Πώς να φρενάρετε με ασφάλεια σε ολισθηρούς δρόμους;
περιεχόμενο
Ο ολισθηρός δρόμος την περίοδο του φθινοπώρου-χειμώνα δεν πρέπει να εκπλήσσει κανέναν. Ωστόσο, ακόμη και οι έμπειροι οδηγοί συχνά ξεχνούν ότι η οδήγηση σε βροχερό καιρό απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Ο καιρός έξω από το παράθυρο δεν μας χαλάει, οπότε αξίζει να θυμόμαστε τις βασικές πληροφορίες για το ασφαλές φρενάρισμα σε δύσκολες συνθήκες.
Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;
1. Γιατί δεν μπορείς να οδηγήσεις γρήγορα όταν ο δρόμος είναι ολισθηρός;
2. Πώς να αναστέλλετε τους παλμούς;
3. Τι είναι το φρενάρισμα ABS;
TL, d-
Το φρενάρισμα είναι μια εξαιρετικά σημαντική δραστηριότητα και πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. Εάν ο δρόμος είναι ολισθηρός, επιβραδύνετε. Καλό είναι να επιβραδύνουμε με παρορμήσεις ή με ABS.
Πόδι αερίου!
Πολλοί οδηγοί προσπαθούν να οδηγούν γρήγορα. Όταν βλέπουν ότι ο δρόμος είναι ολισθηρός επιβραδύνουν για λίγο και μετά, μετά από λίγα χιλιόμετρα, επιταχύνουν ασυναίσθητα. Το ξεχνούν η απόσταση φρεναρίσματος σε ολισθηρό δρόμο αυξάνεται σημαντικά. Η υπερβολικά γρήγορη οδήγηση συχνά οδηγεί σε τραγωδία - κάθε μέρα μπορείτε να ακούσετε δεκάδες ατυχήματα στις ειδήσεις που προκαλούνται από ιλιγγιώδη ταχύτητα σε επικίνδυνες συνθήκες.
Αν και τα οδικά σήματα υποδεικνύουν συχνά την απαιτούμενη ταχύτητα, αν ο δρόμος είναι ολισθηρός, είναι καλύτερα να πάτε πιο αργά. Αυτό σας επιτρέπει να αντιδράτε πιο γρήγορα σε περίπτωση ολίσθησης ή άλλων δυσμενών συνθηκών. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο πιο έντονα επιδεινώνονται οι συνθήκες πέδησης.... Πότε σε στεγνό δρόμο, η απόσταση φρεναρίσματος είναι 37-38 m, σε βρεγμένο δρόμο αυξάνεται στα 60-70 m.
Παλμικό φρενάρισμα - γιατί πρέπει να το χρησιμοποιείτε σε ολισθηρούς δρόμους;
Το παρορμητικό φρενάρισμα ονομάζεται αστειευόμενος φτωχό για τους φτωχούς. Η μόνη διαφορά είναι ότι η συχνότητα των παλμών πέδησης ελέγχεται από έναν άνθρωπο και όχι από υπολογιστή... Βασίζεται στο γεγονός ότι όταν φρενάρετε, δεν πατάτε συνεχώς το πεντάλ του φρένου, αλλά το πιέζετε στο πάτωμα και το πιέζετε όσο πιο συχνά γίνεται.
Τι πρέπει να λάβετε υπόψη όταν χρησιμοποιείτε παλμική πέδηση; Πρώτα απ 'όλα, μην πιέζετε το πεντάλ με τη φτέρνα σας, η οποία ακουμπάει στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με τα δάχτυλα που βρίσκονται σε επαφή με τον άξονα του πεντάλ του φρένου. Χάρη σε αυτό, δεν θα φρενάρει εντελώς, κάτι που θα το κάνει η συχνότητα των πιέσεων ώθησης μπορεί ακόμη και να διπλασιαστεί.
Εάν το αυτοκίνητο δεν επιβραδύνει όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου και το τιμόνι δεν ανταποκρίνεται καλά, θα πρέπει να αρχίσετε να επιβραδύνετε τους παλμούς... Η πίεση δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. κάθε απελευθέρωση του πεντάλ του φρένου πρέπει να ξεκλειδώνει τους τροχούς. Οι τροχοί πρέπει να κλειδώνουν πιέζοντας το πεντάλ στο πάτωμα.
ABS - είναι πραγματικά τόσο ασφαλές;
Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να το συνειδητοποιήσουμε η χρήση του ABS δεν απαλλάσσει κανέναν από τη σκέψη... Επομένως, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί σε δύσκολες συνθήκες. Επισημαίνεται στο σύστημα ABS δύο είδη πέδησης: κανονικό και έκτακτο. Πρώτα Το ABS εκτελεί μόνο μια λειτουργία ελέγχου... Εάν το ABS εντοπίσει ότι ο τροχός δεν έχει κολλήσει, τότε δεν παρεμβαίνει στην πίεση του υγρού φρένων.
Τι γίνεται όμως αν το ABS ανιχνεύσει ότι ο τροχός έχει μπλοκάρει κατά το φρενάρισμα; Στη συνέχεια ρυθμίζει την πίεση στο υδραυλικό σύστημα του τροχού για να αποκτήσει τη μέγιστη δυνατή ισχύ πέδησης.... Ένας τροχός σε ένα αυτοκίνητο πρέπει να κλειδώνει μόνο για μια στιγμή, γιατί μόνο η ομαλή κύλιση των τροχών στην επιφάνεια εξασφαλίζει αποτελεσματικό έλεγχο του αυτοκινήτου.
Είναι σημαντικό αυτό όταν φρενάρετε με το ABS, πατήστε πλήρως το πεντάλ του φρένου και μην το αφήσετε μέχρι να σταματήσει το όχημα. Θα πρέπει επίσης να αποφεύγεται το ανώμαλο έδαφος, το οποίο μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη διαδικασία πέδησης.
Αξίζει να θυμάστε ότι το φρενάρισμα σε ολισθηρές επιφάνειες απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Γι' αυτό είναι καλύτερα έτσι μην πας πολύ γρήγορακαι χρησιμοποιήστε το για φρενάρισμα Σύστημα ABS Lub σταματήστε το αυτοκίνητο με παρορμητική μέθοδο.
Ψάχνετε ανταλλακτικά για το σύστημα πέδησης;πχ αισθητήρες ABS ή καλώδια φρένων; Μεταβείτε στο avtotachki.com και δείτε την προσφορά μας. Καλώς ήλθατε
Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Ελεγχος:
Οι πιο συχνές βλάβες του συστήματος πέδησης
Πώς να αναγνωρίσετε μια δυσλειτουργία του συστήματος πέδησης;
Κόφτο,
