,3 ετών (


143 χλμ. / Ώρα)
Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το τυπικό σχήμα: 7,2


l / 100km
Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h: 40,1m
Πίνακας ΠΜ: 40m
Θόρυβος στα 90 χλμ. / Ώρα59dB

оценка

  • Δρόμος ή περιοχή, περιοχή ή δρόμος; Ωστόσο, σε κάθε ιστορία, το νέο Cherokee είναι πολύ καλό. Κάποια πολυπλοκότητα μπορεί να λείπει εδώ και εκεί, αλλά αν ψάχνετε για ένα λαμπερό αυτοκίνητο που μπορεί να είναι ένα κομψό επαγγελματικό αυτοκίνητο που μπορεί να ρυμουλκήσει ιστιοφόρο στις διακοπές και να σας βγάλει από τη χιονισμένη εξοχή κατά τη χειμερινή σας διακοπή, αυτό είναι απλά η σωστή επιλογή. Χάρη στην ευρυχωρία του, μπορεί επίσης να είναι ένα καλό οικογενειακό αυτοκίνητο.

Υμνούμε και κατακρίνουμε

νέα, πιο κλασική εμφάνιση Jeep

άνεση στο δρόμο

πλούσιο εξοπλισμό

κινητήρα

χωρητικότητα πεδίου

το κιβώτιο ταχυτήτων θα μπορούσε να είναι ταχύτερο και πιο μαλακό κατά την αλλαγή

το ύψος στα πίσω καθίσματα μπορεί να είναι μεγαλύτερο ανάλογα με το μέγεθος του οχήματος

Προσθέστε ένα σχόλιο