CODEX-2018

Τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα "Arlan", που διαφέρουν στον τύπο της τηλεχειριζόμενης μονάδας όπλου που χρησιμοποιείται, ή ένα περιστρεφόμενο τραπέζι με ένα σύνολο καλυμμάτων. Το όχημα στο πρώτο πλάνο έχει έναν αμφίδρομο τηλεχειριζόμενο SARP Dual σταθμό με 12,7 mm GWM και 7,62 mm km.

Ένα άλλο επίκεντρο της τρέχουσας σεζόν εκθέσεων όπλων, στρατιωτικού εξοπλισμού και υπηρεσιών επιβολής του νόμου ήταν η έκθεση KADEX-2018, που διοργανώθηκε για πέμπτη φορά από τις 23 έως τις 26 Μαΐου στην Αστάνα, την πρωτεύουσα του Καζακστάν.

Κύριος διοργανωτής του έργου για πρώτη φορά ήταν το Υπουργείο Άμυνας και Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας της Δημοκρατίας του Καζακστάν, που ιδρύθηκε τον Οκτώβριο του 2016, δηλ. μετά την τέταρτη παρτίδα ΚΑΔΕΞ. Αυτή τη φορά, το Υπουργείο Άμυνας του Καζακστάν, καθώς και το Kazakhstan Engineering (Kazakhstan Engineering) και η εταιρεία RSE "Kazspetsexport" του Υπουργείου Άμυνας και Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας ενήργησαν ως συνδιοργανωτές. Παραδοσιακά, η έκθεση πραγματοποιήθηκε στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Αστάνα και πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία Astana-Expo KS.

Στη Διεθνή Έκθεση Όπλων και Στρατιωτικού Εξοπλισμού KADEX-2018 συμμετείχαν 355 εκθέτες από 33 χώρες του κόσμου. Οι δύο πρώτες ημέρες της έκθεσης ήταν διαθέσιμες μόνο σε ειδικούς, προσκεκλημένους και προδιαπιστευμένους εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης. Συνοδευτική εκδήλωση ήταν το διεθνές φόρουμ «Ημέρες του Σύμπαντος στο Καζακστάν», ένα πλούσιο πρόγραμμα του οποίου περιλάμβανε ολομέλειες και θεματικές συνεδριάσεις, συνέδρια και στρογγυλή τράπεζα. Αυτό έδωσε στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να παρουσιάσουν τις προτάσεις τους και να συζητήσουν επίκαιρα θέματα σχετικά με την άμυνα και την ασφάλεια, την ανάπτυξη του διαστήματος και την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο.

Την τρίτη και τέταρτη ημέρα, η είσοδος στην έκθεση ήταν δωρεάν, χωρίς ηλικιακούς περιορισμούς, οι επισκέπτες έπρεπε μόνο να εγγραφούν στην είσοδο και να περάσουν από έλεγχο ασφαλείας. Σύμφωνα με τους διοργανωτές, 70 επισκέπτες επισκέφθηκαν τη φετινή έκθεση ΚΑΔΕΞ, αν και τα στατιστικά αυτά επηρεάστηκαν κυρίως από την παρουσία όσων δεν ενδιαφέρονται για το θέμα και τη συσσώρευση παιδιών και εφήβων τις τελευταίες δύο ημέρες. ημέρες.

Νέος και αναβαθμισμένος εξοπλισμός

Τα τελευταία χρόνια, το Καζακστάν επενδύει σημαντικούς πόρους για τη συστηματική βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας και την αύξηση των μαχόμενων δυνατοτήτων των ενόπλων δυνάμεών του. Ο στόχος των υπευθύνων λήψης αποφάσεων είναι να εξισορροπήσουν τις αμυντικές δαπάνες, ώστε να μην επηρεάσουν αρνητικά άλλα μέρη του προϋπολογισμού. Θέλουν επίσης, καίριας σημασίας, να αποκτήσουν προηγμένες τεχνολογίες για τη χώρα και να αυξήσουν τη δική τους παραγωγική ικανότητα. Πολλά εκθέματα της έκθεσης ADEX-2018 έχουν γίνει μόνο μια επιβεβαίωση της βιωσιμότητας αυτής της προσέγγισης.

Για προφανείς λόγους, αυτό δεν ίσχυε για μαχητικά αεροσκάφη και ελικόπτερα. Αυτή η κατηγορία εξοπλισμού αντιπροσωπεύτηκε από ένα από τα πολεμικά αεροσκάφη πολλαπλών χρήσεων Su-30SM, το οποίο έκανε πρεμιέρα στην έκθεση πριν από δύο χρόνια (βλ. WiT 7/2016). Συνολικά, το Καζακστάν παρήγγειλε 31 τέτοια οχήματα από τη Ρωσία στο πλαίσιο τεσσάρων συμβάσεων, οκτώ από τα οποία παραδόθηκαν πριν από το τέλος του 2017. Μια καινοτομία ήταν το μαχητικό ελικόπτερο Mi-35M, ένα από τα τέσσερα που παραδόθηκαν πέρυσι από τα 12 που παραγγέλθηκαν. Το αυτοκίνητο με τον αριθμό ουράς "03" παρουσιάστηκε σε μια στατική έκθεση και το αντίγραφο "02" συμμετείχε σε επίδειξη πτήσης. Στο αεροδρόμιο μπορούσε κανείς να δει και το ελαφρύ μεταφορικό αεροσκάφος Airbus C295M με τον αριθμό «07» της Πολεμικής Αεροπορίας και Αεράμυνας του Καζακστάν, το προτελευταίο από τα οκτώ αγορασμένα αεροσκάφη, η παράδοση του οποίου πραγματοποιήθηκε στα τέλη Νοεμβρίου 2017 . Η ευρωπαϊκή ανησυχία ελπίζει ότι το Καζακστάν δεν θα σταματήσει τις αγορές του από την Casach σε αυτό το σημείο, εξ ου και η απόφαση να φτάσει στο KADEX-2018 και με το A400M στα χρώματα της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας (“051”).

Μια καινοτομία, στενά συνδεδεμένη με τον τύπο της αεροπορίας των ενόπλων δυνάμεων, ήταν επίσης ένας επίγειος σταθμός ραδιοεπικοινωνίας με την αεροπορία, ο οποίος παρουσιάστηκε από το Granit Design Bureau από το Αλμάτι. Σκοπός του είναι να διασφαλίζει τη μετάδοση και λήψη αναλογικών φωνητικών πληροφοριών, καθώς και ψηφιακών δεδομένων μέσω καναλιών εναέριας επικοινωνίας μεταξύ σημείων ελέγχου εδάφους και αεροσκάφους. Ο ραδιοφωνικός σταθμός λειτουργεί στην περιοχή 100-149,975 MHz για απόσταση έως 300 km, 220-399,975 MHz για την ίδια απόσταση και 1,5-30 MHz για απόσταση έως 500 km. Μπορεί να ελεγχθεί εξ αποστάσεως μέσω καλωδίων σε απόσταση έως και 5 km και μέσω ραδιοζεύξης μπορεί να δημιουργήσει 24 κανάλια επικοινωνίας. Ο νέος ραδιοφωνικός σταθμός της καζακικής εταιρείας σχεδιάστηκε ως διάδοχος των παλαιών σοβιετικών συσκευών παρόμοιου σκοπού: R-824, R-831, R-834, R-844, R-845, R-844M και R -845 εκ.

Μεταξύ των νέων προϊόντων που εκτίθενται υπήρχαν πολλά άλλα προϊόντα του εγχώριου στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος και των διεθνών δομών, τα οποία βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο στάδιο δοκιμών και σύντομα θα έχουν την ευκαιρία να τεθούν σε υπηρεσία στις Ένοπλες Δυνάμεις της Δημοκρατίας του Καζακστάν ή να κάνουν εξαγωγική προσφορά.

Σε υπηρεσία με τις επίγειες δυνάμεις παρουσιάστηκαν, όπως: εκσυγχρονισμένα κύρια άρματα μάχης της οικογένειας T-72, ένα πρωτότυπο τροχοφόρο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού "Barys" σε εκδόσεις τριών και τεσσάρων αξόνων, ρυμουλκούμενο από ένα D-122 30 mm. ένας οβιδοφόρος εξοπλισμένος με το αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου πυρός Nazgai, που ρυμουλκείται από το σύστημα αντιαεροπορικών πυραύλων και πυροβολικού ZUK-23-2 ή ένα αντιαεροπορικό σύστημα πυραύλων βασισμένο στο ιχνηλατοδρόμιο MT-LB με το αντιαεροπορικό αντιαεροπορικό πυραύλων μικρής εμβέλειας Igla-1 - σύστημα αεροσκαφών. εκτοξευτής κατευθυνόμενων βλημάτων.